舉世矚目的雅江萬一工程在7月19日正式開工，這個(gè)傳了多年的工程終于是揭開了面紗。總投資約1.2萬億元的超級(jí)工程，規(guī)模相當(dāng)于5個(gè)三峽工程，據(jù)悉，整個(gè)工程的建設(shè)周期預(yù)計(jì)在10-15年，能夠帶動(dòng)幾十萬人就業(yè)。正所謂“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，為了建設(shè)水電站，前期一系列的配套都將陸續(xù)進(jìn)行，公路的架設(shè)，特高壓的架設(shè)，都有著通信的需求。但雅江工程地墨脫這個(gè)地方，作為全國比較晚的一個(gè)通公路的縣，雖然目前有通信覆蓋，但是施工地周邊，施工隧道內(nèi)，將是毫無信號(hào)，或者只有微弱信號(hào)，這對于安全施工是個(gè)不小得考驗(yàn)。弱網(wǎng)環(huán)境下如何做到穩(wěn)定傳輸視頻？貴州安保視頻壓縮與傳輸無損

這個(gè)遠(yuǎn)程控制無人設(shè)備的技術(shù)采用慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)目前可以很好地解決。GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。在普通顯卡硬件基礎(chǔ)上，利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個(gè)無人設(shè)備，屆時(shí)下行時(shí)延60ms(攝像頭至指揮中心），上行時(shí)延10ms（指揮中心至視頻服務(wù)器輸出端）?？蓸O大地幫助有關(guān)部門、有關(guān)人員提升近海無人機(jī)消防船工作效率。實(shí)時(shí)可視化視頻傳輸工具LLSM流媒體傳輸模塊是無人設(shè)備的好搭檔。

科技作為新生戰(zhàn)斗力，能夠賦予安防新生命。在安防巡邏領(lǐng)域，將AI和巡邏車深度結(jié)合，就能打造科技感滿滿的智慧巡邏車。這些巡邏車內(nèi)置AI模塊，模塊具備圖像處理能力，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境中的人、車、障礙物進(jìn)行識(shí)別分析，達(dá)到自動(dòng)駕駛或者遠(yuǎn)程低延遲控制，在街道園區(qū)等環(huán)境中自助巡邏。在智慧巡邏車的發(fā)展中，帶寬和低延遲控制是避不開的話題，一方面是成本，一方面是成像質(zhì)量。當(dāng)帶寬降低時(shí)，攝像頭的成像質(zhì)量將會(huì)下降，就會(huì)出現(xiàn)看不清，看不全等問題，而帶寬的增加不僅帶來成本增加，還會(huì)帶來當(dāng)巡邏車離控制中心距離增加時(shí)控制穩(wěn)定性的波動(dòng)。而延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機(jī)動(dòng)反應(yīng)的能力就滯后，就失去了安防時(shí)效性。

慧視GS弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)就是利用窄帶壓縮技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“深度共享、硬件加速”。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)（500kbps~2Mbps）帶寬資源，實(shí)現(xiàn)同時(shí)傳輸4～16路高清（1080P）實(shí)時(shí)視頻圖像，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)云臺(tái)控制、視頻回放等功能。系統(tǒng)通過窄帶網(wǎng)絡(luò)，將多路高清音視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心，既實(shí)現(xiàn)了多路高清視頻實(shí)時(shí)傳輸，又節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)帶寬資源。該產(chǎn)品在不改變原有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)無縫對接。通過可信內(nèi)網(wǎng)接口接入現(xiàn)有圖像系統(tǒng)，外部接口可授權(quán)用戶經(jīng)專網(wǎng)或者互聯(lián)網(wǎng)調(diào)用實(shí)時(shí)音視頻和錄像視頻資源，支持多用戶、多終端并行訪問。低延遲視頻壓縮傳輸選什么相機(jī)？

臺(tái)風(fēng)“韋帕”逼近廣東，周邊沿海出現(xiàn)連續(xù)強(qiáng)降雨等天氣，官方緊急出動(dòng)無人機(jī)“逆風(fēng)而行”，飛往臺(tái)風(fēng)前沿，采集偵測數(shù)據(jù)，為災(zāi)情應(yīng)急決策提供信息。這樣的“逆行”對于無人機(jī)的控制要求極高。當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，暴雨和強(qiáng)風(fēng)會(huì)削弱信號(hào)傳輸質(zhì)量，尤其在臺(tái)風(fēng)前沿等區(qū)域，信號(hào)基站容易受損，導(dǎo)致基站信號(hào)覆蓋不足。這時(shí)候讓無人機(jī)作業(yè)，帶寬容易不足，要么無人機(jī)無法飛抵目標(biāo)區(qū)域，要么就無法穩(wěn)定回傳采集的數(shù)據(jù)，這對于在極端天氣下打通“災(zāi)情末端一公里”是莫大的阻礙。如何有效控制視頻傳輸帶寬？甘肅回放視頻壓縮與傳輸供應(yīng)商

5ms的視頻編解碼延遲。貴州安保視頻壓縮與傳輸無損

盲區(qū)一直是環(huán)境治理的難點(diǎn)，很多生態(tài)敏感區(qū)域，遠(yuǎn)離城市，地形復(fù)雜，有些具有污染性的企業(yè)非法排污的地方也是人工巡查難以到達(dá)或者說難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些隱患都給環(huán)境造成巨大地破壞。隨著無人機(jī)巡檢的應(yīng)用，這些難題迎刃而解。無人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活，去到這些危險(xiǎn)、隱蔽的區(qū)域沒有任何問題，有效彌補(bǔ)人工巡檢檢查不完整的缺點(diǎn)。但是無人機(jī)巡檢又會(huì)面臨另外的問題，那就是在這些區(qū)域，往往遠(yuǎn)離城區(qū)，信號(hào)薄弱，如果遇到多架無人機(jī)同時(shí)巡檢，穩(wěn)定性不足。針對于這些問題，成都慧視推出的低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊LLSM可以有效解決。模塊在初始版本RK3588的基礎(chǔ)上為了降低成本，采用RK3588s作為主處理芯片，植入低延遲遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬條件下以50ms左右的低延遲實(shí)時(shí)控制多個(gè)無人機(jī)進(jìn)行巡檢。貴州安保視頻壓縮與傳輸無損