直升機放線滑車主體通常由強度、耐磨、抗腐蝕的材料制成，如鋼材、鋁合金或尼龍等，以確保滑車在惡劣環境下的耐用性和可靠性。靈活的操作性：直升機放線滑車通常配備有可調節的懸掛和拖拽裝置，以適應不同高度、角度和速度的施工需求。接地裝置：部分直升機放線滑車還配備有接地裝置，以確保在放線過程中線纜的接地安全和防雷擊保護。直升機放線滑車主要用于展放電力線路中的導線，包括單導線、雙分裂導線、四分裂導線等。直升機放線滑車可以方便地懸掛地線，并確保其沿預定路徑正確展放。輔助施工：除了展放導線和地線外，直升機放線滑車還可以用于其他輔助施工任務，如吊裝設備、材料運輸等。地線放線滑車主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。河北放線滑車輪

液壓導線軸架使用前注意事項地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。通過液壓軟管和張力機連接后，控制液壓馬達空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。檢查液壓馬達在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯。確認導線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。導線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試控制液壓馬達轉動導線盤，應轉動平穩。檢查液壓馬達在重載制動時是否有效。山東放線滑車圖片防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。

電纜滑車主要用于電纜敷設過程，保護電纜在地面或空中通過、進出管口或井口，包括直線通過和轉彎通過，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護套層和絕緣層。電纜滑車根據使用場合和功能不同，主要分為地面直線電纜滑車、轉角電纜滑車、井口電纜滑車、管口電纜滑車、框式電纜滑車、架空電纜滑車、托線電纜滑車等。電纜滑車的選型主要根據用途，首先確定選用電纜滑車的品種，然后根據適用電纜直徑選擇規格型號，再根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪。

架空電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設的專業工具，是ABC電纜、集束導線、電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動通過的載體。從架空電纜滑車的滑輪槽中可依次通過牽引繩、旋轉連接器、網套、電纜等。架空電纜滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。滑車框架為鐵板折邊或槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上。滑車鉤掛為吊鉤式或掛板式。架空電纜滑車適用于在架空輸電線路的ABC電纜、集束導線、電纜、通訊線纜等。應根據不同的電纜規格選擇不同規格的架空電纜滑車。主要滑輪規格有：150*100,120*130，140*160,120*200，160*230等。朝天三用放線滑車可左右轉動三個方向可在直線桿角鋼橫擔直線和轉角使用，適用角鐵為∠90以下。

直升機放線滑車是電力施工中的重要工具，主要用于在直升機輔助的電力線路施工中，展放和懸掛導線、地線或其他線纜。以下是關于直升機放線滑車的詳細介紹：直升機放線滑車是一種專門設計用于直升機輔助施工的放線工具，它通過直升機吊掛或拖拽，將導線、地線等線纜沿預定路徑進行展放。這種滑車通常具有較大的直徑和承載能力，以適應不同直徑和重量的線纜，并確保在放線過程中線纜不會受到損傷。直升機放線滑車通常采用大直徑設計，以適應大直徑線纜的放線需求，并減少線纜在放線過程中的摩擦和磨損。雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊地線工具。吉林放線滑車價格

托線滑車放置于牽引放線過程中有導線或地線等容易下垂到地面的位置，防止導線或地線等拖地而產生磨損損壞。河北放線滑車輪

放線架的技術參數：適用線纜盤的承載負荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。根據鋼絲繩盤的盤徑大小，常規鋼絲繩盤架的規格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據適用導線盤的盤徑和盤寬大小，常規組合式導線軸架的規格有3T盤徑1.6m和盤寬1.4m以下、5T盤徑2.4m和盤寬1.4m以下、7T盤徑2.5m和盤寬1.7m以下、10T盤徑3m和盤寬1.9m以下等。根據適用導線盤的承載負荷大小，常規機械式放線支架的規格有1T、3T和5T。根據適用電纜盤的承載負荷大小，常規液壓放線架的規格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。河北放線滑車輪