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遼寧聯(lián)軸器價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-09-14

SWC型整體叉頭十字軸式萬向軸應(yīng)用于冶金軋鋼機(jī)械、礦山設(shè)備、船舶推進(jìn)系統(tǒng)、工程運(yùn)輸車輛等重型機(jī)械領(lǐng)域?

特別適用于需要傳遞大轉(zhuǎn)矩且回轉(zhuǎn)直徑受限的設(shè)備,如軋機(jī)主傳動(dòng)、起重機(jī)械等?

型號

包括SWC315WH、SWC250BH

優(yōu)點(diǎn)??:角度補(bǔ)償能力強(qiáng)、承載能力高、傳動(dòng)效率高、維護(hù)方便?。?

缺點(diǎn)?:對安裝精度要求較高,頻繁正反轉(zhuǎn)工況下易磨損?

該聯(lián)軸器通過整體叉頭設(shè)計(jì)和無螺栓結(jié)構(gòu)***提升了使用壽命(較其他型式延長30%-50%)?12,并適用于兩軸線存在較大夾角或軸向位移的傳動(dòng)場景? HRC型梅花聯(lián)軸器在扭力傳遞中,屬弧線接觸,具有緩沖減震吸震,使用壽命長等特性,配上錐套易于安裝調(diào)整。遼寧聯(lián)軸器價(jià)格

遼寧聯(lián)軸器價(jià)格,聯(lián)軸器

NL型尼龍內(nèi)齒圈齒式聯(lián)軸器是一種采用尼龍內(nèi)齒圈與金屬外齒套嚙合的撓性聯(lián)軸器,具有輕量化、耐磨損和自潤滑特性,廣泛應(yīng)用于中小轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)場景。

結(jié)構(gòu)與材料?**組件??尼龍內(nèi)齒圈?:采用MC尼龍或增強(qiáng)玻纖尼龍66注塑成型,經(jīng)熱處理后強(qiáng)度提升3倍,工作溫度-20℃~+70℃?12。?

金屬外齒套?:通常為45號鍛鋼或鑄鋼(ZG35Ⅱ),軸孔含圓柱形、圓錐形及短圓柱形?

設(shè)計(jì)特點(diǎn)?鼓形齒設(shè)計(jì)補(bǔ)償角位移(比較大1°30'),允許軸向位移3-5mm?25。分標(biāo)準(zhǔn)型(NL)和加強(qiáng)型(TGL),后者增設(shè)擋圈結(jié)構(gòu)以適應(yīng)高速工況?

性能參數(shù)?扭矩范圍?:40N·m~315N·m(標(biāo)準(zhǔn)型),部分加強(qiáng)型號可達(dá)800N·m?26。?

轉(zhuǎn)速限制?:許用轉(zhuǎn)速與規(guī)格相關(guān),需根據(jù)具體型號查詢?

傳動(dòng)效率?:≥99%,噪音較金屬聯(lián)軸器降低30%? 北京球籠聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家MP型膜片聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于冶金,軋鋼,礦山,化工,造船,泵,風(fēng)機(jī)等行業(yè)。

遼寧聯(lián)軸器價(jià)格,聯(lián)軸器

萬向聯(lián)軸器是通過十字軸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的重要機(jī)械部件,其技術(shù)特性及應(yīng)用場景如下

重要結(jié)構(gòu)與技術(shù)特性?基礎(chǔ)構(gòu)造??十字包組件?:20CrMnTi材質(zhì),內(nèi)部含滾針軸承降低摩擦;

叉頭?:成對配置的法蘭叉頭與焊接叉頭,通過十字軸連接傳遞扭矩;?

密封系統(tǒng)?:橡膠密封圈防止?jié)櫥孤┘拔廴疚锴秩胼S承腔。?工作原理?主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)十字軸旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)從動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)變角度傳動(dòng)(軸夾角≤30°~60°);

重要應(yīng)用領(lǐng)域礦山與冶金設(shè)備?:破碎機(jī)動(dòng)力傳輸軸系,抵抗礦石沖擊振動(dòng);冶金軋機(jī)傳動(dòng)鏈,承載瞬時(shí)大扭矩沖擊且耐受≤350℃高溫環(huán)境。?重型物料處理?:大型輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置,適應(yīng)粉塵與高濕度工況;造紙機(jī)械輥筒傳動(dòng),補(bǔ)償安裝偏差保障紙張平整度。

船舶與能源設(shè)備:?船舶推進(jìn)軸系,適應(yīng)船體變形引起的軸線偏移;發(fā)電機(jī)組曲軸輸出端,緩沖周期性振動(dòng)沖擊

精密工業(yè)場景:?重型機(jī)床旋轉(zhuǎn)工作臺,實(shí)現(xiàn)大扭矩?zé)o間隙傳動(dòng);起重設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),保障重物升降過程的動(dòng)力同步性。

安裝與運(yùn)維要點(diǎn)?裝配規(guī)范?十字軸涂抹潤滑脂后與叉頭熱裝;主動(dòng)/從動(dòng)軸花鍵標(biāo)記對齊(角度偏差≤10°)。?維護(hù)重點(diǎn)?定期加注鋰基脂;螺栓交叉擰緊,并涂防松膠。

GSL型貫穿式鼓形齒聯(lián)軸器是一種專為重載傳動(dòng)設(shè)計(jì)的剛性聯(lián)軸器,通過鼓形齒結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多向位移補(bǔ)償,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、船舶等工業(yè)領(lǐng)域。

其**信息:?結(jié)構(gòu)特征??鼓形齒設(shè)計(jì)?:外齒制成球面,球心位于齒輪軸線,齒側(cè)間隙較直齒大,允許角位移達(dá)1°30',比直齒聯(lián)軸器提升50%?

貫穿式結(jié)構(gòu)?:采用軸套貫穿連接,分正裝(GSL-Z)和反裝(GSL-F)兩種形式,適用于不同安裝需求?

潤滑系統(tǒng)?:配備進(jìn)油孔和回油通道,通過支撐環(huán)與配油環(huán)實(shí)現(xiàn)軸內(nèi)潤滑,確保齒面耐磨性? 彈性柱銷聯(lián)軸器以尼龍柱銷為緩沖件,成本低但壽命較短,適合輕載、常溫工況。

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梅花彈性聯(lián)軸器是一種通過聚氨酯彈性體傳遞扭矩并補(bǔ)償偏差的通用型撓性聯(lián)軸器

兩個(gè)帶凸齒的金屬法蘭盤(鋁合金或45號鋼材質(zhì)),分別連接主動(dòng)軸與從動(dòng)軸梅花形彈性體?聚氨酯材質(zhì),通過齒槽嚙合傳遞扭矩,同時(shí)吸收振動(dòng)與補(bǔ)償偏差。?

補(bǔ)償能力??徑向位移?:≤0.1–0.6mm;?角向偏差?:≤1°;?軸向竄動(dòng)?:≤0.6–1mm。

降低啟停沖擊30%以上,保護(hù)設(shè)備重要部件無需潤滑,耐粉塵潮濕環(huán)境;?安裝便捷?模塊化結(jié)構(gòu),更換彈性體無需拆軸

應(yīng)用領(lǐng)域重工業(yè)與礦山機(jī)械?連鑄機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、軋鋼機(jī)輔助動(dòng)力單元,耐受高溫環(huán)境與頻繁啟停沖擊;煉鋼廠起重機(jī)起升機(jī)構(gòu),適應(yīng)重載低速工況;礦石破碎機(jī)動(dòng)力傳輸,彈性體吸收破碎沖擊振動(dòng);煤礦輸送帶驅(qū)動(dòng)單元,耐粉塵與潮濕環(huán)境通用?工業(yè)設(shè)備?物料運(yùn)輸:港口起重機(jī)、帶式輸送機(jī),補(bǔ)償安裝偏差(徑向≤0.6mm);流體機(jī)械:離心泵組、風(fēng)機(jī)傳動(dòng),免潤滑設(shè)計(jì),耐腐蝕介質(zhì);工程機(jī)械:攪拌機(jī)、壓實(shí)機(jī)械,緩沖啟停沖擊(降幅30%+)。

維護(hù)重點(diǎn)?:定期檢查彈性體裂紋老化(周期≤6個(gè)月);磨損超限立即更換,避免金屬齒直接接觸。 WX/WXD小型十字軸式萬向聯(lián)軸器每節(jié)大軸間夾角45度。江蘇梅花彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)

DMA型單型彈性膜片聯(lián)軸器無需潤滑,無噪聲,磨損。無滑動(dòng),摩擦,傳動(dòng)部件,可降低能量損失。遼寧聯(lián)軸器價(jià)格

WGT型鼓形齒式聯(lián)軸器的基本概述

WGT型屬于鼓形齒式聯(lián)軸器的一種型號,其重要結(jié)構(gòu)由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器組成,外齒可制成球面形狀(鼓形齒),球面中心位于齒輪軸線上,這一設(shè)計(jì)使其具備角向補(bǔ)償能力

與WGP型不同的是,WGT型的特征是“接中間套型”,主要用于兩軸長距離聯(lián)接場景.

根據(jù)場地實(shí)際工況,中間套的長度可以按客戶要求進(jìn)行定制生產(chǎn)。

國標(biāo)型號可分為WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT19,WGT20,WGT21,WGT22,WGT23,WGT24. 遼寧聯(lián)軸器價(jià)格

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標(biāo)簽: 聯(lián)軸器
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