球化處理是改善鑄鐵鑄件性能的關鍵工藝，可提升其塑性和韌性。球化處理主要用于球墨鑄鐵的生產，普通灰鑄鐵中的石墨呈片狀分布，會割裂金屬基體，導致鑄鐵的塑性和韌性較差，而球化處理通過在鐵水中加入球化劑（如鎂、鈰、鑭等稀土元素），使石墨在凝固過程中呈球狀析出，從而改善鑄鐵的性能。球化處理的工藝過程包括球化劑的選擇和加入、處理溫度的控制、反應時間的掌握等，球化劑的加入量需根據鐵水的成分和處理要求精確控制，加入量不足會導致石墨球化不良，加入量過多則會增加成本并可能產生不良影響。處理溫度過高會導致球化劑燒損嚴重，降低球化效果；溫度過低則會使鐵水流動性差，影響球化反應的進行。經過球化處理的球墨鑄鐵，石墨呈球狀，對金屬基體的割裂作用減小，因此具有較高的塑性和韌性，其抗拉強度和伸長率比普通灰鑄鐵提高，能夠滿足受力部件的使用要求，如汽車曲軸、連桿等。未來鑄件將向輕量化、精密化方向發展，推動鑄造技術不斷創新。鑄件鑄造

耐磨鑄件在礦山、冶金設備中應用，要求表面硬度高、內部韌性好。礦山、冶金設備在工作過程中需要處理量的礦石、礦渣等堅硬物料，設備中的鑄件如破碎機顎板、襯板、磨球、軋輥等會受到強烈的沖擊和摩擦，因此需要具有良好的耐磨性。耐磨鑄件通常采用表面硬度高、內部韌性好的材料制造，表面高硬度可以抵抗物料的磨損，內部高韌性可以承受物料的沖擊，避免鑄件在沖擊作用下發生斷裂。為了實現這種性能，耐磨鑄件常采用合金化和熱處理等方法，如高鉻鑄鐵耐磨鑄件通過加入鉻元素形成高硬度的碳化物，提高表面硬度，同時通過適當的熱處理保證內部具有一定的韌性；高錳鋼耐磨鑄件在受到強烈沖擊和擠壓時會發生加工硬化，表面硬度迅速提高，而心部仍保持良好的韌性。耐磨鑄件的性能直接影響礦山、冶金設備的運行效率和使用壽命，因此在生產過程中需要嚴格控制材料成分、鑄造工藝和熱處理工藝，以保證其表面硬度和內部韌性滿足使用要求。浙江泵蓋鑄件銷售價格耐磨鑄件的表面硬化處理包括滲碳、氮化等，可顯著提高其使用壽命。

精密鑄件的尺寸公差可控制在 0.1 毫米以內，滿足高精度設備需求。精密鑄件是通過精密鑄造工藝生產的鑄件，與普通鑄件相比，它具有更高的尺寸精度和表面質量，能夠減少或無需后續機械加工，直接滿足裝配要求。精密鑄造工藝包括失蠟鑄造、壓力鑄造、金屬型鑄造等，這些工藝通過精確控制模具尺寸、鑄造溫度、冷卻速度等參數，實現對鑄件尺寸的控制。例如，失蠟鑄造采用蠟模制作鑄型，蠟模的尺寸精度很高，能夠精確復制鑄件的形狀和尺寸，鑄件的尺寸公差可達到 ±0.05 毫米，表面粗糙度可達 Ra1.6μm 以下。精密鑄件在航空航天、醫療器械、精密儀器、汽車發動機等領域有著重要的應用，如飛機發動機的渦輪葉片、醫療器械中的人工關節、精密儀器中的齒輪和軸承等，這些部件對尺寸精度和表面質量要求極高，精密鑄件能夠滿足其使用需求，提高設備的性能和可靠性。

鑄件的氣密性檢測是高壓容器、液壓部件生產中的重要環節。高壓容器如儲氣罐、反應釜等，液壓部件如液壓缸、液壓閥等，在工作過程中需要承受較高的壓力，若存在泄漏會導致設備故障，甚至引發安全事故，因此必須保證這些鑄件具有良好的氣密性。鑄件的氣密性檢測是通過一定的方法檢測鑄件是否存在微小的氣孔、裂紋等泄漏通道，常用的檢測方法包括水壓試驗、氣壓試驗、氦質譜檢漏等。水壓試驗是將水注入鑄件內部并施加一定的壓力，觀察壓力是否下降或鑄件表面是否有滲漏現象，適用于承受較高壓力的鑄件；氣壓試驗則是向鑄件內部充入壓縮空氣，將鑄件放入水中或涂抹肥皂水，觀察是否有氣泡產生，操作簡便但安全性相對較低；氦質譜檢漏是一種高精度的檢測方法，通過檢測氦氣的泄漏量來判斷鑄件的氣密性，適用于對氣密性要求極高的鑄件。通過氣密性檢測，能夠及時發現鑄件的泄漏缺陷，確保高壓容器和液壓部件在使用過程中的安全性和可靠性。大型機床床身、發動機缸體等重型部件多采用鑄件制造。

鑄件的飛邊、毛刺需通過清理工序去除，避免裝配時劃傷或影響精度。鑄件在鑄造過程中，由于模具分型面之間存在間隙、合模力不足等原因，金屬液會在分型面處形成飛邊；在鑄件的澆冒口、棱角等部位也會產生毛刺，飛邊和毛刺不影響鑄件的外觀質量，還會在裝配過程中劃傷操作人員或其他零件，影響裝配精度和設備的正常運行。因此，鑄件的清理工序是鑄造生產中不可或缺的環節。清理飛邊和毛刺的方法包括人工清理、機械清理和化學清理等，人工清理適用于小批量、形狀復雜的鑄件，通過銼刀、砂紙等工具去除飛邊和毛刺，但效率低、勞動強度；機械清理適用于批量生產，常用的設備有滾筒清理機、拋丸清理機、砂帶打磨機等，能夠高效地去除飛邊和毛刺，提高清理質量；化學清理適用于某些特定材料的鑄件，通過化學溶液腐蝕去除飛邊和毛刺，但應用范圍較窄。清理后的鑄件表面光滑、尺寸精確，能夠保證裝配順利進行，提高設備的可靠性和使用壽命。蠕墨鑄鐵鑄件兼具灰鑄鐵的減震性和球墨鑄鐵的強度，適用于柴油機缸體等部件。鑄件鑄造

精密鑄件的生產對環境潔凈度要求高，需在無塵車間內進行部分工序。鑄件鑄造

球墨鑄鐵鑄件的韌性和強度優于普通灰鑄鐵，常用于制造受力部件。球墨鑄鐵是通過在灰鑄鐵中加入球化劑（如鎂、鈰等）和孕育劑，使石墨呈球狀分布而獲得的一種度鑄鐵。與普通灰鑄鐵相比，球墨鑄鐵的石墨呈球狀，對金屬基體的割裂作用小，因此具有較高的強度和韌性，其抗拉強度可達 400 - 900MPa，伸長率可達 2% - 18%，而普通灰鑄鐵的抗拉強度一般在 100 - 350MPa，伸長率極低。球墨鑄鐵還具有良好的耐磨性、耐腐蝕性和切削性能，能夠滿足受力部件的使用要求。因此，球墨鑄鐵鑄件常用于制造承受載荷和沖擊的部件，如汽車的曲軸、連桿、后橋殼，拖拉機的變速箱齒輪，工程機械的液壓支架，水輪機的葉輪等。球墨鑄鐵的出現，擴了鑄鐵的應用范圍，在許多領域可以替代鑄鋼和鍛鋼，降低生產成本。鑄件鑄造