在智慧停車場系統中,道閘作為關鍵的執行設備,其可靠性直接影響整個系統的運行效果。新泊樂智能道閘采用模塊化設計,主要部件均可快速拆卸更換,**簡化了維護工作。我們采用***的減速電機,配備過載保護裝置,避免因頻繁啟停或意外卡阻造成設備損壞??刂浦靼寮啥囗椫悄軝z測功能,可實時監測電機溫度、電流、電壓等參數,一旦發現異常立即啟動保護程序。欄桿表面貼有高反光警示膜,夜間也能清晰可見,提升安全性。設備運行噪音控制在60分貝以下,不會對周邊環境造成噪聲污染。我們提供多種控制方式選擇,包括標準版、網絡版、4G版等,滿足不同網絡環境下的使用需求。道閘系統支持遠程升級,無需現場操作即可完成軟件更新...
新泊樂道閘在校園場景中的應用,平衡了開放與管控的需求。校園停車場需對教職工車輛、學生車輛、外來訪客車輛進行分類管理,新泊樂道閘通過多權限組設置實現精細管控。教職工車輛錄入白名單后,可全天候無感通行;學生車輛***在非教學時段通行,并被引導至指定區域停放;外來車輛需通過學校訪客系統預約,道閘憑預約碼放行并限制在訪客區域。道閘與校園安防系統聯動,當檢測到車輛在禁停區域停留或超速行駛時,會觸發聲光報警并同步推送至校園保安室,便于及時干預。在上下學高峰期,道閘可設置為 “潮汐模式”,入口道閘全部開啟提升通行效率,出口道閘適當限流避免校園外道路擁堵,保障校園周邊交通秩序。新泊樂支持長月租優惠設定,減免金...
針對特殊氣候環境,新泊樂道閘進行了專門的設計改進。在高溫地區,我們加強電機的散熱設計,確保在高溫環境下仍能正常工作。在潮濕地區,我們提高設備的防潮等級,關鍵部件采用防潮處理。在寒冷地區,我們選用低溫特性好的材料,防止嚴寒天氣下設備出現故障。同時,所有道閘產品都經過嚴格的環境適應性測試,包括高溫測試、低溫測試、濕熱測試等,確保在各種氣候條件下都能可靠工作。這些設計使新泊樂道閘能夠適應全國不同地區的使用環境。新泊樂道閘與車牌識別相機配合,實現無人值守管理。石家莊道閘欄桿 新泊樂道閘以“高耐用性”為**設計理念,通過質量材質與精密工藝,確保長期穩定運行。其機身采用Q235高強度鋼材,經過酸...
高速道閘以其快速升降特性(0.5-1 秒),在高速公路收費站、機場、高鐵站等交通樞紐中發揮重要作用,提升車輛通行效率。高速公路收費站的 ETC 車道配備高速道閘,車輛以 20km/h 以下速度通過時,ETC 設備完成扣費后道閘立即升起,無需停車,通行效率是人工收費車道的 5-6 倍。機場停車場的高速道閘與車牌識別系統聯動,車輛入場時快速識別開閘,出場時自動結算費用,適應機場的大流量車輛需求。高速道閘的技術在于電機的快速響應和機械結構的穩定性,通常采用伺服電機驅動,配合精密減速機構,確保閘桿升降平穩無晃動;同時強化了散熱設計,避免高頻次運行導致電機過熱。在交通流量高峰時段,高速道閘能有效減少排隊...
新泊樂道閘的模塊化設計,讓安裝與升級更便捷。道閘主體由機芯、閘桿、控制箱等模塊組成,各模塊之間通過標準化接口連接,安裝時無需復雜布線,兩名技術人員即可在 2 小時內完成一套道閘的安裝調試。當停車場需要升級功能時,可單獨更換對應模塊,例如將傳統閘桿更換為帶廣告屏的智能閘桿,或升級控制箱的處理器提升運算速度,無需更換整套設備,降低了升級成本。對于老舊停車場改造,新泊樂道閘支持與原有停車系統兼容對接,通過協議轉換模塊適配不同品牌的控制設備,避免了系統整體更換的浪費。這種模塊化設計,讓道閘的安裝、維護和升級都更靈活,適應了不同停車場的改造需求。新泊樂道閘欄桿材質優良,不易彎曲或變形。鄭州停車道閘定制 ...
新泊樂停車道閘在耐用性方面表現突出,經過嚴格的質量測試,確保使用壽命可達200萬次以上。我們采用獨特的機械結構設計,關鍵傳動部件使用耐磨材料,有效降低運行過程中的磨損。電機配備過熱保護裝置,當溫度超過安全值時自動停止工作,待冷卻后恢復正常。控制電路采用隔離設計,有效防止雷擊和浪涌沖擊,提高設備在惡劣天氣下的可靠性。欄桿擺動角度可在0-90度范圍內自由調節,適應各種安裝角度的需求。設備提供多種運行模式選擇,包括常開、常閉、自動等模式,滿足特殊場景的使用要求。我們注重細節設計,比如在桿件末端加裝軟質保護套,避免意外碰撞時對車輛造成損傷。所有外露螺絲均采用不銹鋼材質,防止銹蝕影響美觀和使...
安裝前的現場勘驗是道閘能否長期穩定運行的關鍵。新泊樂要求實施團隊遵循“三勘三測”流程:勘車道寬度、坡度、曲率;測地面水平度、電源位置、網絡信號。直桿道閘適合 2.8 m 以上車道,坡度≤5°;折臂道閘用于地下車庫限高場景;柵欄道閘則用于人車分流,需預留 1 m 行人通道?;炷粱A深度≥30 cm,內置 Φ16 mm 鋼筋網,抗臺風 12 級。線纜規格為 3×2.5 mm2 電源線 + 超五類網線 + Φ20 mm 穿線管,所有接頭用 IP68 防水盒保護,防止雨水倒灌導致道閘故障。新泊樂提供多種欄桿款式道閘,滿足不同場景的審美需求。寶雞充電道閘生產廠家新泊樂道閘產品注重安全性能,具備多重安全...
道閘按結構和功能可分為多種類型,不同類型適配不同的應用場景。直桿道閘的閘桿為直線型,升降速度快(1-3 秒),適合通道寬度較窄(3-4 米)的場所,如小區出入口、單位大門;曲臂桿道閘通過兩節桿的折疊縮短閘桿長度,適合通道上方有障礙物(如門楣、橫梁)的場景,如商場地下停車場入口;柵欄道閘的閘桿由多根豎桿組成,具有一定的防護性,可防止人員從閘桿下方鉆行,適合人流量、車流量較大的場所,如學校、工廠門口。按升降速度劃分,有高速道閘(0.5-1 秒,適用于高速公路收費站)、中速道閘(1-3 秒,適用于小區、停車場)、低速道閘(3-6 秒,適用于對速度要求不高的場景)。選擇道閘類型時,需綜合考慮通道寬度、...
在傳統停車場景中,用戶常面臨 “盲目找位、繞路耗時” 的困境,尤其在商圈、醫院等車流密集區域,往往需花費 10-20 分鐘尋找空閑車位,既浪費時間又加劇道路擁堵。新泊樂停車平臺通過整合全城合作停車場的實時數據,構建了覆蓋全區域的車位信息網絡,用戶打開平臺 APP 或小程序,無需授權復雜權限,即可一鍵查看周邊 3 公里內所有停車場的空閑車位數量、車位類型(普通車位 / 新能源充電車位 / 無障礙車位)、收費標準及實時車流狀態。平臺搭載的高精度導航系統,不僅能規劃從當前位置到停車場入口的比較好路線,還能實現 “場內精細導航”—— 進入停車場后,通過動態箭頭與語音提示,直接引導用戶駛向空閑車位,徹底...
新泊樂道閘與車牌識別系統的深度聯動,實現了停車場出入口的無人化管理。當道閘接入新泊樂智能停車系統后,前端車牌識別相機捕捉到車輛信息,會實時傳輸至控制終端,系統快速比對車輛權限。若為授權車輛,道閘自動抬桿放行,整個過程無需人工干預,通行時間縮短至2秒以內,大幅提升了出入口效率。對于無牌車或臨時車輛,系統支持掃碼通行功能,車主通過手機掃描道閘旁的動態二維碼完成登記繳費,道閘同步開啟,解決了傳統人工登記耗時的問題。在聯動過程中,道閘狀態與識別結果實時同步,若識別失敗或車輛無權限,道閘會保持關閉狀態并觸發提示音,避免誤放行。這種“識別-判斷-執行”的自動化流程,不僅減少了人力成本,更避免了...
新泊樂停車道閘在耐用性方面表現突出,經過嚴格的質量測試,確保使用壽命可達200萬次以上。我們采用獨特的機械結構設計,關鍵傳動部件使用耐磨材料,有效降低運行過程中的磨損。電機配備過熱保護裝置,當溫度超過安全值時自動停止工作,待冷卻后恢復正常。控制電路采用隔離設計,有效防止雷擊和浪涌沖擊,提高設備在惡劣天氣下的可靠性。欄桿擺動角度可在0-90度范圍內自由調節,適應各種安裝角度的需求。設備提供多種運行模式選擇,包括常開、常閉、自動等模式,滿足特殊場景的使用要求。我們注重細節設計,比如在桿件末端加裝軟質保護套,避免意外碰撞時對車輛造成損傷。所有外露螺絲均采用不銹鋼材質,防止銹蝕影響美觀和使...
道閘是用于控制車輛進出的機電一體化設備,主要由機箱、減速箱、電機、閘桿、控制系統等部分構成,功能是通過閘桿的升降實現對車輛通行的管理。機箱作為承載主體,采用冷軋鋼板或鋁合金材質,具備防塵、防水性能,適應戶外復雜環境;減速箱將電機的高速旋轉轉化為閘桿的緩慢升降,確保運行平穩;電機提供動力輸出,分為交流電機和直流電機,前者動力強勁,后者能耗更低。閘桿有直桿、曲臂桿、柵欄桿等類型,長度根據通道寬度選擇(通常 1-6 米),表面貼有反光膜,提升夜間識別度??刂葡到y則通過車牌識別、刷卡、遙控等方式觸發閘桿動作,支持與停車場管理系統、門禁系統聯動,實現智能化管理。道閘廣泛應用于小區、停車場、收費站等場景,...
新泊樂道閘在社區場景中,通過“安全管控+便捷服務”雙重設計,滿足居民日常出行需求。社區道閘首要解決“業主便捷通行+外來車輛管控”的**矛盾,新泊樂為此開發了“白名單+訪客預約”機制:業主車輛信息預先錄入系統,通過車牌識別無感通行,無需停車刷卡;若業主駕駛新車或臨時用車,可通過社區APP臨時添加車牌,有效期內自動放行。對于訪客車輛,業主可提前在APP上登記訪客信息(車牌、到訪時間、事由),生成臨時通行碼,訪客在道閘處掃碼即可入場,系統同步記錄車輛進出時間,便于物業追溯。道閘還配備夜間LED補光系統,光線不足時自動亮起,確保車牌識別清晰;閘桿底部包裹30mm厚的橡膠緩沖條,即使意外碰到...
新泊樂道閘的節能特性,為停車場運營方降低了能耗成本。其電機采用高效節能型號,運行時功率低至 150W,相比傳統道閘電機能耗降低 30% 以上。道閘還具備智能休眠功能,在長時間無車輛通行時,系統自動進入低功耗模式,關閉非必要的指示燈和傳感器,*保留**識別組件運行,待車輛靠近時再自動喚醒,減少電能消耗。在照明設計上,道閘配備的 LED 指示燈采用光感控制,白天自動降低亮度,夜間則調至高亮,既保證了指示效果,又避免了能源浪費。這些節能設計看似細微,但在大型停車場多道閘長期運行的情況下,累計節省的能耗成本相當可觀,符合綠色運營的發展趨勢。新泊樂道閘具備斷電手動解鎖功能,應對突發情況。濟南新泊樂道閘生...
從材料學角度看,道閘的壽命瓶頸通常出現在機箱銹蝕與閘桿疲勞兩點。新泊樂在官網技術白皮書里披露,其戶外道閘機箱采用 2.5 mm 厚的 Q235 鋼一體折彎成型,內側先經酸洗磷化,再靜電噴涂 80 μm 環氧富鋅底漆,**外層是 60 μm 氟碳金屬漆;三層涂層在 1000 h 鹽霧試驗后劃痕單邊擴蝕<1 mm,達到 C5-M 海洋級防腐標準。閘桿部分則選用 6063-T5 **度鋁合金,經 T6 時效硬化后屈服強度 240 MPa;內部嵌入兩根 Φ8 mm 鋼絲繩,在 8 級陣風下擺動幅度<2°。為了進一步降低疲勞裂紋風險,桿體與電機曲柄之間使用自潤滑銅套+防松螺母組合,每 50 萬次循環*需...
道閘按結構和功能可分為多種類型,不同類型適配不同的應用場景。直桿道閘的閘桿為直線型,升降速度快(1-3 秒),適合通道寬度較窄(3-4 米)的場所,如小區出入口、單位大門;曲臂桿道閘通過兩節桿的折疊縮短閘桿長度,適合通道上方有障礙物(如門楣、橫梁)的場景,如商場地下停車場入口;柵欄道閘的閘桿由多根豎桿組成,具有一定的防護性,可防止人員從閘桿下方鉆行,適合人流量、車流量較大的場所,如學校、工廠門口。按升降速度劃分,有高速道閘(0.5-1 秒,適用于高速公路收費站)、中速道閘(1-3 秒,適用于小區、停車場)、低速道閘(3-6 秒,適用于對速度要求不高的場景)。選擇道閘類型時,需綜合考慮通道寬度、...
道閘是小區安防體系的重要組成部分,通過對車輛進出的嚴格管控,提升小區的安全性和私密性。小區道閘通常與門禁系統聯動,業主車輛通過車牌識別或刷卡自動放行,外來車輛需登記后由保安手動開閘,有效防止陌生車輛隨意進入。部分小區采用多道門閘設計,道閘核實車輛信息,第二道閘控制進入小區內部,形成雙重防護。道閘的運行記錄可實時上傳至管理系統,包括車輛進出時間、車牌信息等,便于追溯查詢,一旦發生安全事件,能快速鎖定相關車輛。此外,道閘的定時關閉功能(如夜間 12 點后自動關閉,特殊車輛需呼叫保安開啟),進一步增強了小區的夜間安防。道閘的應用讓小區車輛管理更有序,減少了亂停亂放、外來車輛滋擾等問題。道閘與新泊樂 ...
傳統停車場管理中,高峰時段排隊擁堵、人工收費漏洞、車位利用率低等問題,常成為商業綜合體與產業園區的運營短板。新泊樂智慧停車場管理系統以“硬件+軟件+服務”一體化架構,構建全流程無人化解決方案。系統搭載準確率的AI車牌識別算法,配合秒/米抬升速度的智能道閘,實現車輛“入場即識別、離場即繳費”的無感通行,將單車道通行效率提升至每小時300輛以上,徹底告別高峰期排隊困境。通過云端管理平臺,運營方可實時監控車場數據:從車流高峰分布到車位占用狀態,從收費明細統計到設備運行參數,均以可視化報表呈現,讓決策更精細。無人值守模式替代傳統崗亭,減少80%人工成本的同時,通過微信、支付寶、ETC等多元...
道閘與車牌識別系統的聯動是智能停車場管理的模式,能實現車輛的無人化進出管理。車牌識別系統通過攝像頭拍攝車輛牌照,經算法識別后提取車牌信息,與數據庫中的信息比對(如是否為授權車輛、是否欠費),驗證通過后自動向道閘發送開閘指令,閘桿升起放行;車輛通過后,地感線圈檢測到車輛離開,道閘自動落桿。整個過程無需人工干預,通行效率提升 30% 以上,避免了傳統刷卡模式的排隊等待問題。聯動系統還支持臨時車輛計費,入場時記錄時間,出場時自動計算費用,掃碼支付后道閘開啟,實現 “入場 - 停車 - 繳費 - 出場” 全流程自動化。例如,商場停車場采用該模式后,車主無需停車取卡,大幅縮短了進出時間,提升了用戶體驗。...
新泊樂道閘在校園場景中的應用,平衡了開放與管控的需求。校園停車場需對教職工車輛、學生車輛、外來訪客車輛進行分類管理,新泊樂道閘通過多權限組設置實現精細管控。教職工車輛錄入白名單后,可全天候無感通行;學生車輛***在非教學時段通行,并被引導至指定區域停放;外來車輛需通過學校訪客系統預約,道閘憑預約碼放行并限制在訪客區域。道閘與校園安防系統聯動,當檢測到車輛在禁停區域停留或超速行駛時,會觸發聲光報警并同步推送至校園保安室,便于及時干預。在上下學高峰期,道閘可設置為 “潮汐模式”,入口道閘全部開啟提升通行效率,出口道閘適當限流避免校園外道路擁堵,保障校園周邊交通秩序。新泊樂道閘搭配車牌識別,助力智慧...
新泊樂智能道閘支持多種智能化功能,**提升了停車場管理的便捷性。設備內置車輛檢測算法,可智能判斷車輛通過狀態,避免誤操作。支持遠程參數設置和狀態查詢,管理員無需到現場即可了解設備運行情況。道閘系統可與停車場管理系統深度集成,實現集中控制和管理。我們提供開放的數據接口,支持與第三方系統對接,便于系統擴展和集成。設備運行數據自動上傳至云平臺,生成運行報表,為設備維護提供數據支持。支持多種身份驗證方式,包括車牌識別、IC卡、二維碼等,滿足不同場景的安全管理需求。道閘狀態實時監控,一旦出現異常立即發送報警信息,提醒管理人員及時處理。我們提供定制化的業務邏輯設置,可根據停車場管理需求靈活配置...
新泊樂道閘以“高耐用性”為**設計理念,通過質量材質與精密工藝,確保長期穩定運行。其機身采用Q235高強度鋼材,經過酸洗、磷化、靜電噴涂三重表面處理,形成厚度達80μm的防腐涂層,可抵御南方潮濕氣候的銹蝕、北方冬季的凍融侵蝕,即使在沿海地區的鹽霧環境中,也能保持5年以上無明顯腐蝕。道閘機芯搭載進口精密齒輪組,齒面經過滲碳淬火處理,硬度達HRC58-62,配合雙密封軸承設計,減少機械磨損,經過實驗室測試,可實現50萬次以上啟閉無故障,遠超行業30萬次的平均標準。在極端溫度環境下,道閘仍能穩定工作——-30℃低溫下,電機啟動電壓穩定,避免凍阻;60℃高溫下,散熱風扇自動啟動,防止機芯過...
在有緊急出行需求(如就醫、商務會議、大型活動)時,用戶**擔心的是抵達目的地后無位可停,傳統停車場“先到先得”的模式無法保障車位預留,常導致行程延誤。新泊樂停車平臺的“車位預約鎖定”功能,為用戶提供了提前占位的解決方案。用戶可提前1小時至72小時,在平臺上選擇目標停車場、預約時段(如9:00-12:00)及車位類型,確認預約后,平臺會為用戶鎖定對應車位,在預約時段內,該車位*對預約用戶開放,其他車輛無法占用。為避免資源浪費,平臺設置了合理的超時機制:若用戶未在預約時段開始后30分鐘內入場,系統會自動釋放車位;若用戶需延長停車時間,可在平臺上實時調整預約時長,系統會同步更新費用。此外...
新泊樂道閘產品注重安全性能,具備多重安全保護機制。機械部分采用精密的平衡系統,確保欄桿運行平穩,避免因失衡導致的意外情況。電氣系統具有過流、過壓、過熱保護功能,當出現異常情況時自動斷電保護,防止設備損壞。我們還在道閘底部安裝有壓力波傳感器,當欄桿下落過程中遇到障礙物時,會立即停止運行并自動抬桿,確保人車安全。此外,道閘還配備有緊急解鎖裝置,在停電等特殊情況下,可通過手動操作抬起欄桿,保證車輛正常通行。所有這些安全設計都體現了我們對產品安全性的高度重視,也讓用戶使用更加安心。道閘與新泊樂補光燈、顯示屏一體化設計,便于安裝維護。西安門禁道閘控制板新泊樂道閘的智能化控制功能,為不同場景提供了靈活的管...
針對特殊氣候環境,新泊樂道閘進行了專門的設計改進。在高溫地區,我們加強電機的散熱設計,確保在高溫環境下仍能正常工作。在潮濕地區,我們提高設備的防潮等級,關鍵部件采用防潮處理。在寒冷地區,我們選用低溫特性好的材料,防止嚴寒天氣下設備出現故障。同時,所有道閘產品都經過嚴格的環境適應性測試,包括高溫測試、低溫測試、濕熱測試等,確保在各種氣候條件下都能可靠工作。這些設計使新泊樂道閘能夠適應全國不同地區的使用環境。我們的道閘產品型號齊全,總有一款適合您的需求?;葜輦€性道閘高速道閘以其快速升降特性(0.5-1 秒),在高速公路收費站、機場、高鐵站等交通樞紐中發揮重要作用,提升車輛通行效率。高速公路收費站的...
道閘的智能化水平直接決定停車場能否實現無人值守。新泊樂把 AI 相機、毫米波雷達、語音對講、LED 屏、4G 通訊全部集成到道閘一體機,實現“五合一”極簡部署。相機采用 1/2.8" SONY Starvis 背照式傳感器,暗光下識別率 99.8%;雷達在雨雪天氣穿透率≥95%,可檢測 0.1 m2 以上障礙物。車主掃碼繳費后,道閘自動抬桿;如遇無牌車,車主可通過 15 W 高保真喇叭對講,值班人員遠程核實后一鍵放行。整臺道閘支持 OTA 遠程升級,云端批量下發固件,平均每 3 分鐘可更新 100 臺,比傳統 U 盤刷機效率提升 20 倍。我們的道閘產品適配性強,可與主流車牌識別系統對接。鄭州...
新泊樂道閘與車牌識別系統的深度聯動,實現了停車場出入口的無人化管理。當道閘接入新泊樂智能停車系統后,前端車牌識別相機捕捉到車輛信息,會實時傳輸至控制終端,系統快速比對車輛權限。若為授權車輛,道閘自動抬桿放行,整個過程無需人工干預,通行時間縮短至2秒以內,大幅提升了出入口效率。對于無牌車或臨時車輛,系統支持掃碼通行功能,車主通過手機掃描道閘旁的動態二維碼完成登記繳費,道閘同步開啟,解決了傳統人工登記耗時的問題。在聯動過程中,道閘狀態與識別結果實時同步,若識別失敗或車輛無權限,道閘會保持關閉狀態并觸發提示音,避免誤放行。這種“識別-判斷-執行”的自動化流程,不僅減少了人力成本,更避免了...
道閘的未來發展將聚焦于更高效、更安全、更環保的技術創新,滿足智慧交通的發展需求。高效方面,研發超高速道閘(升降時間<0.5 秒),適應自動駕駛車輛的快速通行需求;采用無接觸式識別技術(如射頻識別、毫米波雷達),提升惡劣天氣(暴雨、大霧)下的識別準確率。安全方面,引入 AI 視覺識別,精細區分車輛和行人,避免誤判導致的安全事故;開發柔性閘桿,即使發生碰撞也不會對車輛和人員造成傷害。環保方面,采用太陽能供電的道閘,配備儲能電池,適合無電網接入的偏遠場景;電機采用節能設計,能耗降低 50% 以上。此外,道閘將更深度地融入智慧城市體系,通過數據共享與其他交通管理設備協同工作,實現區域交通流量的智能調控...
新泊樂道閘的安全防護設計,***保障車輛與行人安全。其**安全功能之一是防砸車技術,道閘底部安裝有壓力波傳感器,當閘桿下降過程中接觸到車輛或障礙物時,會立即停止下降并自動抬升,避免車輛被砸損。同時,道閘兩側配備紅外對射裝置,形成無形防護線,若有行人或物體穿越出入口,紅外信號被遮擋,道閘會暫停動作并發出警示,防止夾傷事故。在機械結構上,閘桿采用輕質合金材料制作,表面包裹緩沖膠條,即使意外碰撞到車輛,也能減輕沖擊力,降低損傷風險。此外,道閘控制系統具備過載保護功能,當電機運行負載超過額定值時,會自動斷電停機,避免電機燒毀。這些安全設計,讓新泊樂道閘在高效運行的同時,為停車場出入口筑起了...
新泊樂道閘在社區場景中,通過“安全管控+便捷服務”雙重設計,滿足居民日常出行需求。社區道閘首要解決“業主便捷通行+外來車輛管控”的**矛盾,新泊樂為此開發了“白名單+訪客預約”機制:業主車輛信息預先錄入系統,通過車牌識別無感通行,無需停車刷卡;若業主駕駛新車或臨時用車,可通過社區APP臨時添加車牌,有效期內自動放行。對于訪客車輛,業主可提前在APP上登記訪客信息(車牌、到訪時間、事由),生成臨時通行碼,訪客在道閘處掃碼即可入場,系統同步記錄車輛進出時間,便于物業追溯。道閘還配備夜間LED補光系統,光線不足時自動亮起,確保車牌識別清晰;閘桿底部包裹30mm厚的橡膠緩沖條,即使意外碰到...