“在網(wǎng)民下單網(wǎng)購(gòu)以后,從訂單處理、貨物分揀、打包復(fù)核,再到出庫(kù)交運(yùn),所有的環(huán)節(jié)都由我們負(fù)責(zé)。”郵政EMS電子商務(wù)事業(yè)部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)告訴記者。在現(xiàn)場(chǎng),記者見(jiàn)證了新一批電商訂單的分揀。在智能倉(cāng)庫(kù)的電腦上,網(wǎng)購(gòu)訂單實(shí)時(shí)顯示在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理軟件系統(tǒng)上,大約一兩秒鐘,打印機(jī)就已經(jīng)將用戶的訂單“吐”了出來(lái)。
這時(shí),訂單被放在一個(gè)空箱子里,通過(guò)自動(dòng)傳送帶,送到倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。工作人員手持智能終端,對(duì)訂單進(jìn)行掃描后,一個(gè)位置的貨柜,突然亮起了燈光標(biāo)志,工作人員快步上前,一下子就找到了目標(biāo)貨物。這是為什么呢?原來(lái)貨柜上貼有一種電子標(biāo)簽,它與工作人員手中的智能終端是相連通的。很快,裝有貨物的箱子,又通過(guò)自動(dòng)傳送帶返回到打包復(fù)核區(qū)。隨后,貨物很快出庫(kù)送貨。
上海應(yīng)該如何管理倉(cāng)庫(kù)?奉賢區(qū)普通倉(cāng)庫(kù)
優(yōu)良客戶,何為優(yōu)良客戶?我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一個(gè)客戶,日發(fā)單量3000多,SKU8000都是小東西,倉(cāng)庫(kù)面積有四五千平,這對(duì)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)其實(shí)出貨量并不大,為什么我這么說(shuō),一般來(lái)說(shuō),1:1的發(fā)貨量其實(shí)是倉(cāng)庫(kù)可以接受的較差比例,一般情況下都可以達(dá)到1:3也就是1平米倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生3個(gè)訂單(日),我們做的好的倉(cāng)庫(kù)可以達(dá)到1:4,何為優(yōu)良客戶,SKU數(shù)精簡(jiǎn),發(fā)貨量大,產(chǎn)品體積小,產(chǎn)品入倉(cāng)均為標(biāo)準(zhǔn)箱等。自己有專業(yè)客服與倉(cāng)庫(kù)對(duì)接,有自己的ERP系統(tǒng),這些條件對(duì)小客戶來(lái)說(shuō)其實(shí)是很難的,也是很實(shí)在的存在,其實(shí)小客戶要進(jìn)倉(cāng),我不太推崇的,成本方面不但沒(méi)法下降,而且還會(huì)增加自己的管理成本,像一些銷量大的化妝品,洗漱用品,日常用品等入倉(cāng)還是可以考慮的。青浦區(qū)云倉(cāng)庫(kù)報(bào)價(jià)經(jīng)濟(jì)體制的變革和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,帶來(lái)了商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理根本性的變革。
早期的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由于缺乏“新型”的理念指導(dǎo),倉(cāng)庫(kù)往往被看作是完成市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程所必需的一種靜止儲(chǔ)存設(shè)施,倉(cāng)庫(kù)已由過(guò)去單純的作為“儲(chǔ)存、保管商品的場(chǎng)所”,逐步向“商品配送服務(wù)中心”發(fā)展。儲(chǔ)存概念由此發(fā)生了根本性的變化。它表示著商品儲(chǔ)運(yùn)現(xiàn)代化的嶄新水平。
而零庫(kù)存是一種特殊的新型概念,零庫(kù)存并不是等于不要儲(chǔ)備和沒(méi)有儲(chǔ)備。所謂的零庫(kù)存,是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、配送等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中,不以倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的形式存在,而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。傳統(tǒng)的電商倉(cāng)儲(chǔ)物流給企業(yè)帶來(lái)了一系列好處:可以避免斷貨,保障向客戶供應(yīng);應(yīng)對(duì)各種意外變化;保證生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)過(guò)程的連續(xù)進(jìn)行,縮短供貨周期;應(yīng)對(duì)產(chǎn)品季節(jié)性需求波動(dòng);通過(guò)價(jià)格投機(jī)獲取利潤(rùn)等。但其弊端也顯而易見(jiàn):電商倉(cāng)庫(kù)占用大量資金,需要倉(cāng)庫(kù)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)投資,掩蓋了企業(yè)的管理缺點(diǎn),不利于責(zé)任明確及提高管理水平。零庫(kù)存管理認(rèn)為庫(kù)存是一種浪費(fèi)。
在裝箱時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、確保貨物不超重,以保證集裝箱裝卸及海上運(yùn)輸?shù)陌踩O鋬?nèi)貨物的重量分布要均衡,不能使負(fù)荷在局部過(guò)輕或過(guò)重,防止箱底變形及脫箱。2、貨物在箱內(nèi)的碼放要整齊,盡量不留空隙,以免貨物在運(yùn)輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。3、如需木料支撐及墊料分離時(shí),要確保其清潔、干燥、無(wú)污染。裝箱完畢后,箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號(hào)、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為**終依據(jù),貨運(yùn)站相關(guān)人員要將裝箱情況及庫(kù)存貨數(shù)量等報(bào)公司航線,以確保信息及數(shù)字的準(zhǔn)確無(wú)誤。供應(yīng)鏈物流、第三方物流和其他的新型物流系統(tǒng),都把零庫(kù)存服務(wù)作為對(duì)客戶服務(wù)的一項(xiàng)重要的形式,企業(yè)為了降低成本,在自己組織物流系統(tǒng)時(shí),也把零庫(kù)存作為降低成本、提高整個(gè)經(jīng)營(yíng)水平的一項(xiàng)工作。資源計(jì)劃方法可以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的計(jì)劃,但是,零庫(kù)存的實(shí)現(xiàn)必須依靠有效的實(shí)物物流系統(tǒng)外完成,只有計(jì)劃方法是不夠的。電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)有許多不同之處。
B2C模式下的跨境電子商務(wù),是近年來(lái)新興的一種國(guó)際間的零售貿(mào)易模式。從2013年至今,其貿(mào)易量正在大幅增長(zhǎng),在今年國(guó)際貿(mào)易形式和國(guó)內(nèi)政策的刺激下,其增長(zhǎng)勢(shì)頭還有繼續(xù)放大的趨勢(shì)。與傳統(tǒng)貿(mào)易相比較,B2C模式下的跨境電子商務(wù)正在成為新興的貿(mào)易增長(zhǎng)方式。然而,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的物流技術(shù)、設(shè)施和手段,已經(jīng)無(wú)法滿足其日益增長(zhǎng)的需求量。對(duì)于經(jīng)營(yíng)B2C模式下跨境電子商務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),升級(jí)現(xiàn)有物流能力、改善現(xiàn)有物流模式,配合跨境電子商務(wù)發(fā)展,突破發(fā)展瓶頸,已經(jīng)迫在眉睫。跨境電商物流出臺(tái)B2C、BBC兩種模式;是由、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫扶持企業(yè),行郵稅按行郵稅表合理征稅,(50元以下免征)如奶粉、保健品、日用品、昂貴品(禁品除外)等個(gè)人物品全部能夠正規(guī)安全通關(guān)!倉(cāng)庫(kù)管理流程是什么樣的?正規(guī)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備
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隨著B2B、B2C電商企業(yè)逐漸增加,傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)以及自建倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)無(wú)法承擔(dān)自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量,這就要依賴于第三方外包倉(cāng)儲(chǔ),將發(fā)貨工作分配出去,這樣既能著重提高運(yùn)營(yíng)、接單部分的提高,繼續(xù)提高銷量,又能確保發(fā)貨的準(zhǔn)確度和準(zhǔn)時(shí)性。傳統(tǒng)自建倉(cāng)儲(chǔ)面臨的問(wèn)題:以目前電子商務(wù)的發(fā)展,傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)了很多的問(wèn)題:一是:傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)占地廣,倉(cāng)庫(kù)建設(shè)資金需求大,花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),并不是所有的電商都能像京東、亞馬遜那樣,花費(fèi)數(shù)年投入幾億資金自建倉(cāng)儲(chǔ);二是:管理人員缺失,要找到有經(jīng)驗(yàn)的大批專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員是很難的,尤其是在這種形勢(shì)緊迫的情形之下,倉(cāng)儲(chǔ)管理模式的建立更是艱難;奉賢區(qū)普通倉(cāng)庫(kù)