2016年6月28日，由成都航空公司ARJ21-700執飛的EU6679航班從成都雙流機場起飛，平安抵達上海虹橋機場，標志著我國自主研制的客機噴氣式支線客機ARJ21正式投入商業示范運營。2020年6月28日，經過成都航空四年的商業示范運營，國航、東航、南航在COMAC商用總裝制造中心浦東基地接收首架有著“阿嬌”昵稱的ARJ21飛機。三架飛機同時交付。加上之前交付天驕航空、江西航空的ARJ21，標志著ARJ21飛機開始正式規模化進入商業市場運營。

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通常我們還推薦異丙醇IsoPropylAlcohol(IPA)，我們不建議使用乙二醇EthyleneGlycol，因為它會在葉片上留下粘性沉積物，并且在熱降解后可能形成乙醇酸Glycollicacid，這會侵蝕渦輪材料。然而，ZOK27和ZOKmx都與這種材料兼容，如果發動機制造商推薦使用乙二醇作為防凍劑，它可能會被使用。

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ZOK27RTU即用清洗液ZOK27RTU是由20%體積ZOK27和80%體積去離子水組成的即用混合清洗液。當使用ZOK27RTU在溫度低于+5°C，需要添加防凍劑。由于ZOK27RTU中水的體積不能降低，所以只添加防凍劑。 中國臺灣ZOK27一般多少錢ZOK 27燃機清洗劑通過了ANSALDO認證。

使用ZOK27清洗劑的TF34-GE-100發動機的高考可以說是戰場中通過測試的。1991年波斯灣，是配裝2臺TF34發動機的A-10參與實戰，接受戰火洗禮，雷霆出擊首戰告捷、一戰成名大顯神威。在隨后的科索沃、阿富汗、伊拉克、空襲利比亞等戰場上均交出優異答卷:有效可用率、戰斗出擊率、易維修性、戰場存活率特別突出，這都離不開發動機安全、可靠、強勁動力的有效支持。多架A-10在作戰中遭受了多次攻擊，垂尾、平尾、機翼、發動機等多處受傷，依然可以安全可靠返回.

是否需要防腐蝕？ZOK27包含一個單獨的緩蝕劑包以控制腐蝕。在標準(20%)稀釋比下可實現比較高性能。在清潔過程中，腐蝕抑制劑包覆在葉片表面，保護葉片免受腐蝕。通過使用ZOK27離線清洗，然后在啟動器上進行未點火旋轉以去除多余的清洗液，可以實現比較好的腐蝕保護。理想情況下，進氣口和渦輪排氣口應安裝空白。工業燃氣輪機的海上運營商發現，他們可以在停機前用ZOK27清洗發動機，然后就可以離開，而無需使用脫水液。如果發動機停機超過一周，操作員只需再次清洗ZOK27，而不是再次清洗，而是“恢復”ZOK27的緩蝕效果。ZOK 27燃機清洗劑通過了RUSTON認證。

ARJ-21的運行，表明，這也是我們整個民航產業，從研發設計到制造，甚至包括CAAC，進入民航產業、投入商業運營的認可。一架飛機的安全可靠性，首先很大程度來源于飛機發動機。COMAC選用了美國通用CF34-10A，原因是的考慮應該是其安全性和可靠性。CF34系列航空發動機是美國通用GE公司于70年代中期在其渦扇航空發動機TF34-GE-100的基礎上發展而來的，A-10A飛機就是使用兩臺TF34航空發動機。ZOK27航空發動機清洗劑通過了CF34-10A的認可。ZOK 27燃機清洗劑用于透平發動機的清潔。廣西什么是ZOK27

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ZOK27，ZOK MX清洗劑，但通常的地面燃機大都配裝進氣過濾系統，但是在沙塵暴肆虐期間，首先沙礫細沙將嚴重影響進氣過濾系統。PM9對應的燃機進氣過濾精度大概是F7/F8。濃度快速躍升肯定超出進氣過濾系統的過濾通流能力。沙土粉塵的大量快速沉積在濾器表面，將堵塞濾器導致進氣量減少。機組發電運行效率、出力、穩定可靠性都會受到影響。而1500米到3000米的粉沙和黏粒，將根據風力的大小，擴散到更遠的區域后沉降到地面附近。

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