內河運輸是我們國內長途運輸的重要方式之一，通過連接南北東西的內河通道，能夠低成本運輸大型貨物。隨著現代化智能化建設的深入，如今的運輸船都有這監控視頻實時監視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠程監控實時查看自己貨物的狀態，有無損壞被盜等情況；另一方面，運輸承擔方，也需要監控數據為自己的工作作保障，一方出現意外而沒有證據證明的情況，同時實時查看貨倉情況也是剛需。在這兩者需求的共同驅使下，大量的轉臺、監控設備等“上船”。但是，這也面臨一個嚴峻的考驗，大量的監控設備所占用的帶寬是船內設備無法滿足的，由于不少內河通道遠離村莊、信號塔，導致網絡欠佳，只有2G甚至無網的狀態，給監控視頻流的實時傳輸帶來了困難。機器人的未來，低延遲的控制很關鍵！山西弱網視頻壓縮與傳輸專業方案

科技作為新生戰斗力，能夠賦予安防新生命。在安防巡邏領域，將AI和巡邏車深度結合，就能打造科技感滿滿的智慧巡邏車。這些巡邏車內置AI模塊，模塊具備圖像處理能力，能夠對周邊環境中的人、車、障礙物進行識別分析，達到自動駕駛或者遠程低延遲控制，在街道園區等環境中自助巡邏。在智慧巡邏車的發展中，帶寬和低延遲控制是避不開的話題，一方面是成本，一方面是成像質量。當帶寬降低時，攝像頭的成像質量將會下降，就會出現看不清，看不全等問題，而帶寬的增加不僅帶來成本增加，還會帶來當巡邏車離控制中心距離增加時控制穩定性的波動。而延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替傳統人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機動反應的能力就滯后，就失去了安防時效性。陜西可視化視頻壓縮與傳輸LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊依托于RK3588圖像處理板實現圖傳控制。

整個LLSM流媒體傳輸模塊集控制、帶寬壓縮、AI圖傳等于一體，有效減少了項目整合所需要的時間。圖像傳輸的延遲于相機、后端設備的性能密切相關，在我司進行產品選擇開發的過程中，MIPI工業相機SC130GS，表現的很出色，在不斷的測試中，電腦屏幕刷新率180Hz不變的情況下，相機幀率為60fps時，傳輸延遲在50~65ms左右；相機幀率為120fps時，傳輸延遲在40~55ms左右；相機幀率在240fps時，傳輸延遲比較低可達30ms左右。使用者可以根據需求選擇不同的方案。

正如劉德華演繹的《拆彈**》電影中一樣，現實中的防爆排爆，需要拆彈**穿著防護服，進行近距離手把手拆除。這種一個非常危險的職業，稍有不慎就容易搭進去拆彈人員。隨著機器人技術應用的發展，采用機器人替代人工進行拆彈將是未來的一種趨勢，將有效保護拆彈人員的人身安全。但是，拆彈是一項需要極其細膩的工作，稍有不慎就會造成意外，因此這項工作對機器人的靈活度有著極其高的要求。這就需要遠程控制機器人時，延遲盡可能的低，來保障控制的精度。50ms（不含數據鏈）左右的低延遲模塊哪里有？

成都慧視開發的LLSM流媒體傳輸模塊，以國產高性能AI芯片RK3588作為主處理器，產品根據國家相關標準及指導性文件，依托研究項目需求自主研發，旨在解決無人裝備領域圖像處理與視頻傳輸的難題。采用小型化、低功耗設計，實現多路同傳、窄帶傳輸、低延遲及強交互。產品具備將1-8路1080P 30-60幀視頻，在窄帶（0.5-2Mbps）通信鏈路條件下實現實時傳輸的能力，延遲控制在50ms左右（不含數據鏈）。系統單向視頻傳輸和雙方指令交互的裝備，系統硬件只需1個前端視頻服務器。當SDI視頻≤4路時，硬件模塊（或板卡）尺寸小、功耗低。同時顯控終端不需額外的解碼硬件。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領域！安徽高清視頻壓縮與傳輸技術

穩定500K帶寬的遠程控制技術。山西弱網視頻壓縮與傳輸專業方案

對于機器人的未來發展而言，靈活性的提升是下一個方向。當下的機器人頭部產品中無論是宇樹科技還是特斯拉的，都多多少少面臨這個問題。機器人控制模塊的發展直接決定著遠程控制機器人進行工作時的延遲，進而展現出不同的靈活程度。LLSM低延遲低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊，模塊基于RK3588圖像傳感器，植入GS遠程可視化低延時實時控制系統，采用自研軟解技術以及單向視頻傳輸和雙方指令交互的裝備，系統硬件只需1個前端視頻服務器。當SDI視頻≤4路時，硬件模塊（或板卡）尺寸小、功耗低。同時顯控終端不需額外的解碼硬件。山西弱網視頻壓縮與傳輸專業方案