在工程車輛領域，佳興偉誠推出的 “工程機械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)” 效果明顯，專門針對挖掘機、起重機、壓路機等工程車輛的作業(yè)特點設計。工程車輛作業(yè)環(huán)境復雜，多為建筑工地、礦山等場所，人員流動大、障礙物多，盲區(qū)隱患大，傳統(tǒng)的后視鏡和反光鏡難以滿足安全需求。該系統(tǒng)通過在工程車關鍵位置安裝 6-8 個 AI 智能攝像頭，每個攝像頭具備人形識別功能，采集 360 度環(huán)境數據，經高性能主機算法處理，在駕駛室內 15.6 英寸顯示屏上呈現(xiàn) 360 度全景畫面及作業(yè)范圍圖，圖中會用不同顏色標注危險區(qū)域、警戒區(qū)域和安全區(qū)域。當有人員闖入危險區(qū)域（距離車輛7米以內），智能預警功能立即啟動，AI 攝像頭快速識別并放大顯示闖入人員，識別率達到 98% 以上，駕駛員語音提示器會清晰播報 “左側 3 米有人員闖入” 等方位信息，車外安裝的聲光報警器同步發(fā)出高分貝警報聲和閃爍燈光，提醒闖入人員遠離。系統(tǒng)還支持選配超聲波雷達，進一步增強預警性，即使在惡劣天氣或光線不足的情況下，也能可靠預警，經實際應用，該系統(tǒng)使工程車輛作業(yè)事故減少了 80%，有效避免工程事故發(fā)生。佳興偉誠特種車360全景盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)中的 如同工程車的 “智慧之眼”，準確采集車輛周圍環(huán)境數據。北京機場工程車360全景設計

部署工程車360全景盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)是一項重要的安全投資，其產生的效益遠超設備購置成本。直接且無價的回報是明顯降低嚴重傷亡事故的發(fā)生率。系統(tǒng)通過消除盲區(qū)威脅和提供實時預警，有效防止了車輛碾壓行人、碰撞其他設備或撞毀設施等惡性事故，保障了現(xiàn)場人員的生命安全，避免了傷亡帶來的巨大悲痛、法律糾紛、停工調查及潛在的巨額賠償。事故率的下降直接減少了設備損壞和財產損失，節(jié)省了高額的維修費用和因設備停用造成的產值損失（尤其是大型關鍵設備）。保險公司對裝備先進安全系統(tǒng)的車輛往往提供更優(yōu)惠的保費費率，長期看降低了保險成本。系統(tǒng)提升了操作員的安全感和信心，減少了因擔心盲區(qū)事故而產生的心理壓力，有助于提高工作效率和專注度。從管理層面，部署該系統(tǒng)是企業(yè)履行安全主體責任的有力證明，極大降低了安全監(jiān)管處罰風險，提升了企業(yè)在投標、合作及社會公眾眼中的安全形象和聲譽，這是重要的無形資產。盡管初期有硬件采購、安裝和培訓投入，但綜合考量事故成本節(jié)省、運營效率提升、保險優(yōu)惠和品牌價值增益，該系統(tǒng)的投資回收期通常清晰可計算，其帶來的長期經濟效益和社會效益使其成為工程領域一項極具遠見和價值的投資。北京機場工程車360全景設計車輛360全景駕駛輔助系統(tǒng)搭載 AI 行為分析算法，提前 1 - 2 秒發(fā)出預警，為駕駛員爭取反應時間。

叉車 360 全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)是提升叉車作業(yè)安全與效率的重要科技裝備。其通過在車身四周部署 4-6 個超廣角高清攝像頭，實時采集環(huán)境影像，結合 AI 圖像拼接技術生成 360° 全景鳥瞰視圖，徹底消除駕駛員視野盲區(qū)。該系統(tǒng)功能豐富，不能經畸變校正算法呈現(xiàn)低延遲畫面，還具備行人防撞預警，可預設危險區(qū)域并觸發(fā)預警；智能安全響應方面，結合超聲波雷達與紅外傳感器應對極端環(huán)境，還能聯(lián)動車輛控制系統(tǒng)實現(xiàn)緊急制動或語音驅離；同時支持遠程監(jiān)控與管理，便于車隊調度和事故追溯。技術上，其采用工業(yè)級防水攝像頭適應復雜環(huán)境，通過 AI 算法提升識別率，優(yōu)化傳輸確保畫面實時性。應用優(yōu)勢明顯，能使事故率降低約 60%，綜合效率提升 20% 以上，還可集成運行數據輔助運維決策。在倉儲物流、制造業(yè)車間及特種作業(yè)環(huán)境等場景中均能發(fā)揮重要作用，保障作業(yè)安全與高效。

自卸車在礦區(qū)運輸時，車身長且載貨后視野受限，轉彎和倒車易出事故。佳興偉誠的 自卸車360 全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)，通過車身四周的高清攝像頭，將實時畫面拼接成全景影像。駕駛員在駕駛室內就能清晰看到車身周圍的礦道、其他車輛及人員。轉彎時，系統(tǒng)自動放大側方盲區(qū)畫面，駕駛人員能夠通過屏幕一覽無余的看到側方盲區(qū)；倒車時，顯示車尾與障礙物的距離并動態(tài)提示。該系統(tǒng)適應礦區(qū)顛簸環(huán)境，攝像頭防粉塵、抗振動，讓自卸車在復雜路況下行駛更安全，減少碰撞事故。開發(fā)輕量化客戶端，管理人員通過手機 APP 即可查看多臺工程車的 360 全景實時畫面和運行數據，實現(xiàn)移動化管理。

叉車作業(yè)環(huán)境多為倉儲庫房、工廠車間等場景，貨物堆放密集、人車混流頻繁，盲區(qū)極易引發(fā)碰撞事故，360 度全景盲區(qū)無死角可視化預警輔助系統(tǒng)成為保障作業(yè)安全的關鍵裝備。該系統(tǒng)在叉車車身四周安裝 4 - 6 個高清超廣角攝像頭，實時捕捉貨叉、車身兩側及后方的環(huán)境影像，通過 AI 圖像拼接技術，將多路畫面合成為無縫的 360 度全景鳥瞰圖，清晰呈現(xiàn)在駕駛室內的顯示屏上，讓駕駛員無需頻繁轉頭，即可掌握車身周圍及貨叉作業(yè)區(qū)域的細節(jié)。系統(tǒng)搭載智能識別算法，能區(qū)分行人、貨架、其他設備等物體，當檢測到人員進入貨叉周邊 7米的危險范圍，或叉車轉向、倒車時遇障礙物，會立即觸發(fā)多級預警：駕駛室內發(fā)出語音提示與燈光閃爍，貨叉附近的聲光報警器同步發(fā)出警示，提醒周圍人員遠離。針對叉車作業(yè)中常見的低光照、粉塵多等環(huán)境，系統(tǒng)配備紅外補光與抗干擾鏡頭，確保畫面清晰穩(wěn)定，即使在倉庫角落或夜間作業(yè)，盲區(qū)風險也能被實時監(jiān)測。商用車360全景預警系統(tǒng)支持自定義畫面顯示區(qū)域，駕駛員可根據自身需求重點關注特定盲區(qū)。北京機場工程車360全景設計

工程車 360 全景駕駛輔助系統(tǒng)當物體進入不同區(qū)域時發(fā)出相應級別報警，提醒駕駛員分級應對。北京機場工程車360全景設計

佳興偉誠工程車360全景駕駛輔助系統(tǒng)由工程車預警終端、AI攝像頭、聲光報警器、駕駛員語音提示器、超聲波雷達（可選）組成 ,工程車前、后、左、右各安裝一臺AI攝像頭來采集車輛周圍的數據，通過主機的算法處理終在顯示屏上呈現(xiàn)出一個360度畫面和作業(yè)范圍圖片，當工程車在作業(yè)時有人闖到車輛周圍設定區(qū)域，AI攝像頭會立即捕捉人員并放大呈現(xiàn)到顯示屏幕上，另外駕駛員語音提示器會播報闖入人員的方位，例如“左側有人，請注意！；左前方有人，請注意！”，同時車外聲光報警器會播報“作業(yè)區(qū)域危險，請遠離”；如果選配超聲波雷達，雷達預警會疊加到視頻畫面上進行預警，這樣能極大的避免因工程車作業(yè)時盲區(qū)有違規(guī)人員闖入而造成危險事故。北京機場工程車360全景設計