船舶制造：大型遠洋貨輪的螺旋槳軸與中間軸連接部位的花鍵套，工作環境惡劣，需承受巨大扭矩和海水腐蝕。該花鍵套選用鎳鋁青銅合金制造，這種合金具有優異的耐海水腐蝕性能、**度和良好的耐磨性，抗拉強度可達 750MPa。制造過程中，采用離心鑄造工藝成型，確保內部組織致密，無縮孔、氣孔等缺陷。成型后進行機械加工，再對表面進行鍍鎳處理，形成 0.02 - 0.03mm 厚的防護層，進一步增強耐腐蝕性，經鹽霧試驗（ASTM B117）1000 小時無腐蝕現象?；ㄦI套的花鍵采用漸開線設計，通過數控加工保證齒形精度，齒面粗糙度 Ra＜0.6μm，與軸的配合面接觸率大于 90%。在船舶航行時，該花鍵套可穩定傳遞 80000N?m 的扭矩，在海水浸泡和高扭矩長期作用下，連續運行 5 年無明顯腐蝕和磨損，保障了船舶推進系統的可靠運行，減少海上故障風險，提高船舶運營經濟性。花鍵套表面鍍硬鉻，增強抗腐蝕與耐磨能力。南京鍛件花鍵套廠

工程機械領域，挖掘機的回轉支承系統依賴花鍵套傳遞重載扭矩。一款 20 噸級挖掘機采用高強度合金鋼鍛造的花鍵套，材料經 42CrMo 調質處理后，抗拉強度達 1080MPa，屈服強度 930MPa。花鍵套采用熱模鍛成型，齒部經中頻淬火，表面硬度 HRC50 - 55，硬化層深度 1 - 1.5mm。其齒側間隙設計合理，既能保證回轉支承靈活轉動，又能承受挖掘作業時 20000N?m 的沖擊扭矩。在連續 3000 小時的惡劣工況測試中，花鍵套磨損量* 0.1mm，大幅降低設備故障率，提升施工效率。南京鍛件花鍵套廠花鍵套表面經淬火處理，耐磨性增強，延長機械使用壽命。

風力發電機組的主傳動系統中，花鍵套需承受高轉速和交變載荷。某 1.5MW 風力發電機的齒輪箱輸入軸，配備 17CrNiMo6 合金鋼花鍵套。該花鍵套經滲碳淬火處理，表面硬度 HRC62，有效硬化層深度 1mm，心部保持良好韌性。采用磨齒加工工藝，齒形精度達到 GB/T 10095.1 - 2008 中的 4 級標準，表面粗糙度 Ra＜0.2μm。在年均風速 8m/s 的工況下，可穩定傳遞 50000N?m 的扭矩，傳動效率達 97%，且經 10 年長期運行，疲勞壽命超過 10?次循環，保障風力發電系統穩定運行。

汽車工業中，花鍵套是傳動系統的**部件。某款高性能轎車的變速器采用 20CrMnTiH 合金鋼花鍵套，通過滲碳淬火處理，表面硬度達 HRC60，有效硬化層深度 0.8 - 1.2mm，心部保持 HRC30 - 35 的韌性。該花鍵套經精密冷擠壓成型，齒形誤差控制在 ±0.003mm，齒距累積誤差 ±0.005mm，與變速器輸入軸配合間隙* 0.01 - 0.02mm。在傳遞 350N?m 的高扭矩時，傳動效率保持 98% 以上，且能承受頻繁換擋帶來的沖擊。經 10 萬公里道路測試，磨損量小于 0.03mm，有效提升了變速器的可靠性和使用壽命，保障汽車動力系統穩定運行?；ㄦI套的制造精度，決定機械設備的整體運行性能。

數控機床：五軸聯動加工中心的精密傳動系統對花鍵套的精度要求極高。某型號加工中心的 Z 軸滾珠絲杠副配套的花鍵套，選用 40Cr 合金鋼制造。材料先經調質處理，硬度達到 HB220 - 250，以改善切削性能和綜合力學性能。隨后采用數控插齒和磨齒工藝進行加工，花鍵套的齒形精度達到 GB/T 1144 - 2001 中的 5 級標準，齒面粗糙度 Ra＜0.4μm，分度誤差控制在 ±15″以內。與滾珠絲杠軸配合時，通過預緊裝配消除間隙，在機床高速進給（40m/min）和頻繁啟停過程中，定位精度誤差穩定控制在 ±0.002mm 以內，重復定位精度 ±0.001mm。該花鍵套在承受絲杠傳遞的軸向力和扭矩時，能夠保證傳動的高剛性和穩定性，滿足航空航天、精密模具等行業對復雜零件高精度加工的需求，有效提升加工表面質量和尺寸精度?；ㄦI套采用耐磨材料，適用于重載低速的傳動場合。宿遷金屬花鍵套生產廠家

花鍵套的安裝質量，關系到機械系統的穩定性。南京鍛件花鍵套廠

數控機床的進給傳動系統對花鍵套的精度要求極高。某五軸聯動加工中心的 Z 軸滾珠絲杠副，配套使用 42CrMo 合金鋼花鍵套。該花鍵套經鍛造比達 6 的多向鍛造，消除內部缺陷，再經調質處理使硬度達到 HB240 - 270，改善切削性能。采用數控磨齒工藝，花鍵齒形精度達到 GB/T 1144 - 2001 中的 5 級標準，表面粗糙度 Ra＜0.4μm，與絲杠軸的同軸度誤差小于 0.005mm。在機床高速進給（40m/min）過程中，定位精度誤差控制在 ±0.002mm 以內，有效滿足航空航天復雜零件的超精密加工需求。南京鍛件花鍵套廠