防凍液的功能:1.防腐蝕 發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍液不只不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。2.沸點高 水的沸點是100℃,優良防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。3.防垢 用水作冷卻液較讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清理起來也很困難。優良的防凍液采用蒸餾水制造,并 加有防垢添加劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,較好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液巴斯夫...
有機酸配方有的只使用有機酸緩蝕劑和銅有效緩蝕劑,有的以有機酸緩蝕劑為主,含少量無機緩蝕劑。有機酸緩蝕劑主要指含4個碳原子以上的一元酸和6個碳原子以上的二元酸及相應的鹽,對冷卻系統中的鋼鐵及鋁等多種金屬都有保護作用,而且在使用中消耗緩慢,用于輕負荷發動機冷卻液可以明顯延長冷卻液的使用壽命;用于重負荷發動機冷卻液,則可以免除添加延效劑的麻煩,因而同時受到輕負荷和重負荷發動機冷卻液的青睞,是近年來應用較多的一類緩蝕劑。有機酸型冷卻液的主要技術難點是選擇合適的抗泡劑以及解決玻璃器皿腐蝕、傳熱腐蝕和模擬使用腐蝕中鋁片變黑的問題。經過多方面試驗研究,目前在這方面取得了較大進展。燃料電池車巴斯夫 G20 防...
防凍液狀態除了時間和里程數外,防凍液的狀態也是決定是否需要更換的重要因素。如果您注意到巴斯夫防凍液出現異常,如顏色變混濁、有異味、冷卻效果下降等,這可能表明防凍液已經失去正常的性能,需要及時更換。注意事項在更換防凍液時,應確保選擇與車輛制造商推薦的防凍液類型和規格相匹配的產品。在更換過程中,應徹底排空舊的防凍液,并清洗冷卻系統,以避免殘留物對新防凍液的性能產生負面影響。定期檢查防凍液的液面高度和顏色,以確保其處于良好狀態。巴斯夫防凍液的更換周期應根據具體情況而定。為了保持車輛冷卻系統的良好性能和延長其使用壽命,建議遵循車輛制造商的建議并定期檢查防凍液的狀態。它采用優良的原材料生產,具有優異的抗...
巴斯夫防凍液Glysantin系列主要包括G30、G40和G48等產品,每種產品都有其獨特的特性和適用范圍:Glysantin G30:純有機冷卻液,產品顏色為紫紅色。這款冷卻液適合多種汽車品牌的原廠要求,如奧迪、賓利、保時捷等。Glysantin G40:含硅酸鹽冷卻液,產品顏色為粉紅色。同樣受到多個汽車品牌的官方認證。Glysantin G48:復合型冷卻液,產品顏色為藍綠色。這款產品具有很全的性能,適合各種車輛使用。防腐蝕:巴斯夫防凍液在冷卻系統內表面形成一層極薄但持久的防腐蝕膜,有效防止金屬部件的銹蝕和腐蝕。防過熱:提升冷卻液的沸點,使車輛在引擎加速或高溫環境下依然能保持穩定的散熱性能...
如何選擇更換防凍液?首先還是建議到正規的渠道選擇購買品牌防凍液,這里要注意,不同品牌和不同型號之間的防凍液不要混合使用,避免因化學成分不同導致防凍液失效。如果換用不同的防凍液,較好事前把發動機內部的舊的防凍液排空,再加入蒸餾水,啟動發動機,怠速運轉15分鐘左右循環清洗。熄火后再將清凈水放掉,確保盡可能的清洗掉原有舊的防凍液。在選購防凍液的時候,可以根據所在使用地的較低溫度來選擇,防凍冷卻液的冰點較好比當地的較低溫度低個10°左右,確保不會結冰凍住。還有就是,有些防凍液倒入前需要按比例兌水,車主使用前較好認真閱讀說明書,正確使用。像本次測試的一款寶馬防凍液是要求1:1兌水使用的,而其他的5款均是...
汽車防凍液什么品牌好:建議車主一年四季都要用防凍液,不能用水代替,以確保發動機的良好散熱,有效地防寒防凍,確保發動機能在良好的工作環境中運行,延長發動機壽命。“汽車防凍液是什么?我用水不就行了,何必花冤枉錢?”相信這是很多新入行司機的疑問,其實這中間很多人對防凍液的理解出現了偏差,導致防凍液不太為人所關心。事實上,它出現問題的概率比燃油、潤滑油更多。防凍液的全稱叫防凍冷卻液,是指有防凍(防止結冰)功能的冷卻液巴斯夫防凍液通常可以抵抗室外溫度可達 -40°C 左右的嚴酷環境。進口巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液型號巴斯夫的冷卻液貴原因是成本高、質量好。巴斯夫冷卻液除了有優異的熱傳導性能、良...
巴斯夫固力順G48防凍液,產品英文全稱是BASF Glysantin G 48,巴斯夫固力順G48防凍液是為保護小轎車、各種型號的貨車和客運汽車的發動機的鐵質和鋁質結構避免遭受腐蝕和霜凍損害而設計的。巴斯夫固力順G48防凍液含各種旨在為發動機組件(例如散熱器、氣缸座/頭和水泵)提供腐蝕保護的抑制劑混合物。 現有4L包裝的G48稀釋液,冰點是-45度。另外20L包裝的G48 -45度的稀釋液。 大包裝為200KG/桶的稀釋液,冰點有-45度、-35度的二種。另外20KG包裝、235KG包裝的原液供客戶選用,性價比好一點。 巴斯夫防凍液在使用前需要檢查該型號是否適用于具體設備。甘肅...
巴斯夫防凍液的更換周期并非固定不變,而是受多個因素影響,包括建議更換周期、環境和使用條件以及防凍液的狀態。一、建議更換周期根據巴斯夫官方的建議,通常防凍液的更換周期為2年一次或每行駛約50,000公里。然而,這只是一個一般性的指導原則,具體更換周期可能會因車型、使用條件等因素而有所不同。二、環境和使用條件如果您經常駕駛在極寒或極熱的環境下,或者您的車輛使用情況比較特殊(如運載重物),巴斯夫防凍液可能會受到更大的壓力和損耗。在這種情況下,更頻繁的更換防凍液可能是必要的。巴斯夫防凍液使用效果受使用環境、使用習慣等多方面因素影響。浙江巴斯夫多功能防凍液批發價冷卻液腐蝕抑制體系的發展趨勢:我國冷卻液行...
對于巴斯夫防凍液在極端低溫下的表現,可以從以下幾個方面進行考慮:冰點:巴斯夫防凍液的冰點通常遠低于普通水。例如,巴斯夫固力順G30冷卻液工作液(-45℃)即表明其冰點可達-45℃,這意味著在低于此溫度的環境下,該防凍液仍能保持液態,從而確保冷卻系統的正常運行。流動性:在極端低溫下,防凍液的流動性對于冷卻系統的正常運行至關重要。巴斯夫防凍液通過優化配方,確保在低溫下仍具有良好的流動性,從而有效傳遞熱量。防腐性:在極端條件下,冷卻系統可能面臨更嚴重的腐蝕風險。巴斯夫防凍液中的緩蝕劑能夠在低溫下繼續發揮作用,保護冷卻系統免受腐蝕。在選用防凍液的時候,應該選擇沸點高一點的防凍液。福建巴斯夫乙二醇防凍液...
冷卻液是保證水冷式發動機正常工作必不可少的工作介質。若發動機過熱,就會導致充氣效率降低,發動機功率下降;使早燃、爆燃傾向加大,過早損壞零部件;惡化運動件之間的潤滑,加劇其磨損等。若發動機過冷,就會導致進入氣缸的混合氣品質差,使發動機功率下降,燃料消耗增加;燃燒生成物中的酸性物質腐蝕零部件;未燃的燃料沖刷和稀釋運動件表面的潤滑油膜,使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的性能特點,掌握冷卻液的正確使用方法使用巴斯夫防凍液還能夠減少維修保養頻率,節省維護費用。天津巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液巴斯夫防凍液通常有顏色,常見的顏色有綠色、紅色、藍色等。顏色在防凍液中具有以下意義:1.標識不...
巴斯夫防凍液通常有顏色,常見的顏色有綠色、紅色、藍色等。顏色在防凍液中具有以下意義:1.標識不同類型的防凍液:不同顏色的防凍液通表示不同的化學成分和性能。例如,綠色通常表示乙二醇基的防凍液,紅色通常表示有機酸酯基的防凍液,藍色通常表示無機鹽基的防凍液。通過顏色的區分,用戶可以快速識別和選擇適合自己車輛的防凍液。2.檢測防凍液的濃度:防凍液的顏色可以幫助用戶判斷防凍液的濃度。通常,濃度較高的防凍液顏色較濃,而濃度較低的防凍液顏色較淡。這對于用戶在使用和維護車輛時非常重要,因為防凍液的濃度直接影響著其防凍和抗腐蝕性能。3.警示作用:防凍液的顏色也可以起到警示作用,提醒用戶注意防凍液的存在和使用。例...
防凍液多久換一次?大部分家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。有些超長效的防凍液,使用超過6年也問題不大。當然這只是一個參考的更換周期,具體需要根據咱們自己的保養手冊或者實際使用情況判斷!當冷卻液不足時,將會使發動機水溫過高,而導致發動機機件的損壞。所以一旦你發現冷卻液不足,應該及時添加,加的時候保持在壺的max、min刻度之間,也就是較大和較低之間。冷卻液,全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不光是冬天用的,它應該全年使用,汽車正常的保養項目中,每行駛一年,需更換發動機防凍液。中文...
巴斯夫作為歷史悠久的化學公司,其生產的防凍液具有多種型號和配方,以滿足不同車輛和氣候條件的需求。這些防凍液通常具有以下特點:低冰點:巴斯夫防凍液通過添加乙二醇等低冰點物質,能夠在極低的溫度下保持液態,從而防止冷卻系統結冰。防腐性:含有有機酸鹽等緩蝕劑,能夠保護冷卻系統免受腐蝕。長壽命:通過抑制水垢和沉積物的形成,延長冷卻系統的使用壽命。巴斯夫防凍液在極端低溫下能夠保持有效。其低冰點、良好的流動性和防腐性使得冷卻系統能夠在極端條件下正常運行。然而,需要注意的是,不同型號和配方的巴斯夫防凍液在極端低溫下的表現可能有所不同。因此,在選擇和使用巴斯夫防凍液時,應根據具體的氣候條件和車輛需求進行選擇。該...
磷酸鹽型。無機磷酸鹽型緩蝕體系以磷酸鹽和硼砂為主劑,不含硅酸鹽。該體系對冷卻系統中鋼、鑄鐵有較好的保護作用,對鋁也有一定保護作用,適合以鋼、鑄鐵為主要材質的發動機冷卻系統。但研究發現,磷酸鹽在高溫條件下對鋁的保護作用減弱,硼砂還將促進鋁合金傳熱腐蝕。因此,該體系不適合以鑄鋁合金為主要材質的發動機冷卻系統。再者,磷酸鹽會與硬水中的鈣、鎂離子結合形成絮狀物沉淀,阻塞散熱器盤管,造成冷卻液流動不暢,產生過熱現象;而且當水中磷酸根濃度超過10mg/kg時,即可產生富營養化,加重水質污染,不利于環保。因此,20世紀70年代后,發達國家對磷酸鹽的使用加以嚴格限制,以磷酸鹽為主劑的緩蝕體系逐漸被淘汰使用巴斯...
冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。酒精型冷卻液,酒精型冷卻液是用乙醇作防凍劑,價格便宜,流動性好,配制工藝簡單,但沸點較低、易揮發損失、冰點易升高、易燃等,現已逐漸被淘汰。注意事項:正確使用冷卻液,可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋,防水垢和防凍結等作用,能夠使冷卻系統始終處于較佳的工作狀態,保證發動機的正常工作溫度。如果使用中不注意,將嚴重影響發動機正常工作性能和壽命,因此,在使用中應特別注意巴斯夫防凍液通常可以抵抗室外溫度可達 -40°C 左右的嚴酷環境。北京巴斯夫濃縮防凍液廠家巴斯夫作為歷史悠久的化學公司,其生產的防凍液...
產品性能:冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑,價格便宜,流動性好,配制工藝簡單,但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等,現已逐漸被淘汰;甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小,但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴,用戶難以接受,只有少數北歐國家仍在使用;乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各種冰點的冷卻液,其較低冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點,是...
防凍液在我們的生活中很常見,無論是家用車的防凍液還是在工業儀器上的防凍液,給為我們提供了便利的生活,那么防凍液的作用是什么?其成分是什么?這里一起研究下防凍液?防凍劑是防凍液的主要成分,約占防凍液原液的92%~98%,防凍液原液可以根據各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當范圍內。有效的防凍劑是各種有機醇。各國從50年代以來幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體,它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時。冰點亦不同。乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質量分數不成線性關系。它的水溶液的冰點并不完全是隨濃度的增加而降低,當濃度超過70 %...
巴斯夫防凍液具有多個優點,這些優點使其成為許多車主和汽車制造商的選擇。以下是巴斯夫防凍液的一些主要優點:防腐性能:巴斯夫防凍液能有效防止冷卻系統中的金屬部件遭受腐蝕和銹蝕。它通過在金屬表面形成一層持久的保護膜,防止水分和氧氣與金屬直接接觸,從而延長冷卻系統和引擎的使用壽命。出色的防過熱能力:該防凍液能明顯提升冷卻液的沸點,即使在高溫或引擎高負荷運轉的情況下,也能確保冷卻系統維持穩定的散熱性能,防止水箱沸騰和引擎過熱。強大的防霜凍效果:巴斯夫防凍液具有很低的冰點,能夠在極端低溫環境下有效防止冷卻液結冰,保護冷卻系統和引擎部件免受凍結和膨脹造成的損害。一般防凍液的保質期是兩年,超過保質期的防凍液不...
汽車防凍液什么品牌好:建議車主一年四季都要用防凍液,不能用水代替,以確保發動機的良好散熱,有效地防寒防凍,確保發動機能在良好的工作環境中運行,延長發動機壽命。“汽車防凍液是什么?我用水不就行了,何必花冤枉錢?”相信這是很多新入行司機的疑問,其實這中間很多人對防凍液的理解出現了偏差,導致防凍液不太為人所關心。事實上,它出現問題的概率比燃油、潤滑油更多。防凍液的全稱叫防凍冷卻液,是指有防凍(防止結冰)功能的冷卻液如果發現防凍液的冰點太高,就需要整體更換防凍液。陜西巴斯夫防凍液參考價選擇合適的巴斯夫防凍液需要考慮以下幾個因素:車輛類型:不同類型的車輛需要不同類型的防凍液。一般來說,轎車和小型貨車可以...
同各個國家冷卻液的通用標準相比,一些汽車公司的冷卻液標準在內容方面則相對嚴格和具體。如德國大眾汽車公司制定的冷卻液供貨標準要求:硅酸鹽含量不高于600一700mg/kg,不含磷和胺;雷諾(歐洲)標準要求不含亞硝酸鹽和胺鹽,神龍標準(歐洲)要求不含硅、亞硝酸鹽、胺、硼和磷酸鹽。從這些標準對冷卻液的組成限制來看,汽車冷卻液傾向于發展無磷、無胺甚至于無硅的配方體系;從環保方面的限制看,磷酸鹽和胺型冷卻液將逐漸被淘汰防凍液的品牌不同,配方也會有區別。重慶巴斯夫有機酸防凍液怎么樣巴斯夫是一家歷史悠久的化工企業,一直致力于冷卻液技術的研發與創新。GLYSANTIN?系列防凍液因其好的性能和廣的汽車原廠認證...
防凍液不能只在冬天才記得更換保養,夏季天氣炎熱發動機容易產生高溫更需要檢查,如果發現防凍液的顏色發生變化,變深或變淺、污濁或者有絮狀物,都應該及時到汽修廠檢查或者更換。有的防凍液以次充好,使用劣質添加劑,使用一段時間后就會出現顏色變化,多數是因為防凍液腐蝕金屬部件引起的,一旦發現這種情況要及時到汽修廠檢查更換防凍液,以免車輛造成更大的損壞。還有一點需要注意,如果車輛出現工作溫度過高水箱開鍋,應及時靠邊停車,但切記不可馬上打開水箱蓋或防凍液儲液罐的瓶蓋,防止沸水噴濺造成燙傷,此時車友正確操作應該打開車輛前機蓋,降溫的同時靜待車輛救援,或等到水溫下降后再啟動車輛,及時尋找汽修廠檢修車輛德國巴斯夫巴...
考慮其他因素生產日期和保質期:選擇新鮮生產的防凍液,避免使用過期產品。一般防凍液的保質期為兩年左右。顏色:雖然顏色對防凍液的性能影響不大,但不同顏色的防凍液可能含有不同的添加劑和配方。因此,在更換防凍液時,建議選擇與原車或設備相同顏色的防凍液,以避免可能的化學反應和兼容性問題。巴斯夫防凍液有多種顏色可供選擇,如藍綠色、粉紅色等。品牌和認證:選擇好的品牌如巴斯夫,并關注其是否通過相關認證(如MB325.0標準、TL-774-L等)。這些認證標志著防凍液的高質量和可靠性。車主們需要定期檢查防凍液水箱,確保液位處于適當范圍內。遼寧巴斯夫濃縮防凍液價位 巴斯夫固力順G48防凍液,產品英文全稱是BAS...
巴斯夫是一家歷史悠久的化工企業,一直致力于冷卻液技術的研發與創新。GLYSANTIN?系列防凍液因其好的性能和廣的汽車原廠認證而深受駕駛者喜愛。二、產品特點三重保護:巴斯夫防凍液提供有效對抗腐蝕、過熱和霜凍的三重保護。這得益于其獨特的配方,能夠在冷卻系統內表面形成一層持久且堅韌的防腐蝕膜,同時提升冷卻液的沸點和抗凍性。適用性:GLYSANTIN?系列防凍液適用于多種類型的汽車,包括小轎車、貨車和客運汽車等。其不同的產品型號(如G30、G40、G48等)針對不同車型和發動機類型進行了優化,以滿足客戶的多樣化需求。高效防腐:巴斯夫防凍液含有多種抑制劑混合物,旨在為發動機組件(如散熱器、氣缸座/頭和...
產品性能:冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑,價格便宜,流動性好,配制工藝簡單,但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等,現已逐漸被淘汰;甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小,但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴,用戶難以接受,只有少數北歐國家仍在使用;乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各種冰點的冷卻液,其較低冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點,是...
酸鹽型,硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑,對冷卻系統中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業的發展,汽車發動機的結構和材質發生了明顯變化。冷卻系統普遍使用鑄鋁合金材料,增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應用增多,硅酸鹽型冷卻液獲得較快發展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方,使用壽命短,而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷,抗硬水性差,其應用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑,含一定量的硅酸鹽,通過加入硅酸鹽穩定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等,滿足許多冷卻液規范對化學成分的限制性要求,符合冷卻液向節能和環保方向...
使用建議選擇適合的型號:根據汽車品牌和發動機類型選擇適合的巴斯夫防凍液型號。定期更換:建議每隔3-4年更換一次冷卻液,以確保冷卻系統的正常運行和發動機的長壽命。正確稀釋:如果使用濃縮液,請按照說明書上的比例使用去離子水或蒸餾水進行稀釋。清潔冷卻系統:在更換冷卻液前,務必沖洗和清潔冷卻系統,以去除舊冷卻液和雜質。總之,巴斯夫防凍液以其好的的性能和廣的適用性在市場上占據重要地位。選擇巴斯夫防凍液,將為您的汽車提供可靠的冷卻系統保護和發動機保護。除非特殊情況,不建議車友隨便加外面買到的防凍液。巴斯夫環保防凍液經銷商在配制防凍液使用過程中,還應注意以下兩點:1、配制防凍液時,因乙二醇和酒精都是易燃品,...
巴斯夫防凍液通常有顏色,常見的顏色有綠色、紅色、藍色等。顏色在防凍液中具有以下意義:1.標識不同類型的防凍液:不同顏色的防凍液通表示不同的化學成分和性能。例如,綠色通常表示乙二醇基的防凍液,紅色通常表示有機酸酯基的防凍液,藍色通常表示無機鹽基的防凍液。通過顏色的區分,用戶可以快速識別和選擇適合自己車輛的防凍液。2.檢測防凍液的濃度:防凍液的顏色可以幫助用戶判斷防凍液的濃度。通常,濃度較高的防凍液顏色較濃,而濃度較低的防凍液顏色較淡。這對于用戶在使用和維護車輛時非常重要,因為防凍液的濃度直接影響著其防凍和抗腐蝕性能。3.警示作用:防凍液的顏色也可以起到警示作用,提醒用戶注意防凍液的存在和使用。例...
考慮其他因素生產日期和保質期:選擇新鮮生產的防凍液,避免使用過期產品。一般防凍液的保質期為兩年左右。顏色:雖然顏色對防凍液的性能影響不大,但不同顏色的防凍液可能含有不同的添加劑和配方。因此,在更換防凍液時,建議選擇與原車或設備相同顏色的防凍液,以避免可能的化學反應和兼容性問題。巴斯夫防凍液有多種顏色可供選擇,如藍綠色、粉紅色等。品牌和認證:選擇好的品牌如巴斯夫,并關注其是否通過相關認證(如MB325.0標準、TL-774-L等)。這些認證標志著防凍液的高質量和可靠性。要滿足冰點要求,一般選擇比低氣溫再低10攝氏度的防凍液。上海巴斯夫乙二醇防凍液供應如何正確更換合適的防凍液?多久換一次防凍液?很...
磷酸鹽型。無機磷酸鹽型緩蝕體系以磷酸鹽和硼砂為主劑,不含硅酸鹽。該體系對冷卻系統中鋼、鑄鐵有較好的保護作用,對鋁也有一定保護作用,適合以鋼、鑄鐵為主要材質的發動機冷卻系統。但研究發現,磷酸鹽在高溫條件下對鋁的保護作用減弱,硼砂還將促進鋁合金傳熱腐蝕。因此,該體系不適合以鑄鋁合金為主要材質的發動機冷卻系統。再者,磷酸鹽會與硬水中的鈣、鎂離子結合形成絮狀物沉淀,阻塞散熱器盤管,造成冷卻液流動不暢,產生過熱現象;而且當水中磷酸根濃度超過10mg/kg時,即可產生富營養化,加重水質污染,不利于環保。因此,20世紀70年代后,發達國家對磷酸鹽的使用加以嚴格限制,以磷酸鹽為主劑的緩蝕體系逐漸被淘汰如果防凍...
巴斯夫防凍液是由巴斯夫公司生產的一種防凍液產品,其防凍液產品具有品質高和可靠性。巴斯夫防凍液主要用于汽車冷卻系統,可以有效防止發動機冷卻液在低溫環境下結冰和凍裂。它具有良好的熱穩定性和抗腐蝕性能,可以保護發動機免受腐蝕和氧化的影響。巴斯夫防凍液還具有優異的熱傳導性能,可以幫助發動機快速散熱,提高發動機的工作效率和壽命。此外,它還具有低揮發性和低毒性,對環境和人體安全無害。巴斯夫防凍液有多種型號和配方可供選擇,以適應不同地區和氣候條件下的使用需求。用戶可以根據自己的車輛和使用環境選擇合適的產品。原有的防凍液并未過期或失效,只是因為揮發而減少了量而已。北京巴斯夫多功能防凍液代理商對于巴斯夫防凍液在...