北斗衛星標準時間信號的功能,為整個系統提供時間同步校對服務,消除計時系統的積累誤差,是一個高精度、高可靠性的時鐘系統。GPS、北斗時鐘系統為機場或火車站的運行管理、強弱電及各個站廳、候車(機)室等主要工作場所提供統一標準的時間信息和定時信號,結合機場和鐵路站房的基本通用結構,介紹了時鐘(子母鐘)系統的設備構成及功能,闡述了時鐘系統的設計方法。在信息化快速發展的,機場和火車站作為交通網中的重要節點,與廣大市民生活密切相關,擔負著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個部門、各個系統的緊密配合。時鐘系統的設置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機場和鐵路各公司提速戰略提高服務的實施,對整個交通運輸系統運營效率提出了更高的要求,而時鐘系統以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個機場、車站內中心調度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統一的標準時間信息,同時為其他各個系統提供統一的時間信號,使各機電系統的網絡設備與衛星時鐘實時保持同步,從而實現統一的時鐘基準,逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現代化管理、監測的重要技術手段之一。內蒙gps同步時鐘廠家推薦成都引眾數字設備有限公司。時鐘系統sat
系統設備構成機場和鐵路時鐘系統由衛星信號接收天線、NTP衛星時鐘服務器(NTP網絡母鐘)、網絡交換機、NTP網絡子鐘、傳輸通道(網線)、管理軟件等組成。NTP網絡母鐘:基于NTP/SNTP協議的時間服務器,從GPS地球同步衛星上獲取標準時鐘信號信息,將這些信息通過TCP/IP網絡傳輸,為子鐘設備及其他的服務器提供精確的時間信息,前面顯示年月日時分秒等信息。NTP網絡子鐘:子鐘通過網口接收母鐘(NTP衛星時鐘服務器)發來的信息(信息內容:年、月、日、時、分、秒)將這些信息準確無誤的顯示出來。時鐘系統sat江蘇簡易數字時時鐘廠家推薦成都引眾數字設備有限公司。
系統組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數字式)、監測管理系統等組成。根據時間信息和時間信號接口種類和數量不同,母鐘有19″1U/2U/4U三種規格,母鐘型號有YZ-9810(1U)、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U)。根據外形不同,子鐘有YZ-9570系列數字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘。接口有網口、RS-485、CAN總線等。YZ-9200系統各型號設備的所有工作參數均通過時間同步管理系統實現就地或遠程的管理與設置,時間同步管理系統是對全網時間同步系統各組成部分進行在線監控、參數配置與功能管理的網管軟件,簡化了現場安裝、管理與維護工作。
子母鐘之子鐘介紹子鐘是受母鐘控制而重現母鐘時間并保持與母鐘走時一致的鐘表機構。它與使用者直接見面。子鐘有多種結構形式。用一個母鐘(或加一備用母鐘)、若干子鐘及電源和連接線,即可組成一個子母鐘系統。一般說來,一個母鐘可以控制幾十到幾百個子鐘。在母鐘和子鐘之間,設有自動或者手動調整裝置,以力求使子鐘和母鐘保持時間一致。子母鐘系統主要是為車站、機場、體育場館、地鐵、輕軌、、金融中心、、學校、醫院、郵電、工礦企業及機關等需要嚴格統一時間的場所而建立的。內蒙時間同步子母時鐘廠家推薦成都引眾數字設備有限公司。
設備選型表序號名稱說明1北斗主時鐘YZ-9820B母鐘,2U,19英寸2GPS主時鐘YZ-9820G母鐘,2U,19英寸4時鐘監測管理系統軟件系統5數字式子鐘表盤指針式子鐘,配合母鐘使用6指針式子鐘數碼管/LED數字式子鐘,配合母鐘使用7無線轉發器433MHz免申請頻段,傳輸距離2000米8控制器支持遙控器方式或墻壁嵌入式9天線及防雷模塊根據現場情況選擇配置不同長度的衛星天線設備選型表序號名稱說明1北斗主時鐘YZ-9820B母鐘,2U,19英寸2GPS主時鐘YZ-9820G母鐘,2U,19英寸4時鐘監測管理系統軟件系統5數字式子鐘表盤指針式子鐘,配合母鐘使用6指針式子鐘數碼管/LED數字式子鐘,配合母鐘使用7無線轉發器433MHz免申請頻段,傳輸距離2000米8控制器支持遙控器方式或墻壁嵌入式9天線及防雷模塊根據現場情況選擇配置不同長度的衛星天線GPS時鐘同步子母時鐘廠家推薦成都引眾數字設備有限公司。時鐘系統sat
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成都引眾數字設備有限公司子母鐘系統部分客戶案例1、雄安新區學校數字子鐘項目數百臺母鐘+子鐘,6個學校;2、大運會時鐘項目覆蓋整個大運會場館3、成都市第六醫院同步時鐘項目4、邛崍二醫院子母鐘項目5、昆山東部醫療中心電子時鐘系統項目6、成都天府國際機場子母鐘項目世界衛星導航發展中的北斗衛星導航系統能夠提供全天時、全天候、高精度的定位、導航和授時服務,是重要的空間信息基礎設施。世界各主要航天國家都十分重視衛星導航系統的建設、應用和發展。競相發展的全球衛星導航系統近40多年來,全球衛星導航系統競相發展,呈現出GPS一路,GLONASS曲折前進,北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態勢。導航衛星在軌數量逐步增加,服務性能穩步提升,應用領域日益擴展,成為人類社會不可或缺的空間信息基礎設施。系統狀態:4大系統衛星在軌數量情況GPS系統建成后,衛星數量相對穩定;GLONASS建成后由于各種原因,數量急劇下降,近年來,衛星數逐步增加;北斗系統2000年開始,發星、試驗、組網;伽利略系統2005年開始,發星試驗。根據計劃,2020年左右,4大全球系統的衛星數量都將達到30顆以上。時鐘系統sat