元本咨詢化工配方研究院自主研發的四合一鋼鐵磷化液技術，顛覆性整合除油、除銹、磷化、防銹四大功能。該解決方案通過磷酸-氧化鋅協同體系與特種活性劑配合，在單槽內同步完成表面清潔與成膜反應。四合一鋼鐵磷化液生成的藍彩虹色致密膜層，為汽車零部件、建筑鋼筋等產品提供***的涂裝基面。現開放成熟技術轉讓，助力企業實現工藝精簡**。傳統鋼鐵表面處理需多臺設備、多道工序協同作業，而四合一鋼鐵磷化液 Yuanmoto® C981 徹底顛覆這一模式。憑借磷酸與表面活性劑的協同作用，該磷化液能在單一處理槽內，同步完成除油、除銹、磷化、防銹四大**步驟。以某防盜門生產企業為例，引入該技術后，原本需 3 小時才能完成的工件預處理流程，如今*需 20 分鐘即可完成。處理后的工件無需水洗，直接干燥就能形成致密磷化膜，不僅節省了水洗設備的投入與維護成本，更避免了水洗過程中可能產生的二次污染風險，真正實現了鋼鐵表面處理的 “極簡生產”。處理時工件不得重疊，每天定期添加藥液，保持濃度，操作容器用塑料 PP/PVC。江蘇除油除銹四合一磷化液配方

C981 磷化液的**優勢在于 “四效合一” 的集成化設計，無需單獨設置酸洗槽或進行噴砂打磨，可直接帶銹作業，大幅簡化工藝流程。處理后工件表面能形成藍色至彩虹色的致密磷化膜，不僅具備 7 天以上的防銹能力，還能***提升后續噴塑、電泳、噴漆等涂層的附著力與耐蝕性。從應用領域來看，其工藝范圍寬廣，涵蓋航空機械、汽車制造、家具建材、建筑鋼筋等眾多行業，尤其適用于大中型鋼鐵工件的防腐蝕處理與涂裝前預處理，憑借處理溫度低、成膜速度快、不掛灰、成本低等特點，成為工業生產中提升效率的推薦方案。江蘇除油除銹四合一磷化液配方不需酸洗槽，不需噴砂打磨，提高效率。

元本咨詢化工配方研究院自主研發的四合一鋼鐵磷化液 Yuanmoto® C981，打破傳統鋼鐵表面處理工序繁雜的局限。以磷酸、氧化鋅為**原料，配合表面活性劑與助劑的精妙配比，實現除油、除銹、磷化、防銹四大功能于一體。無論是浸泡、刷涂還是擦拭的操作方式，*需一個處理槽，就能一站式完成工件表面處理，處理后無需水洗，直接干燥即可在工件表面形成藍色至彩虹色的致密磷化膜。這一創新技術，讓鋼鐵表面處理從多步耗時的復雜流程，轉變為高效便捷的極簡操作，為企業節省大量時間、人力與設備成本，特別適合追求高效生產的制造業企業。

Yuanmoto® C981 是由元本咨詢自主研發的創新型“四合一”鋼鐵處理液，集除油、除銹、磷化、防銹四大功能于一體。其**突破在于通過單槽工藝替代傳統多步驟處理，***簡化流程。產品以磷酸、氧化鋅為基礎，復配表面活性劑及**助劑，支持浸泡、刷涂或擦拭等多種施工方式。處理后工件無需水洗，直接干燥即可在表面形成致密磷化膜，兼具高效性與環保性，大幅降低工業處理的時間與資源成本。該磷化液在鋼鐵表面形成的磷化膜呈現獨特的藍色至彩虹色，膜層結構致密均勻，能有效隔絕氧氣與水分滲透，提供長效防銹保護。此膜不僅本身具備優異的耐蝕性，更是后續涂裝的關鍵基底。經其處理的工件與噴塑、電泳、噴漆、浸塑等涂層結合時，表現出***的附著力與協同耐蝕效果，解決了傳統工藝中涂層易剝離、耐候性不足的痛點，成為涂裝前處理的理想選擇。 用于航空機械等大中型鋼鐵工件。

Yuanmoto® C981 四合一鋼鐵磷化液以精細穩定的成膜工藝，保障處理效果的一致性與***。成膜過程對溫度、時間、濃度等因素敏感度低，常溫下 5 - 30 分鐘即可形成均勻致密的磷化膜，且膜層顏色可根據處理時間靈活調節，從藍色漸變至彩虹色，滿足不同客戶對外觀的個性化需求。其 “不掛灰” 的特性更是一大亮點，處理后的工件表面光潔平整，無需額外打磨工序，可直接進入后續涂裝環節。這種高度可控的工藝，降低了對操作人員技術水平的依賴，新員工經過簡單培訓即可熟練操作，確保大規模生產中產品質量始終如一。水洗后晾干膜層顏色更炫麗，處理后 6-8 小時表干，24 小時徹底干燥。江蘇除油除銹四合一磷化液配方

用于汽車、機械、家具、建筑等大中型鋼鐵工件防護。江蘇除油除銹四合一磷化液配方

四合一鋼鐵磷化液 Yuanmoto® C981 憑借***性能，已在多個行業實現深度應用。在汽車制造領域，用于底盤、車身框架等關鍵部件的預處理，有效提升防腐性能與涂層耐久性；航空機械行業中，針對精密零部件的低溫處理工藝，確保不影響材料精度與力學性能；家具行業里，處理后的防盜門、鋼制家具表面磷化膜均勻美觀，與靜電噴塑工藝完美結合，提升產品質感與使用壽命。此外，在自行車、管道、建筑鋼筋等領域，該磷化液同樣表現出色，通過靈活的處理方式與參數調整，為不同行業客戶量身定制表面處理解決方案。江蘇除油除銹四合一磷化液配方