Frenzelit 的膨體石墨板材 Novaphit SSTC Ta-L 是密封材料領域的創新之作，以天然鱗片石墨為原料，經特殊膨化工藝制成，兼具石墨的耐高溫性與膨體結構的高彈性，能在高低溫交替環境中保持穩定密封性能。這款板材不含石棉，通過了 RoHS、REACH 等環保認證，同時表面的增強層提升了抗撕裂性，解決了傳統石墨板材易脆化的痛點。Seeting 熹汀作為 Frenzelit 中國區總代理，將 Novaphit SSTC Ta-L 引入國內后，憑借其獨特的 “高溫不失效、低溫不脆化” 特性，迅速在化工、能源等行業得到應用。無論是用于高溫管道的法蘭密封，還是低溫設備的接口密封，Novaphit SSTC Ta-L 都能通過自身膨縮補償密封面間隙，彰顯了 Frenzelit 在材料工藝上的突破。熹汀學習Frenzelit的創新思路，研發出更符合市場需求的新產品。廣東管道Frenzelit生產

Frenzelit 的高溫排氣管墊片 Novaform SK 是針對極端高溫排氣系統研發的主用密封產品，采用多層復合結構，以耐高溫纖維為基材，結合金屬增強層與膨脹密封層，既能耐受 600℃以上的持續高溫，又能通過膨脹補償排氣管熱脹冷縮產生的間隙，解決了傳統墊片在高溫下易老化、密封失效的難題。這款墊片不含石棉，通過了 RoHS、REACH 等環保認證，同時具備優異的抗振動性能，適配汽車、船舶等移動設備的顛簸工況。Seeting 熹汀作為 Frenzelit 中國區總代理，將 Novaform SK 引入國內后，憑借其 “高溫不失效、振動不松動” 的優勢，迅速成為汽車發動機排氣管、船舶主機排氣系統的主要選擇密封部件，彰顯了 Frenzelit 在高溫密封領域的技術實力。天津制冷Frenzelit隔熱板眾多科研機構與Frenzelit合作，共同探索創新技術邊界。

能源行業的燃氣輪機排氣系統中，Frenzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片發揮著關鍵作用。燃氣輪機運行時，排氣溫度高達 500-800℃，且管道因熱脹冷縮產生的位移量較大，普通密封墊片難以承受持續的高溫烘烤與結構應力，易出現密封失效導致熱量流失，降低能源利用效率。Novaform SK 的耐高溫纖維層能抵御高溫輻射，膨脹層通過受熱膨脹緊密填充密封面，確保高溫煙氣零泄漏。Seeding 熹汀利用自動進料碼料裁斷機，將 Novaform SK 加工成適配燃氣輪機排氣管徑的墊片，這些墊片通過了 UL 認證，在火力發電廠、天然氣電站的燃氣輪機排氣系統中穩定工作，既減少了熱量損耗，又降低了因泄漏導致的設備腐蝕風險，為能源高效利用提供了保障。

在化工行業的精餾塔和換熱器密封中，Frenzelit 的 Novaphit SSTC 系列 膨體石墨板材展現出了很好的的適應性?；ぞs過程中，設備需在 - 200℃至 550℃的溫度區間頻繁切換，普通密封材料易因熱脹冷縮出現密封失效，而 Novaphit SSTC系列的膨體結構能隨溫度變化靈活伸縮，始終緊密貼合密封面，且不與有機溶劑、酸堿介質發生反應。Seeting 熹汀利用南通工廠的數控裁斷機，將 Novaphit SSTC系列 加工成適配不同塔節規格的墊片，這些墊片通過了 DVGW 認證，在石油化工、精細化工生產線中實現連續穩定密封，既減少了因泄漏導致的產品損耗，又降低了設備維護頻率，成為化工企業高效生產的可靠保障。在密封材料創新方面，Frenzelit取得了眾多突破性成果。

Frenzelit無疑是創新驅動的高性能典范，在密封和隔熱材料行業樹立了一座難以逾越的榜樣。公司深知，在這個科技飛速發展的時代，只有不斷創新才能保持前列地位。因此，Frenzelit投入大量資源用于研發，組建了一支由科學家和工程師組成的研發團隊，致力于探索新的材料和技術。通過持續的創新，Frenzelit推出了一系列具有突破性的產品。這些產品不僅在性能上有了質的飛躍，還具備了許多獨特的功能。例如，其研發的新型高溫絕緣材料，不僅具有優異的絕緣性能，還能在高溫環境下保持良好的柔韌性和機械強度，很大拓展了產品的應用范圍。同時，Frenzelit注重將創新技術與實際生產相結合，不斷優化生產工藝，提高產品的質量和生產效率。這使得其產品不僅能夠滿足客戶的需求，還能以合理的價格推向市場，贏得了廣大客戶的信賴和好評。在創新的道路上，Frenzelit不斷推動著密封和隔熱材料行業的發展和進步。創新技術使Frenzelit的產品能滿足不斷變化的市場需求。江蘇Frenzelit商家

Frenzelit耐高溫隔熱紙重量輕，便于汽車總裝線自動化機器人操作。廣東管道Frenzelit生產

船舶行業的 LNG 燃料艙和蒸汽管道密封中，Frenzelit 的Novaphit SSTC系列 膨體石墨板材發揮著關鍵作用。船舶使用 LNG 燃料時，燃料艙需在 - 162℃低溫下保持密封，而蒸汽管道則處于 300℃高溫環境，Novaphit SSTC系列 的膨體結構能同時適應極端高低溫，且表面的抗腐蝕層可抵御海水蒸汽侵蝕。Seeting 熹汀為造船企業提供定制化服務，將Novaphit SSTC系列加工成船用 LNG 艙體法蘭墊片和蒸汽管道密封件，這些產品經過鹽霧測試驗證，在海洋環境中可穩定工作 5 年以上，既保障了船舶燃料系統的安全，又減少了因密封失效導致的停航維修，助力船舶行業綠色高效航行。廣東管道Frenzelit生產