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長春實時工業以太網應用領域

來源: 發布時間:2021-12-26

交換式以太網沒有更改原有的以太網協議,可直接使用普通的以太網卡,明顯降低了組網的成本,并從根本上解決了以太網通信傳輸延遲存在不確定性的問題。研究表明,通信負荷在10%以下時,以太網因碰撞而引起的傳輸延遲幾乎可以忽略不計。在工業控制網絡中,傳輸的信息多為周期性測量和控制數據,報文小,信息量少,傳輸的信息長度較小。這些信息包括生產裝置運行參數的測量值、控制量、開關與閥門的工作位置、報警狀態、設備的資源與維護信息、系統組態、參數修改、零點與量程調校信息等。其長度一般都比較小,通常只是為幾位到幾十個字節,對網絡傳輸的吞吐量要求不高。研究表明,在擁有6000個I/O的典型工業以太網應用控制系統中,通信負荷為10M以太網的5%左右,即使有操作員信息傳輸(如設定值的改變,用戶應用程序的下載等),10M以太網的負荷也完全可以保持在10%以下。正維通信根據機場周邊復雜的環境,搭建基于工業以太網應用的智能化監控系統。長春實時工業以太網應用領域

工業以太網應用于更可靠的高速公路監控。正維通信推薦使用冗余環網技術搭建視頻監控網絡,任一點發生斷線,不會對視頻監控造成影響。WISE6000B-3GS-7T-WR千兆網管型工業以太網環網交換機支持ZW- Ring快速自愈環網協議,自愈時間小于20ms,讓用戶感受到不間斷監控網絡的可靠性。環網交換機WISE6000B-3GS-7T-WR配備3個千兆SFP 端口,支持不同傳輸距離(單模或多模)的SFP光纖收發器模塊,適合接入不同間距的監控點攝像頭。這種靈活的端口組合方式,可以有效減少設備庫存,降低項目成本。廣州實時工業以太網應用領域正維通信針對不同的工業以太網應用開展定制服務。

虛擬局域網(VLAN)的出現打破了傳統網絡的許多固有觀念,使網絡結構更靈活、方便。實際上,VLAN就是一個廣播域,不受地理位置的限制,可以根據部門職能、對象組和應用等因素將不同地理位置的網絡用戶劃分為一個邏輯網段。局域網交換機的每一個端口只能標記一個VLAN,同一個VLAN中的所有站點擁有一個廣播域,不同VLAN之間廣播信息是相互隔離的,這樣就避免了廣播風暴的產生。工業過程控制中控制層單元在數據傳輸實時性和安全性方面都要與普通單元區分開來,使用虛擬局域網在工業以太網的開放平臺上做邏輯分割,將不同的功能層、不同的部門區分開,從而達到提高網絡的整體安全性和簡化網絡管理的目的。許多工業以太網應用場景都可以看到VLAN技術。

EtherNet/IP是一個開放的工業以太網應用通訊標準,是通用工業協議中的一部分,由洛克威爾自動化公司開發。EtherNet/IP是應用層的協議,將網絡上的設備視為“物件”。EtherNet/IP以通用工業協定(CIP)為基礎而架構,可以支持來自ControlNet及DeviceNet網絡上的物件的存取(其也使用以太網物理層,架構在TCP/IP協議上)。特點在于EtherNet/IP設備可以采用UDP/IP(用戶數據報文協議)隱式傳送基本I/O資料;可以采用TCP/IP(傳輸控制協議)顯示報文上傳或下載數據;可以采用主站輪詢、從站周期性更新或是狀態改變(COS)時更新的方式,便于主站監控從站狀態,訊息以UDP 報文的形式傳輸;可以采用一對一、一對多或是廣播的方式,通過TCP報文進行數據傳輸。正維通信響應國際及市場發展需求,為環境治理提供可靠的工業以太網應用產品。

隨著現代交換機技術的發展,交換機端口內部之間的傳輸速率比整個設備層以太網端口間的傳輸速率之和還要大,因而減少以太網的率,并為數據提供緩存。當然交換機的工作方式必須是存儲轉發方式,這樣在系統中只有點對點的連接,不會出現碰撞。多個交換把整個以太網分解成許多單獨的區域,以太網的數據只在各自的域里存在,不同域之間沒有,可以明顯提高網絡上每個站點的帶寬,從而提高了交換式以太網的網絡性能和確定性,明顯提高了工業以太網應用范圍。能耗領域的工業以太網應用方案覆蓋機房監控系統,用電監控系統,人臉識別系統等。濟南國產工業以太網應用品牌

正維通信在能耗管控領域提供多個工業以太網應用解決方案。長春實時工業以太網應用領域

工業以太網應用于城市軌道交通。城市軌道交通作為大運量、高密度的快速交通方式,對城市交通的重要作用日益顯現。在城市軌道交通運營中,為了保證旅客安全、列車有效運營、設備正常工作,必須對系統各個環節進行監控管理。初,國內軌道交通監控大多處于由多個計算機網絡系統輔助監控的狀態,各分立系統按照自身的技術特點,不同程度地應用了計算機技術和網絡技術。然而,它們的硬件平臺與軟件平臺是分立的,聯絡困難且成本高,有些系統間甚至難于溝通,無法適應軌道全自動無人駕駛的發展需要。近年來,隨著科學技術的進步和計算機集成技術的發展,通過統一平臺將多個地鐵機電系統進行集成的設想成為了可能。它是通過建立單一的軟硬件平臺,將城市軌道交通的上述分立系統的管理和監控功能集中起來,形成統一的運行平臺和綜合監控體制,實現各種基礎數據的統一管理,以及相關系統之間的數據共享。進而增強系統內部及系統之間的業務關聯與聯動處理的效率,提高城市軌道交通監控系統的自動化程度以及對突發事件的反應能力和處理速度。正維通信的環網交換機在城市軌道交通項目中起到了重要作用。長春實時工業以太網應用領域

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