航空航天用耐極端溫度絕緣加工件,采用納米氣凝膠與芳綸纖維復合體系。通過超臨界干燥工藝制備密度只 0.12g/cm3 的氣凝膠氈,再與芳綸紙經熱壓復合(溫度 220℃,壓力 3MPa),使材料在 - 270℃液氮環境中收縮率≤0.3%,在 300℃高溫下熱導率≤0.015W/(m?K)。加工時運用激光切割技術避免氣凝膠孔隙塌陷,切割邊緣經硅烷偶聯劑處理后,與鈦合金框架的粘結強度≥18MPa。成品在近地軌道運行時,可耐受 ±150℃的晝夜溫差循環 10000 次以上,且體積電阻率在極端溫度下均≥1013Ω?cm,滿足航天器電纜布線系統的絕緣與熱防護需求。耐寒注塑件在 - 40℃環境下仍保持韌性,不...
礦用隔爆型電氣設備的絕緣加工件,必須滿足 MT/T 661 - 2011 標準要求,選用耐瓦斯腐蝕的三聚氰胺甲醛樹脂材料。加工時采用模壓成型工藝,在 170℃、18MPa 壓力下保壓 120 分鐘,使工件密度達到 1.5 - 1.6g/cm3,吸水率≤0.1%。成品需通過 1.5 倍額定電壓的工頻耐壓測試(持續 1 分鐘無擊穿),同時承受 50J 能量的沖擊試驗不破裂,其表面電阻值≤1×10?Ω,防止摩擦產生靜電引燃瓦斯氣體。在井下濕度 95% RH 的環境中使用 12 個月后,絕緣電阻仍能保持≥1011Ω,保障煤礦安全生產。?注塑加工件的加強肋分布均勻,有效提升抗彎曲變形能力。醫療級FDA認...
絕緣加工件的材料選擇需兼顧電氣性能與環境適應性,常見的環氧樹脂板通過玻璃纖維增強后,介電強度可達 20kV/mm 以上,在 130℃熱態環境中仍能保持體積電阻率≥1013Ω?cm。加工時需采用金剛石砂輪進行精密切割,避免普通刀具摩擦產生的高溫破壞分子結構,切割后的邊緣需經 320 目砂紙逐級研磨,使表面粗糙度控制在 Ra3.2 以下,防止毛刺引發局部放電。這類加工件在高壓開關柜中作為隔離開關絕緣底板使用時,需通過 40kV 工頻耐壓測試,同時承受 1000N 的機械壓力不變形,確保電力系統安全運行。?這款絕緣件具有抗腐蝕特性,在酸堿環境中仍能保持良好絕緣性。杭州 IATF16949加工件快速打...
光伏逆變器中的絕緣加工件,需具備優異的耐候性與耐電暈性能,多采用改性聚酯薄膜復合絕緣材料。通過熱壓粘合工藝將三層材料復合(薄膜 + 纖維紙 + 薄膜),熱壓溫度控制在 180 - 200℃,壓力 8 - 10MPa,保壓時間 30 分鐘,使層間剝離強度≥15N/cm。加工后的電容隔板需通過 1000 小時 Damp Heat(85℃,85% RH)測試,介電強度下降率≤10%,同時在高頻脈沖(10kHz,1000V)條件下,電暈起始電壓≥1.2 倍額定電壓,確保在光伏電站 25 年的運營周期內,絕緣性能穩定可靠,減少設備故障停機時間。該絕緣件的厚度公差控制嚴格,確保電氣間隙符合安全規范要求。杭...
醫療微創手術器械的注塑加工件,需符合 ISO 10993 生物相容性標準,選用聚醚醚酮(PEEK)與抑菌銀離子復合注塑。將 0.5% 納米銀離子(粒徑 50nm)均勻混入 PEEK 粒子,通過高溫注塑(溫度 400℃,模具溫度 180℃)成型,制得抑菌率≥99% 的器械部件。加工中采用微注塑技術,在 0.3mm 薄壁結構上成型精度達 ±5μm 的齒狀結構,表面經等離子體處理(功率 100W,時間 30s)后粗糙度 Ra≤0.2μm,減少組織粘連風險。成品經 1000 次高壓蒸汽滅菌(134℃,20min)后,力學性能保留率≥95%,且細胞毒性評級為 0 級,滿足微創手術器械的重復使用要求。注塑...
航空航天領域的輕量化絕緣加工件,多采用石英纖維增強氰酸酯樹脂。通過樹脂傳遞模塑(RTM)工藝成型,在80℃、0.8MPa壓力下固化12小時,制得密度只1.8g/cm3的絕緣件,其比強度達600MPa·cm3/g,可承受30g的加速度沖擊。加工時采用水刀切割技術,避免傳統切削產生的分層缺陷,切割邊緣經等離子體處理后,與鋁合金骨架的粘結強度≥20MPa。成品在-196℃液氮環境中測試,尺寸變化率≤0.05%,且在太空真空環境下的放氣率≤5×10??%,滿足航天器極端工況下的絕緣與結構需求。這款注塑件通過模溫控制技術,內部應力分布均勻,減少開裂風險。杭州新能源電池殼體加工件生產核聚變托克馬克裝置的偏...
深海探測機器人的注塑加工件需承受超高壓與海水腐蝕,采用聚醚醚酮(PEEK)與二硫化鉬(MoS?)復合注塑成型。在原料中添加 15% 納米級 MoS?(粒徑≤50nm),通過雙螺桿擠出機(溫度 400℃,轉速 350rpm)實現均勻分散,使材料摩擦系數降至 0.15,耐海水磨損性能提升 40%。加工時運用高壓注塑工藝(注射壓力 220MPa),配合液氮冷卻模具(-100℃)快速定型,避免厚壁件(壁厚 15mm)內部產生氣孔,成品經 110MPa 水壓測試(模擬 11000 米深海)保持 24 小時無滲漏,且在 3.5% 氯化鈉溶液中浸泡 5000 小時后,拉伸強度保留率≥90%,滿足深海機械臂關...
絕緣加工件的模壓成型工藝對溫度與壓力控制要求嚴苛,以酚醛層壓布板為例,在 160 - 180℃的熱壓條件下,需維持 15 - 20MPa 壓力持續 90 分鐘,使樹脂充分固化并滲透纖維間隙,成型后的工件密度可達 1.4 - 1.5g/cm3,抗彎強度超過 150MPa。為滿足航空航天領域的輕量化需求,部分加工件采用真空壓力浸漆(VPI)工藝,將玻璃纖維與硅樹脂復合,使材料在 200℃高溫下的失重率低于 1%,同時介電損耗角正切值≤0.005,即便在高海拔強紫外線環境中,也能保持長期穩定的絕緣性能。?精密注塑件的螺紋孔采用哈夫模結構,牙紋清晰,配合扭矩穩定可靠。醫療級FDA認證加工件定做新能源汽...
食品級注塑加工件需符合 FDA 21 CFR 177.1520 標準,選用醫用級聚丙烯(PP)與抑菌母粒共混注塑。將 0.3% 銀系抑菌劑(粒徑≤1μm)與 PP 粒子在雙螺桿擠出機(溫度 200℃,轉速 250rpm)中充分混合,通過熱流道注塑(模具溫度 45℃,注射壓力 120MPa)成型,制得菌落總數≤10CFU/g 的餐盒部件。加工時在盒體邊緣設計 0.5mm 寬的圓弧倒角,表面經電暈處理(功率 8kW,時間 10s)提升印刷附著力,油墨牢固度達 4B 級。成品經 121℃高壓蒸煮 30 分鐘后,拉伸強度保留率≥95%,且重金屬遷移量≤0.1mg/kg,滿足即食食品包裝的安全需求。注塑...
航空航天用耐極端溫度絕緣加工件,采用納米氣凝膠與芳綸纖維復合體系。通過超臨界干燥工藝制備密度只 0.12g/cm3 的氣凝膠氈,再與芳綸紙經熱壓復合(溫度 220℃,壓力 3MPa),使材料在 - 270℃液氮環境中收縮率≤0.3%,在 300℃高溫下熱導率≤0.015W/(m?K)。加工時運用激光切割技術避免氣凝膠孔隙塌陷,切割邊緣經硅烷偶聯劑處理后,與鈦合金框架的粘結強度≥18MPa。成品在近地軌道運行時,可耐受 ±150℃的晝夜溫差循環 10000 次以上,且體積電阻率在極端溫度下均≥1013Ω?cm,滿足航天器電纜布線系統的絕緣與熱防護需求。精密加工的絕緣件具有良好的機械強度,能承受設...
新能源汽車電驅系統注塑加工件選用改性 PA66+30% 玻纖與硅烷偶聯劑復合體系,通過雙階注塑工藝成型。一段注射壓力 160MPa 成型骨架結構,第二段保壓 80MPa 注入導熱填料(Al?O?粒徑 2μm),使材料熱導率達 1.8W/(m?K)。加工時在電機端蓋設計螺旋式散熱槽(槽深 3mm,螺距 10mm),配合模內冷卻(冷卻液溫度 15℃)控制翹曲量≤0.1mm/m。成品經 150℃熱油浸泡 1000 小時后,拉伸強度保留率≥85%,且在 100Hz 高頻振動(振幅 ±0.5mm)測試中運行 5000 小時無裂紋,同時通過 IP6K9K 防護測試,滿足電驅系統的散熱、耐油與密封需求。絕緣...
5G 基站用低損耗絕緣加工件,采用微波介質陶瓷(MgTiO?)經流延成型工藝制備。將陶瓷粉體(粒徑≤1μm)與有機載體混合流延成 0.1mm 厚生瓷片,經 900℃燒結后介電常數穩定在 20±0.5,介質損耗 tanδ≤0.0003(10GHz)。加工時通過精密沖孔技術(孔徑精度 ±5μm)制作三維多層電路基板,層間對位誤差≤10μm,再經低溫共燒(LTCC)工藝實現金屬化通孔互聯,通孔電阻≤5mΩ。成品在 5G 毫米波頻段(28GHz)下,信號傳輸損耗≤0.5dB/cm,且熱膨脹系數與銅箔匹配(6×10??/℃),滿足基站天線陣列的高密度集成與低損耗需求。注塑加工件的定位柱高度公差 ±0.1...
環保型絕緣加工件近年來普遍應用于醫療設備領域,以改性環氧樹脂為基材,添加無鹵素阻燃劑后,燃燒時無有毒氣體釋放,煙密度等級≤50。加工過程中采用水刀切割技術,避免傳統切削工藝產生的粉塵污染,切割后的表面經等離子體處理,提升與硅膠密封件的粘結力,確保在醫療 CT 機等設備中,能耐受 1000 次以上的高溫高壓蒸汽滅菌(134℃,2bar),同時保持絕緣電阻≥101?Ω,防止漏電對患者造成安全隱患。杭州爵豪科技有限公司專注絕緣加工件的加工。絕緣加工件的表面粗糙度低,減少灰塵與濕氣的附著,延長使用壽命。低成本注塑加工件報價石油勘探井下的絕緣加工件,需抵抗超高壓與強酸堿腐蝕,選用聚醚砜(PES)與碳化鎢...
新能源汽車電驅系統注塑加工件選用改性 PA66+30% 玻纖與硅烷偶聯劑復合體系,通過雙階注塑工藝成型。一段注射壓力 160MPa 成型骨架結構,第二段保壓 80MPa 注入導熱填料(Al?O?粒徑 2μm),使材料熱導率達 1.8W/(m?K)。加工時在電機端蓋設計螺旋式散熱槽(槽深 3mm,螺距 10mm),配合模內冷卻(冷卻液溫度 15℃)控制翹曲量≤0.1mm/m。成品經 150℃熱油浸泡 1000 小時后,拉伸強度保留率≥85%,且在 100Hz 高頻振動(振幅 ±0.5mm)測試中運行 5000 小時無裂紋,同時通過 IP6K9K 防護測試,滿足電驅系統的散熱、耐油與密封需求。絕緣...
新能源汽車驅動電機用絕緣加工件,需兼顧高轉速下的耐電暈與耐油性能。以聚酰亞胺薄膜復合層壓板為例,采用涂覆工藝將納米陶瓷涂層與薄膜復合,使耐電暈壽命達普通材料的5倍(≥1000小時)。加工中運用激光打孔技術,孔徑公差控制在±0.01mm,孔壁粗糙度Ra≤1.6μm,避免漆包線穿線時損傷絕緣層。成品經150℃熱油浸泡1000小時后,拉伸強度保留率≥90%,且在100Hz高頻脈沖電壓(2000V)下,局部放電量≤1pC,有效解決電機高速運轉時的絕緣老化問題。絕緣加工件選用環保型絕緣材料,符合 RoHS 標準,安全無污染。杭州電子外殼加工件缺陷修復技術光伏追蹤系統注塑加工件選用耐候性 ASA 與納米二...
汽車傳感器注塑加工件需耐受高溫與振動環境,采用聚苯硫醚(PPS)加 40% 玻纖與硅橡膠包膠成型。通過雙色注塑工藝,先注塑 PPS 主體(溫度 300℃,模具溫度 150℃),再注入液態硅橡膠(LSR,溫度 120℃)形成密封層,包膠精度控制在 ±0.05mm。加工時在傳感器外殼上設計蜂窩狀加強筋(壁厚 0.8mm,筋高 2mm),經 100Hz、50g 振動測試 100 萬次無開裂。成品在 220℃熱老化 1000 小時后,彎曲強度保留率≥80%,且 IP6K9K 防護等級測試中,高壓水槍(80bar)噴射無進水,滿足發動機艙內傳感器的長期可靠運行。注塑加工件的分型面經精密研磨,合模線細至 ...
航空航天用耐極端溫度絕緣加工件,采用納米氣凝膠與芳綸纖維復合體系。通過超臨界干燥工藝制備密度只 0.12g/cm3 的氣凝膠氈,再與芳綸紙經熱壓復合(溫度 220℃,壓力 3MPa),使材料在 - 270℃液氮環境中收縮率≤0.3%,在 300℃高溫下熱導率≤0.015W/(m?K)。加工時運用激光切割技術避免氣凝膠孔隙塌陷,切割邊緣經硅烷偶聯劑處理后,與鈦合金框架的粘結強度≥18MPa。成品在近地軌道運行時,可耐受 ±150℃的晝夜溫差循環 10000 次以上,且體積電阻率在極端溫度下均≥1013Ω?cm,滿足航天器電纜布線系統的絕緣與熱防護需求。絕緣加工件通過特殊工藝處理,耐電壓強度高,在...
食品級注塑加工件需符合 FDA 21 CFR 177.1520 標準,選用醫用級聚丙烯(PP)與抑菌母粒共混注塑。將 0.3% 銀系抑菌劑(粒徑≤1μm)與 PP 粒子在雙螺桿擠出機(溫度 200℃,轉速 250rpm)中充分混合,通過熱流道注塑(模具溫度 45℃,注射壓力 120MPa)成型,制得菌落總數≤10CFU/g 的餐盒部件。加工時在盒體邊緣設計 0.5mm 寬的圓弧倒角,表面經電暈處理(功率 8kW,時間 10s)提升印刷附著力,油墨牢固度達 4B 級。成品經 121℃高壓蒸煮 30 分鐘后,拉伸強度保留率≥95%,且重金屬遷移量≤0.1mg/kg,滿足即食食品包裝的安全需求。這款...
光伏追蹤系統注塑加工件選用耐候性 ASA 與納米二氧化鈦復合注塑,添加 5% 金紅石型 TiO?(粒徑 50nm)經雙螺桿擠出(溫度 220℃,轉速 280rpm)均勻分散,使材料紫外線吸收率≥99%,黃變指數 ΔE≤3。加工時運用低壓注塑工藝(注射壓力 80MPa),在追蹤支架連接件上成型加強筋結構(筋高 4mm,壁厚 1.5mm),配合模內貼膜技術(PET 膜厚度 50μm)提升表面耐磨度,摩擦系數降至 0.2。成品在 QUV 加速老化測試(4000 小時)后,拉伸強度保留率≥85%,且在 - 40℃~85℃溫度循環 1000 次后,連接孔尺寸變化率≤0.1%,滿足光伏電站 25 年戶外使...
核工業乏燃料處理的絕緣加工件,需耐受強輻射與核廢料腐蝕,選用玄武巖纖維增強鎂橄欖石陶瓷。通過熱壓燒結工藝(溫度 1200℃,壓力 30MPa)制備,使材料耐輻射劑量達 102?n/cm2,在硝酸(濃度 8mol/L)中浸泡 30 天后,質量損失率≤1%。加工時采用超聲振動切削技術,在 10mm 厚板材上加工 0.3mm 寬的微流道,表面粗糙度 Ra≤1.6μm,避免放射性廢液殘留。成品在乏燃料后處理池中,可承受 100℃高溫與 0.1MPa 流體壓力,體積電阻率維持在 1011Ω?cm 以上,同時通過 10 年長期輻照測試,力學性能保留率≥85%,為核廢料分離設備提供安全絕緣保障。防靜電注塑件...
航空航天領域的輕量化絕緣加工件,多采用石英纖維增強氰酸酯樹脂。通過樹脂傳遞模塑(RTM)工藝成型,在80℃、0.8MPa壓力下固化12小時,制得密度只1.8g/cm3的絕緣件,其比強度達600MPa·cm3/g,可承受30g的加速度沖擊。加工時采用水刀切割技術,避免傳統切削產生的分層缺陷,切割邊緣經等離子體處理后,與鋁合金骨架的粘結強度≥20MPa。成品在-196℃液氮環境中測試,尺寸變化率≤0.05%,且在太空真空環境下的放氣率≤5×10??%,滿足航天器極端工況下的絕緣與結構需求。絕緣加工件通過特殊工藝處理,耐電壓強度高,在潮濕環境中仍能穩定工作。杭州ISO認證加工件銷售電話智能電網用智能...
核聚變托克馬克裝置的偏濾器絕緣件,需承受兆瓦級熱負荷與等離子體沖刷,采用硼化鈦(TiB?)陶瓷經熱等靜壓燒結。在 1800℃、200MPa 氬氣氛圍中燒結 6 小時,致密度達 99.5% 以上,抗熱震性(ΔT=1000℃)循環次數≥50 次。加工時使用電火花磨削技術,在 10mm 厚板材上制作 0.5mm 深的冷卻溝槽,槽壁粗糙度 Ra≤0.8μm,配合微通道釬焊工藝(釬焊溫度 950℃)嵌入銅冷卻管,熱導率達 200W/(m?K)。成品在 10MW/m2 熱流密度下,表面溫度≤800℃,且體積電阻率≥10?Ω?cm,同時通過 10?次等離子體脈沖轟擊測試(能量 100eV),腐蝕速率≤0.1...
光伏逆變器中的絕緣加工件,需具備優異的耐候性與耐電暈性能,多采用改性聚酯薄膜復合絕緣材料。通過熱壓粘合工藝將三層材料復合(薄膜 + 纖維紙 + 薄膜),熱壓溫度控制在 180 - 200℃,壓力 8 - 10MPa,保壓時間 30 分鐘,使層間剝離強度≥15N/cm。加工后的電容隔板需通過 1000 小時 Damp Heat(85℃,85% RH)測試,介電強度下降率≤10%,同時在高頻脈沖(10kHz,1000V)條件下,電暈起始電壓≥1.2 倍額定電壓,確保在光伏電站 25 年的運營周期內,絕緣性能穩定可靠,減少設備故障停機時間。該絕緣件在低溫環境中仍保持良好韌性,不易開裂影響絕緣性能。環...
精密絕緣加工件的公差控制直接影響電氣設備的安全間距,如用于新能源汽車充電樁的絕緣隔板,其孔徑尺寸需控制在 ±0.03mm 以內,以確保帶電部件與金屬外殼的電氣間隙≥8mm。加工過程中采用五軸數控加工中心,通過恒溫車間(23±1℃)環境控制,配合乳化液冷卻系統,避免材料熱變形。成品需經過局部放電檢測,在 1.5 倍額定電壓下,放電量≤5pC,同時通過 UL94 V - 0 級阻燃測試,遇明火時燃燒速度≤76mm/min,離火后 10 秒內自熄,保障充電樁在復雜工況下的使用安全。?注塑加工件的凹槽設計便于線纜理線,提升電子產品內部整潔度。杭州RoHS環保加工件批發價航空航天輕量化注塑加工件采用碳纖...
航空航天用耐極端溫度絕緣加工件,采用納米氣凝膠與芳綸纖維復合體系。通過超臨界干燥工藝制備密度只 0.12g/cm3 的氣凝膠氈,再與芳綸紙經熱壓復合(溫度 220℃,壓力 3MPa),使材料在 - 270℃液氮環境中收縮率≤0.3%,在 300℃高溫下熱導率≤0.015W/(m?K)。加工時運用激光切割技術避免氣凝膠孔隙塌陷,切割邊緣經硅烷偶聯劑處理后,與鈦合金框架的粘結強度≥18MPa。成品在近地軌道運行時,可耐受 ±150℃的晝夜溫差循環 10000 次以上,且體積電阻率在極端溫度下均≥1013Ω?cm,滿足航天器電纜布線系統的絕緣與熱防護需求。注塑加工件的凹槽設計便于線纜理線,提升電子產...
智能家居用低噪音注塑加工件,采用改性尼龍 66 與石墨烯納米片復合注塑。添加 3% 石墨烯(層數 3-5)通過真空攪拌(真空度 - 0.09MPa,溫度 80℃)均勻分散,使材料摩擦系數降低 25% 至 0.3,磨損量≤5×10??mm3。加工時運用微發泡注塑技術(注射壓力 140MPa,氮氣壓力 8MPa),在齒輪部件中形成均勻閉孔結構(泡孔直徑 50μm),噪音值降低 8dB 至≤45dB。成品經 10000 次循環運轉測試,齒面磨損量≤0.01mm,且在 40℃、90% RH 環境中吸濕率≤0.8%,確保智能家居傳動部件的低噪與長壽命。精密加工的絕緣件尺寸一致性好,批量生產時質量穩定可靠...
氫燃料電池儲氫罐注塑加工件采用玻璃纖維增強 PA6 與阻氫涂層復合工藝,先通過長纖維注塑(LFT)成型罐體骨架(玻纖長度 12mm,含量 50%),拉伸強度達 280MPa,再通過氣相沉積法(CVD)在內壁制備 10μm 厚的硅氧烷阻氫層,氫滲透速率≤1×10??mol/(cm?s)。加工時運用纏繞注塑技術,在罐體封頭處形成 ±55° 交叉纖維層,經 100MPa 水壓爆破測試時,斷裂延伸率≥5%,滿足 ISO 19880-3 標準要求。成品在 - 40℃~85℃溫度區間內,經 10000 次充放氫循環(0~70MPa)后,罐體變形量≤0.3%,且內襯溶脹率≤1%,確保氫燃料電池車的儲氫安全與...
絕緣加工件的模壓成型工藝對溫度與壓力控制要求嚴苛,以酚醛層壓布板為例,在 160 - 180℃的熱壓條件下,需維持 15 - 20MPa 壓力持續 90 分鐘,使樹脂充分固化并滲透纖維間隙,成型后的工件密度可達 1.4 - 1.5g/cm3,抗彎強度超過 150MPa。為滿足航空航天領域的輕量化需求,部分加工件采用真空壓力浸漆(VPI)工藝,將玻璃纖維與硅樹脂復合,使材料在 200℃高溫下的失重率低于 1%,同時介電損耗角正切值≤0.005,即便在高海拔強紫外線環境中,也能保持長期穩定的絕緣性能。?絕緣加工件可根據客戶圖紙定制,滿足不同規格的電氣絕緣需求。杭州塑料加工件缺陷修復技術航空航天輕量...
柔性電子設備的注塑加工件,需實現高彈性與導電功能集成,采用熱塑性彈性體(TPE)與碳納米管(CNT)復合注塑。將 8% 碳納米管(純度≥99.5%)通過熔融共混(溫度 180℃,轉速 400rpm)分散至 TPE 基體,制得體積電阻率 102Ω?cm 的導電彈性體,斷裂伸長率≥500%。加工時運用多材料共注塑技術,內層注塑導電 TPE 作為天線載體(厚度 0.3mm),外層包覆絕緣 TPE(硬度 50 Shore A),界面結合強度≥10N/cm。成品在 1000 次彎曲循環(曲率半徑 5mm)后,導電層電阻波動≤15%,且在 - 20℃~80℃溫度范圍內保持彈性,滿足可穿戴設備的柔性電路與絕...
航空航天輕量化注塑加工件,采用碳纖維增強聚酰亞胺(CFRPI)經高壓 RTM 工藝成型。將 T700 碳纖維(體積分數 55%)預成型體放入模具,注入熱固性聚酰亞胺樹脂(粘度 500cP),在 200℃、10MPa 壓力下固化 4 小時,制得密度 1.6g/cm3、彎曲強度 1200MPa 的結構件。加工時運用五軸數控銑削(轉速 40000rpm,進給量 500mm/min),在 0.5mm 薄壁上加工出精度 ±0.01mm 的定位孔,邊緣經等離子體去毛刺處理。成品在 - 196℃~260℃溫度范圍內,熱膨脹系數≤1×10??/℃,且通過 1000 次高低溫循環后,層間剪切強度保留率≥90%,...