博厚新材料高速鋼粉末添加釩元素，耐磨性與紅硬性雙提升。粉末中釩含量精確控制在 3.0%-3.2%，在燒結(jié)過(guò)程中與碳結(jié)合形成 VC 硬質(zhì)相，其顯微硬度高達(dá) HV2800，且顆粒細(xì)小（1-2μm），均勻分布在基體中，提升了材料的耐磨性。在切削灰鑄鐵的對(duì)比實(shí)驗(yàn)中，含釩高速鋼刀具的磨損量為 0.08mm / 小時(shí)，比低釩高速鋼減少 40%。同時(shí)，釩元素的添加細(xì)化了晶粒，提高了材料的高溫穩(wěn)定性，經(jīng) 600℃保溫 4 小時(shí)后，材料硬度仍保持在 60HRC 以上，紅硬性遠(yuǎn)超普通高速鋼。在高速切削工況下，如以 180m/min 的速度切削 40Cr 鋼，該粉末刀具的刃口溫度可達(dá) 550℃，但仍能保持鋒利，切削壽命是普通高速鋼的 2 倍。這種 “雙提升” 特性使刀具既適合低速重載的耐磨場(chǎng)景，又能滿(mǎn)足高速切削的紅硬性需求，為制造業(yè)提供了通用性更強(qiáng)的刀具材料選擇。博厚新材料高速鋼粉末氧含量低，≤50ppm，減少涂層氣孔。M2模具鋼/高速鋼粉末銷(xiāo)售廠(chǎng)家

博厚新材料高速鋼粉末氧含量低，≤50ppm，減少涂層氣孔。公司通過(guò)全流程惰性氣體保護(hù)控制氧含量：原料熔煉在氬氣保護(hù)下進(jìn)行，氧分壓控制在 10Pa 以下；霧化制粉采用純度 99.999% 的氮?dú)庾鳛殪F化介質(zhì)；粉末儲(chǔ)存與運(yùn)輸全程密封，避免二次氧化。經(jīng)氧氮分析儀檢測(cè)，粉末氧含量穩(wěn)定在 30-50ppm，遠(yuǎn)低于行業(yè) 80ppm 的標(biāo)準(zhǔn)。低氧含量使粉末在激光熔覆或等離子堆焊過(guò)程中，不易形成氧化夾雜與氣孔，涂層氣孔率≤0.5%，而普通粉末涂層的氣孔率常達(dá) 2% 以上。在液壓活塞桿的激光熔覆修復(fù)中，采用該粉末的涂層經(jīng) 20MPa 水壓測(cè)試無(wú)滲漏，而普通粉末涂層在 15MPa 時(shí)即出現(xiàn)滲漏。低氣孔率涂層的耐腐蝕性也更優(yōu)異，鹽霧測(cè)試中出現(xiàn)白銹的時(shí)間從 200 小時(shí)延長(zhǎng)至 500 小時(shí)，特別適合液壓、氣動(dòng)等高壓密封部件的表面強(qiáng)化，提升了產(chǎn)品的可靠性與使用壽命。氧含量低模具鋼/高速鋼粉末價(jià)目博厚新材料模具鋼粉末用于沖壓模具，可延長(zhǎng)刃口壽命 2 倍。

高速鋼粉末選博厚新材料，可實(shí)現(xiàn)刀具表面梯度耐磨強(qiáng)化。博厚新材料通過(guò)特殊的粉末配比和工藝設(shè)計(jì)，使得高速鋼粉末在噴涂或燒結(jié)過(guò)程中，能夠在刀具表面形成從表層到芯部的硬度梯度變化。表層具有極高的硬度，可達(dá) 65-68HRC，以保證優(yōu)異的耐磨性；而靠近芯部的區(qū)域硬度逐漸降低，保持較好的韌性，避免刀具在使用過(guò)程中出現(xiàn)崩刃現(xiàn)象。這種梯度結(jié)構(gòu)的形成，是通過(guò)控制粉末中合金元素的分布和熱處理工藝實(shí)現(xiàn)的，例如在粉末中添加不同比例的碳化物形成元素，并通過(guò)分段式的加熱和冷卻過(guò)程，使合金元素在不同區(qū)域形成不同的析出相。在實(shí)際應(yīng)用中，采用這種梯度強(qiáng)化的刀具，在加工高硬度材料時(shí)，既能夠承受劇烈的磨損，又能抵御沖擊載荷，使用壽命比傳統(tǒng)均質(zhì)刀具提高了一倍以上。某齒輪加工廠(chǎng)使用該工藝制作的齒輪銑刀，加工效率提升了 30%，同時(shí)刀具的更換頻率降低了 50%。

博厚新材料高速鋼粉末用于齒輪刀具，精度可達(dá) IT5 級(jí)。這一高精度得益于粉末冶金工藝的優(yōu)勢(shì)：粉末經(jīng)等靜壓成型與真空燒結(jié)后，材料致密度達(dá) 99.8%，內(nèi)部組織均勻，無(wú)鍛造缺陷，刀具刃口的磨削精度可達(dá) 0.001mm。在滾刀制作中，齒形誤差控制在 0.01mm 以?xún)?nèi)，導(dǎo)程誤差≤0.005mm/100mm，遠(yuǎn)超普通高速鋼滾刀的 IT7 級(jí)精度。用該粉末制作的模數(shù) 3mm 的漸開(kāi)線(xiàn)滾刀，加工 45# 鋼齒輪時(shí)，齒輪精度達(dá) IT5 級(jí)，齒面粗糙度 Ra0.8μm，無(wú)需后續(xù)珩齒工序。在汽車(chē)變速箱齒輪生產(chǎn)中，這種高精度刀具使齒輪的嚙合噪音降低 3 分貝，傳動(dòng)效率提升 2%。此外，粉末冶金刀具的刃口保持性好，加工 1000 件齒輪后，齒形誤差增加 0.002mm，仍能保持 IT5 級(jí)精度，而普通刀具加工 500 件后即超出精度范圍，大幅提升了批量生產(chǎn)的精度穩(wěn)定性。博厚新材料模具鋼粉末成本優(yōu)勢(shì)明顯，性?xún)r(jià)比高于進(jìn)口產(chǎn)品。

博厚新材料的模具鋼粉末燒結(jié)密度高，可達(dá) 7.8g/cm3 以上。這一高密度特性源于其優(yōu)化的燒結(jié)工藝與粉末特性：粉末采用高壓水霧化制成，顆粒內(nèi)部孔隙率≤1%，經(jīng)篩分后粒度分布集中在 45-100μm，為燒結(jié)過(guò)程中的致密化提供良好條件。在生產(chǎn)中，采用階梯式升溫?zé)Y(jié)工藝：先在 800℃保溫 2 小時(shí)去除潤(rùn)滑劑，再升溫至 1250℃保溫 3 小時(shí)，使粉末顆粒充分?jǐn)U散融合，再以 5℃/min 的速率冷卻，避免產(chǎn)生組織應(yīng)力。經(jīng)檢測(cè)，燒結(jié)后的材料密度穩(wěn)定在 7.8-7.85g/cm3，致密度超過(guò) 99.5%，而普通粉末冶金模具鋼的密度通常在 7.6g/cm3 左右。高密度帶來(lái)了更高的力學(xué)性能，材料的抗拉強(qiáng)度達(dá) 1800MPa，屈服強(qiáng)度 1600MPa，分別比普通材料提高 15% 和 20%。在重載模具應(yīng)用中，如冷鐓模具，高密度材料能承受更大的單位壓力，模具的使用壽命延長(zhǎng) 30% 以上，有效降低了企業(yè)的模具采購(gòu)成本。博厚新材料高速鋼粉末用于木工刀具，鋒利度保持時(shí)間更長(zhǎng)。M4模具鋼/高速鋼粉末原料

博厚新材料高速鋼粉末適配激光熔覆，涂層結(jié)合強(qiáng)度超 60MPa。M2模具鋼/高速鋼粉末銷(xiāo)售廠(chǎng)家

博厚新材料的模具鋼粉末雜質(zhì)含量低，確保模具使用壽命。公司通過(guò)三級(jí)原料提純工藝嚴(yán)格控制雜質(zhì)：首先對(duì)鐵礦石進(jìn)行磁選與浮選，將硫、磷含量降至 0.01% 以下；其次在熔煉過(guò)程中采用惰性氣體保護(hù)，避免氧化夾雜；再通過(guò) 1500 目精密篩分與磁選，去除尺寸大于 5μm 的非金屬夾雜物。經(jīng)檢測(cè)，該粉末中的氧含量≤50ppm，氮含量≤30ppm，非金屬夾雜物總量≤0.005%，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 0.02%。這些低雜質(zhì)特性使模具材料的內(nèi)部缺陷大幅減少，在疲勞測(cè)試中，模具的循環(huán)壽命可達(dá) 100 萬(wàn)次以上，而普通粉末制作的模具壽命為 70 萬(wàn)次。在冷擠壓模具應(yīng)用中，低雜質(zhì)粉末制成的模具因避免了夾雜物引起的應(yīng)力集中，開(kāi)裂率從 5% 降至 1% 以下，特別適用于制作要求高壽命的精密模具，如電機(jī)鐵芯沖片模具、連接器成型模具等，為企業(yè)降低了模具更換頻率與生產(chǎn)成本。M2模具鋼/高速鋼粉末銷(xiāo)售廠(chǎng)家