上海外高橋保稅區(qū)是**個(gè)保稅區(qū)，成立于1990年6月。1990年9月9日海關(guān)總署發(fā)布了《中華人民共和國海關(guān)對(duì)進(jìn)出上海外高橋保稅區(qū)貨物、運(yùn)輸工具和個(gè)人攜帶物品的管理辦法》，這個(gè)辦法以及根據(jù)該辦法制定的有關(guān)實(shí)施細(xì)則已經(jīng)廢止 。由1997-8-1發(fā)布的海關(guān)總署令第65號(hào)（保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法） 執(zhí)行至今。理解：**早上海外高橋保稅區(qū)類似的綜合保稅區(qū)。主要特征是“視同出口”，后來取消了出口退稅。“免證、免稅、保稅” ——提高了物流的效率，可以更快地進(jìn)入銷售國家的境內(nèi)。“免稅”——降低了區(qū)內(nèi)企業(yè)投資設(shè)備、基建的進(jìn)口成本。代理人辦理與保稅運(yùn)輸業(yè)者的保稅運(yùn)輸有關(guān)的海關(guān)手續(xù)，其高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由關(guān)稅廳廳長制定。浦東新區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸費(fèi)用

1、貨主在保稅倉庫所在地以外地其他口岸進(jìn)口貨物，須按海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物地規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。即由申請(qǐng)人填制由海關(guān)統(tǒng)一 印制地《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》，一式三份，加屬國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物，應(yīng)為貨車裝載清單，也是一式三份，向入境地海關(guān)申報(bào)并交驗(yàn)有關(guān)貨運(yùn)單證。海關(guān)核準(zhǔn)并簽收關(guān)封后將加蓋海關(guān)監(jiān)管貨物戳記并加注關(guān)封編號(hào)地《海關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》，連同關(guān)封一起交承運(yùn)人，隨同貨物帶交指運(yùn)地海關(guān)，并按一般貨物地海關(guān)手續(xù)填制《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》，并隨附其他有關(guān)單證向海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。浦東新區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸費(fèi)用貨物運(yùn)抵目的地之后，應(yīng)當(dāng)依照關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件，立即向到達(dá)地海關(guān)關(guān)長報(bào)告。

理解：1.主要用于出口，原因：出口監(jiān)管倉庫貨物轉(zhuǎn)進(jìn)口的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，按照進(jìn)口貨物有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。 ——意思就是不提倡和鼓勵(lì)。2.出口監(jiān)管倉庫所存貨物存儲(chǔ)期限為6個(gè)月。經(jīng)主管海關(guān)同意可以延期，但延期不得超過6個(gè)月。 ——一年3.對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)享受入倉即予退稅政策的出口監(jiān)管倉庫，海關(guān)在貨物入倉結(jié)關(guān)后予以簽發(fā)出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)。 ——深圳先試行，今后會(huì)全部推廣。4.對(duì)不享受入倉即予退稅政策的出口監(jiān)管倉庫，海關(guān)在貨物實(shí)際離境后簽發(fā)出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)。5.海關(guān)歸在其他類（網(wǎng)站），我的認(rèn)識(shí)是通關(guān)處管理。6.二倉概念指：保稅倉（進(jìn)口），出口監(jiān)管倉

排名世界集裝箱港口中轉(zhuǎn)量***、第二位的新加坡港、中國香港，均實(shí)施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉(zhuǎn)，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。3.自由貿(mào)易港政策對(duì)發(fā)展外貿(mào)確實(shí)極為有利，但綜合考慮我國當(dāng)前的外貿(mào)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，稅收監(jiān)管政策等因素，還不能在全國范圍內(nèi)過快推進(jìn)。商檢監(jiān)管制度創(chuàng)新舉措：1. 進(jìn)口貨物預(yù)檢驗(yàn)制度2. 第三方檢驗(yàn)結(jié)果采信制度3. 全球維修產(chǎn)業(yè)監(jiān)管制度4. 動(dòng)植物及其產(chǎn)品檢疫審批負(fù)面清單管理制度5. 出入境生物材料/制品風(fēng)險(xiǎn)管理制度6. 中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地簽證制度保稅運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)在關(guān)稅廳廳長確定的期限內(nèi)完成；

出口加工區(qū)是指經(jīng)***批準(zhǔn)、由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。目的：吸引外資，擴(kuò)大出口。疊加功能：出口加工區(qū)“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區(qū)拓展保稅物流功能及開展研發(fā)、檢測(cè)、維修業(yè)務(wù)。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區(qū)。）出口加工區(qū)拓展保稅物流功能試點(diǎn)以服務(wù)區(qū)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)為主，同時(shí)輻射區(qū)外相關(guān)聯(lián)的企業(yè)。開展出口加工區(qū)拓展保稅物流功能業(yè)務(wù)的區(qū)內(nèi)倉儲(chǔ)物流企業(yè)可將區(qū)內(nèi)貨物配送至境外或境內(nèi)區(qū)外（含其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、海關(guān)保稅監(jiān)管場(chǎng)所）相關(guān)聯(lián)企業(yè)。經(jīng)細(xì)節(jié)上作必要的修改后，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)用于保稅運(yùn)輸。松江區(qū)品質(zhì)保稅運(yùn)輸平均價(jià)格

確認(rèn)貿(mào)易性質(zhì)，對(duì)企業(yè)和貨物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定，核發(fā)《登記手冊(cè)》。浦東新區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸費(fèi)用

⑴各開放港口；⑵各保稅區(qū)；⑶依據(jù)第六十七條的規(guī)定被許可的各個(gè)地點(diǎn)；⑷各海關(guān)或海關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)；⑸各通關(guān)站；⑹各通關(guān)場(chǎng)所。2．欲經(jīng)營第1款規(guī)定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)者，應(yīng)當(dāng)依照關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件向海關(guān)關(guān)長提出報(bào)告，保稅運(yùn)輸貨物有海關(guān)特別監(jiān)管要求和總統(tǒng)令規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過海關(guān)關(guān)長的批準(zhǔn)。（根據(jù)1995年12月6日第4982號(hào)法令修訂）3．在第2款規(guī)定的情況下，出于加強(qiáng)監(jiān)管的必要，海關(guān)關(guān)員可以依照關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件對(duì)有關(guān)貨物進(jìn)行查驗(yàn)。（根據(jù)1995年12月6日第4982號(hào)法令修訂）浦東新區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸費(fèi)用

上海兆龍國際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海兆龍國際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！