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車制螺紋會有折疊缺陷嗎
在機械加工領域，折疊缺陷是金屬材料在塑性變形過程中因層間滑移未焊合而形成的線狀或層狀缺陷，常見于軋制、鍛造等整體塑性成形工藝。而車制螺紋屬于切削加工（減材工藝），其主要是通過刀具切除多余材料形成螺紋，材料的變形以彈性變形和塑性剪切為主，而非整體塑性流動，因此車制螺紋過程中通常不會產生傳統意義上的折疊缺陷。
不過需注意，若原材料本身存在質量問題（如軋制階段遺留的未焊合折疊、內部夾雜或分層），車削時可能暴露這些原始缺陷，導致螺紋表面出現類似折疊的連續或斷續線狀痕跡。此類問題的根源是原材料而非車制工藝本身。
為避免此類質量風險，建議從以下環節控制：
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嚴格原材料檢驗：選擇無分層、夾雜等缺陷的優異坯料，必要時進行超聲波或磁粉探傷；
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優化車削參數：合理控制切削速度、進給量，避免刀具過度磨損或積屑瘤生成；
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加強過程檢測：通過螺紋環規、光學投影儀等工具，實時監控螺紋尺寸及表面質量。
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