堅持因地制宜、宜寬則寬、宜窄則窄的原則，堅持與主體工程同步規劃、同步施工、同步驗收的要求，堅持與農村產業結構調整、農民增收、重點生態工程建設緊密結合的方向，多部門（系統）齊抓共管、密切配合，有力地推動了綠色通道建設的順利進行。“十五”期間，全國綠色通道建設里程達50多萬公里；湖泊、水庫綠化面積17920公頃，江河沿岸綠化18650公里。在全國6.1萬公里國家鐵路營業線上，宜林鐵路3.73萬公里，已綠化達標2.03萬公里。⒋部門綠化作用明顯。各部門按照分工負責制的要求，進一步加強組織領導，加大投入力度城市綠化作為城市生態系統中的還原組織 城市生態系統具有受到外來干擾和破壞而恢復原狀的能力.連云港生態城市綠化管理裝修

浙江杭州市人民**辦公廳發文，要求做好春季綠化工作，其中屋頂綠化被列為三大工作重點之一。通知要求每區新增屋頂綠化兩萬平方米，共增加10萬平方米。除了一些屋頂綠化先行城市，立體綠化建設也正在其他大中城市有力展開。福建泉州市按照“城市建設管理年”的安排，在中心市區充分利用一些橋柱、單位圍墻、公共陽臺等空間，將完成200處的城區立體綠化。濟南計劃建設屋頂綠化5萬平方米。植樹運動播報編輯**義務植樹運動深入開展。****等**領導同志率先垂范，帶頭參加義務植樹。共和國部長植樹、百名將軍植樹、各級黨政領導植樹等活動有力地促進了**義務植樹運動的開展。浦東新區貿易城市綠化管理監測另據北京市園林綠化局網站公布的信息顯示，2011年北京將推廣立體綠化，完善城市空間景觀。

⒊綠色通道工程穩步推進。綠色通道工程建設，堅持因地制宜、宜寬則寬、宜窄則窄的原則，堅持與主體工程同步規劃、同步施工、同步驗收的要求，堅持與農村產業結構調整、農民增收、重點生態工程建設緊密結合的方向，多部門（系統）齊抓共管、密切配合，有力地推動了綠色通道建設的順利進行。“十五”期間，全國綠色通道建設里程達50多萬公里；湖泊、水庫綠化面積17920公頃，江河沿岸綠化18650公里。在全國6.1萬公里國家鐵路營業線上，宜林鐵路3.73萬公里，已綠化達標2.03萬公里。

⒈城市綠化步伐加快。許多城市結合道路建設、河道整治和舊城改造開展綠化工作，有效增加了綠地面積；園林化街道、小區和單位創建活動深入開展；城鄉綠化一體化建設快速推進，為城市發展注入了新的活力。城市綠化覆蓋率達到31.66%，城市建成區綠化覆蓋面積96.3萬公頃，人均公共綠地面積7.39平方米。城市森林建設方興未艾，大多數省會已將城市森林建設納入了城市總體規劃。成功舉辦第二屆中國城市森林論壇，沈陽市被授予“國家森林城市”稱號。新封山育林256.96萬公頃，造林合格率、保存率保持較高水平.

2005年，各級綠化部門以**理論和“三個**”重要思想為指導，***落實科學發展觀，按照構建社會主義和諧社會的要求，唱響“以人為本，共建綠色家園”的主旋律，大力提高全社會的植綠、愛綠、護綠、興綠意識，著力推進全社會辦林業、**搞綠化，著力推進重點生態工程建設，著力推進城鄉綠化一體化，加強綠色通道建設，加強古樹名木的保護管理，國土綠化事業取得了新的成就，為推動中國生態建設進入又快又好的發展時期奠定了堅實的基礎。城市森林建設方興未艾，大多數省會已將城市森林建設納入了城市總體規劃。虹口區生態城市綠化管理大全

中退耕地造林868萬公頃，宜林荒山荒地造林1084萬公頃.連云港生態城市綠化管理裝修

2005年國土綠化事業在取得巨大成就的同時，還存在不少突出的矛盾和問題。一是中國森林資源總量嚴重不足、分布不均、質量不高的狀況沒有根本扭轉，草原生態環境“局部改善、總體惡化”的趨勢還未得到有效遏制，土地荒漠化、水土流失、濕地退化、生物多樣性減少等問題依然嚴重。二是隨著經濟社會的發展，社會對多種林產品、畜牧產品的需求越來越多，缺口越來越大，對國土綠化的壓力越來越大。三是毀林毀綠的現象時有發生，生態保護意識有待進一步提高。同時，義務植樹的盡責率還比較低，義務植樹的實現形式有待進一步拓展；綠化工作的長效機制有待進一步建立健全。中國國土綠化任重而道遠。連云港生態城市綠化管理裝修

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