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客戶一句 “來不及了”，蕞能檢驗供應商
周五下午五點半，寫字樓里的人大多已收拾好背包，采購部李經理的工位卻被猩紅的項目進度表映得發亮。他剛把鋼筆帽扣上，手機突然爆發出尖銳的鈴聲 —— 項目組負責人的聲音像被火燎過，帶著顫音砸過來：“老李！原定那批設備突然卡殼了！新產線下周一必須進場調試，電缸能不能下周五前送到？晚一天，整條線的投產計劃全得崩！”
干采購十年，李經理不是沒遇過 “死線突擊”，但這次的時間卡得近乎殘酷：常規電缸生產周期少說 20 天起步，現在離 “下周五” 只剩一周多，幾乎是 “把冰塊燒成開水” 的難度。常規流程像被焊死的鐵軌，要改道，只能看供應商敢不敢 “蹚這趟渾水”。他深吸一口氣，指尖都有些發顫，還是翻出通訊錄里 “邁茨電缸” 的號碼，按下了撥號鍵。
電話接通的瞬間，李經理語速都快了三分：“老周，這次真……” 話沒說完，對方的聲音先穩了下來：“李哥，先別急，把需求說清楚。” 聽完 “下周五必須到” 的死命令，邁茨的客戶經理沒直接喊 “難”，反而迅速追問：“要什么型號？標準款、DMC 系列 10 噸的，還是更特殊的？”
掛了電話還沒十分鐘，邁茨的回復就 “叮” 地彈進李經理微信：“標準款的話，倉庫有半成品，我們現在拉兩條生產線加急，15 天內肯定能發出；DMC 系列 10 噸的，正好有個訂單的產線今晚收尾，能協調插單，20 天左右能趕出來；要是更復雜的型號，技術部已經在拆圖紙、核物料了，所有資源都給你擠時間。”
李經理后來才知道，為了他這單，邁茨當晚就拉著生產、采購、質檢開了緊急協調會：生產部臨時調配出 “應急產線”，抽調三位二十多年經驗的老技工連軸轉；采購部連夜給上游供應商打電話，把原本預備的特種鋼材優先級提至比較高；就連質檢部都同步 “加班候場”，保證產品一下線就立刻過檢。就這樣，原本卡在常規流程里的時間，被邁茨用一個個 “加急動作” 生生掰出了空隙。
蕞終，電缸比 “下周五” 的死線還早了半天送到現場。看著產線啟動時亮起的指示燈，李經理忽然明白：所謂供應商的 “成色”，從不是順境里的夸夸其談，而是在 “來不及了” 的絕境下，敢不敢把客戶的難題扛在肩上，用十幾年的行業經驗和部門間的高效協作，硬生生闖出一條路。
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