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來源: 發布時間:2025-09-10

從注脂端向齒輪軸注入潤滑油脂。油泵提供動力,通過控制油泵能夠定量對齒輪軸進行加注潤滑油脂,操作方便,效率較高。2.采用了密封圈的技術,密封圈與齒輪軸的注油孔處的外側壁抵觸,進行密封,不易在注脂的過程中產生油脂從注脂端與齒輪軸的注油孔的連接處泄漏的情況。3.采用了手輪和防滑紋的技術,操作人員用手與手輪的外側壁抵觸,通過轉動手輪使連接件轉動,帶動注脂頭轉動,使注脂端與齒輪軸外側壁的注油孔螺紋連接,手輪給操作人員提供了一個施力部位,防滑紋增大了手與手輪的外側壁之間的摩擦,使操作人員轉動手輪的過程更加方便省力。附圖說明圖1是本實施例的整體結構示意圖。圖2是本實施例中用于體現管接頭、連接頭、連接件和注脂頭的結構示意圖。圖3是本實施例中用于體現管接頭、連接頭、連接件和注脂頭的裝配結構示意圖。圖4是本實施例中用于體現注脂頭與齒輪軸的注油孔連接的剖面結構示意圖。圖5是本實施例中用于體現齒輪軸與注油孔的結構示意圖。圖中,1、儲油桶;2、油泵;3、進油管;31、主管;32、轉接頭;33、支管;34、管接頭;4、連接頭;41、限位部;42、卡接凹槽;43、安裝凹槽;44、軸承;45、螺管;5、連接件;51、連接腔;52、凸起;53、手輪。蘇州辛普洛生產的注脂機,以其穩定性能贏得眾多客戶信賴。黑龍江電機注脂機電話

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活塞802設置在油杯801內部并可在油杯801內移動,螺桿803通過其自身的螺紋擰緊在活塞802上,螺桿803與控制總成連接,內密封圈804安裝在活塞802上,帶齒鋼圈805安裝在活塞802內部槽中,通過其齒狀結構限制活塞802只能向下移動,不能向上移動,油嘴防護蓋806蓋在油杯的油嘴處,外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見圖1和圖8,本實施例中,控制總成為電池式控制總成;電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機支架201、直流電機202、電池式電路板203、導光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208,直流電機202固定在電機支架201內部,電池式電路板203設置在電機支架201的頂部,導光板204設置在電機支架201與電池式電路板203之間并緊貼電池式電路板203,軸承205設置在電機支架201的另一側端部,軸承205緊鄰設置螺桿接頭206,軸承205和螺桿接頭206內均穿過直流電機202的轉軸,電池式固定蓋207壓緊螺桿接頭206,并蓋在電機支架201的端部,螺釘208穿過電池式固定蓋207,將電控組件2整體固定在外殼1上;電池組件3包括電池座301和直流電池302,直流電池302通過電池座301固定成整體組件,電池組件3設置在電控組件2的缺口處。山東電錘注脂機直供蘇州辛普洛的注脂機在船舶制造行業廣泛應用。

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所述注脂量計量裝置還包括用于與測量組件連接用于計數的計數器。進一步地,所述機箱的兩側均設置有放置架。進一步地,所述放置架包括一端固定設置在機箱的兩個豎管和固定在兩個豎管上的一個橫管,索虎橫管長度大于兩個豎管之間的間距。進一步地,還包括有內設有電路**控制系統的電控箱,所述電路**控制系統包括PLC,所述電控箱貼合機箱設置且固定設置在底座上,所述電控箱遠離與底座固定的一端設置有一斜面,所述斜面傾斜的方向背離機箱,所述斜面上設置有控制盤。進一步地,所述控制盤包括觸摸屏、電源指示燈、定量指示燈、油脂高低位報警燈、油泵控制按鈕和補脂控制按鈕,所述觸摸屏用于進行加注量等各項參數設定以及進行顯示,所述油脂高低位報警燈用于當儲脂罐內油脂過高時進行警示以及儲脂罐內油脂過低時進行警示,所述電源指示燈用于指示注脂機是否通電,所述定量指示燈用于當注完預設定量油脂時進行顯示,所述油泵控制按鈕用于控制油泵啟停,所述補脂控制按鈕用于控制向儲脂罐內補脂的啟停。進一步地,所述機箱上位于儲脂罐一側設置有補脂泵電源插座。本技術實施例具有如下優點:采用電控注脂來代替傳統的人工注脂,能夠實現注脂穩定,注脂過程可追溯等效果,同時。

連接頭4轉動插設于連接腔51,連接頭4的外側壁同軸開設有環形的安裝凹槽43,安裝凹槽43嵌套有軸承44,安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內。連接件5的外側壁同軸固定有環狀的凸起52,連接頭4的外側壁固定有限位部41,限位部41位于凸起52的外側,限位部41朝向凸起52的內側面開設有環狀的卡接凹槽42,凸起52轉動嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉動連接,軸承44在連接頭4的外側壁與連接件5的連接腔51內壁之間進行轉動支撐,降低其運動過程中的摩擦系數,并保證其回轉精度。凸起52轉動嵌套于卡接凹槽42,凸起52與限位部41配合卡接,限制連接件5與連接頭4之間的軸向運動,不易產生連接頭4從連接件5的連接腔51中滑出的情況,更加穩定可靠。參照圖2和圖3,連接件5的外側同軸固定連接有手輪53,手輪53的外側壁設有防滑紋531。操作人員用手與手輪53的外側壁抵觸,通過轉動手輪53使連接件5轉動,手輪53給操作人員提供了一個施力部位,防滑紋531增大了手與手輪53的外側壁之間的摩擦,使操作人員轉動手輪53的過程更加方便省力。參照圖2和圖4,連接件5遠離連接頭4的一端固定連接有注脂頭6,注脂頭6包括同軸固定連接的主體61與注脂端62,主體61與連接件5固定連接。蘇州辛普洛生產的注脂機,對油脂的兼容性強。

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第二連桿遠離所述抓取氣缸的一端鉸接有第二滑塊;所述安裝架下方設置有與所述抓取氣缸滑移方向平行的導向軌,所述***滑塊和所述第二滑塊均與所述導向軌滑移連接;所述***滑塊上沿鉛直方向滑移連接有***卡箍,所述***卡箍通過第三連桿與所述抓取氣缸鉸接,所述第二滑塊上沿鉛直方向滑移連接有第二卡箍,所述第二卡箍通過第四連桿與所述抓取氣缸鉸接。通過采用上述技術方案,當抓取氣缸的活塞桿伸出時,易于通過***連桿和第二連桿驅動***滑塊和第二滑塊沿導向軌相互遠離,并使***卡箍和第二卡箍分別在第三連桿和第四連桿的驅動下向下滑移靠近工作平臺,使抓取件處于待取料狀態。當工件位于***卡箍和第二卡箍之間時,回縮抓取氣缸的活塞桿,使***卡箍和第二卡箍沿鉛直方向向上并相互靠近,易于抓取件抓取工件并向上位移。本實用新型進一步設置為,所述***卡箍上連接有***v型輔助夾,所述***v型輔助夾的v型開口朝向所述第二卡箍設置。通過采用上述技術方案,***v型輔助夾一方面易于增加***卡箍和工件的接觸面積,能夠提高***卡箍抓取工件時的穩定性。同時,***v型輔助夾的v型設計易于第二卡箍適應多種不同尺寸的工件。本實用新型進一步設置為。軌道交通設備使用辛普洛注脂機,有效提高運行安全性。遼寧螺絲刀注脂機直供

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對于塵埃、濕氣不能避免的場合應采取防護措施。手動泵應安裝在離地面約1米的高度,便于操作,使用焊接支架安裝泵時比較方便。2、當系統配管結束,準備運轉前,必須先向系統內充填潤滑脂;充填潤滑脂之前,必須對管路系統進行沖洗或用壓縮空氣吹掃,把塵粒***后(焊接、攻絲后還要進行酸洗,沖洗),用潔凈的潤滑脂充填。3、加油泵用于給干油潤滑泵添加潤滑脂,加油泵油箱應定期檢查油位,如果出現油位過低,應向油箱內添注潤滑油脂,避免加油泵空載。4、潤滑泵上的貯油桶蓋*用于檢查、維修,不能打開蓋子添加潤滑油脂,平時應關嚴,防止灰塵、雜質進入貯油桶內。5、集中潤滑系統使用介質為錐入度310~430(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂。6、潤滑系統對于油脂的清潔度要求較高,添加油脂必須從泵的加油口進行,加油口上裝有過濾網,對它應定期清洗。7、檢修人員應定期檢查潤滑管路,如發現接頭松動、脫落,管子裂開等現象,應及時接好或更換。黑龍江電機注脂機電話

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