冶金行業的高溫電爐設備中，Frenzelit 的 Novamica thermex 耐高溫云母墊片是主要絕緣密封部件。鋼鐵、有色金屬冶煉的電弧爐、感應爐等設備，工作溫度高達 1200-1600℃，電極與爐體的連接部位既需密封防止高溫煙氣泄漏，又需絕緣隔離強電流。Novamica thermex 的云母基材能耐受電弧高溫，增強層則提升抗機械沖擊性，完美適配這類極端工況。Seeding 熹汀憑借特種設備制造許可證，將 Novamica thermex 加工成符合電爐規格的環形墊片，這些產品通過了 UL 認證，在冶金電爐的電極密封中實現長期可靠運行，既減少了因密封失效導致的停產，又保障了設備操作安全，成為冶金高溫設備的 “安全屏障”。Frenzelit創新技術不斷突破，為汽車供暖、醫學工程提供安全密封方案。崇明區閥門Frenzelit咨詢報價

汽車制造業對密封材料的環保性和可靠性要求嚴苛，Frenzelit 的 Novapress系列無石棉纖維密封板材恰好滿足這些需求。汽車發動機艙內的油路、水路系統密封，需要材料具備耐油、耐高溫和低揮發特性，Novapress系列 以其特殊的纖維配比，完美適配這些場景，同時符合汽車行業對環保材料的嚴格標準。Seeting 熹汀根據汽車廠商的圖紙，將 Novapress 系列板材加工成發動機缸體墊片、變速箱密封件等成品，這些產品通過了 IATF16949 汽車質量體系認證，在汽車運行的復雜工況下保持穩定密封，助力汽車廠商實現綠色生產，也讓 Novapress 系列 成為汽車密封領域的信賴之選。山東Frenzelit密封墊片Frenzelit工業流程密封方案可減少停機檢修次數，提高企業生產效率。

汽車行業的發動機艙高溫絕緣密封中，Frenzelit 的 Novamica thermex 耐高溫云母墊片發揮著重要作用。汽車發動機的排氣歧管附近、渦輪增壓器周邊溫度常達 600-900℃，且需隔離電氣元件與高溫部件，傳統絕緣材料易因高溫碳化失去絕緣性。而 Novamica thermex 能在高溫下保持絕緣性能穩定，同時通過復合結構的彈性補償部件熱脹冷縮間隙，實現密封與絕緣雙重功能。Seeding 熹汀根據汽車廠商的發動機布局，利用數控裁斷機將 Novamica thermex 加工成適配的異形墊片，這些成品通過了 IATF16949 認證，應用于發動機線束絕緣隔離、高溫管路密封等部位，既保障了電氣系統安全，又提升了發動機艙的熱管理效率，助力汽車行業應對高溫部件的絕緣挑戰。

Frenzelit 的改性四氟板 Novaflon系列四氟產品是密封材料領域的高性能模范，在純四氟乙烯基礎上通過添加增強纖維和改性劑，既保留了四氟材料耐化學腐蝕、耐高低溫的特性，又解決了傳統四氟板易冷流、強度低的問題，實現了密封性與結構穩定性的雙重突破。這款板材不含石棉，通過了 RoHS、REACH、FDA 等認證，能在 - 200℃至 260℃的極端溫度區間穩定工作。Seeting 熹汀作為 Frenzelit 中國區總代理，將 Novaflon 系列四氟產品引入國內后，憑借其 “耐酸堿腐蝕、抗蠕變” 的優勢，迅速成為化工、制藥等行業強腐蝕性環境的主要的密封材料，彰顯了 Frenzelit 在氟材料改性領域的技術積淀。在密封材料創新方面，Frenzelit取得了眾多突破性成果。

Frenzelit在密封和隔熱材料領域堪稱先鋒品牌，其產品憑借優異的高性能和創新技術聲名遠揚。在當今競爭激烈且對材料性能要求日益嚴苛的市場環境下，Frenzelit始終屹立不倒，這得益于其持續不斷的研發投入和對品質的執著追求。其高性能體現在多個方面，無論是面對極端高溫還是高壓環境，Frenzelit的產品都能保持穩定的性能，為設備提供可靠的密封和隔熱保障。例如在汽車發動機艙這樣高溫且復雜的工況下，其產品能有效阻止熱量散發，保護周邊零部件不受高溫損害，同時確保發動機的正常運轉。創新技術則是Frenzelit的核心競爭力。公司不斷探索新的材料配方和生產工藝，將先進的科技融入到產品中。這使得其產品不僅在性能上超越傳統材料，還在使用壽命、環保性等方面具有明顯優勢。憑借這些優勢，Frenzelit能夠滿足甚至是苛刻的應用需求，成為眾多制造業和關鍵領域的品牌，為推動行業的發展做出了重要貢獻。Frenzelit的高性能產品，能適應各種惡劣的工業環境。北京閥門Frenzelit生產企業

Frenzelit通過UKAS審核的體系認證，使Seeding熹汀獲高新企業稱號。崇明區閥門Frenzelit咨詢報價

汽車行業的發動機排氣管密封中，Frenzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片展現出了不可替代的優勢。汽車發動機運行時，排氣管溫度可達 600-900℃，且因發動機振動產生持續的位移沖擊，普通石棉墊片或金屬墊片易因高溫氧化或振動磨損導致排氣泄漏，不僅增加油耗，還會污染環境。而 Novaform SK 的復合結構能通過金屬層增強抗振性，膨脹層補償間隙，在極端工況下保持穩定密封。Seeting 熹汀根據汽車廠商的發動機型號，利用數控裁斷機將 Novaform SK 加工成適配的墊片，這些成品通過了 IATF16949 汽車質量體系認證，在乘用車、商用車的排氣管系統中實現長期可靠密封，助力汽車行業滿足日益嚴格的排放法規。崇明區閥門Frenzelit咨詢報價