排名世界集裝箱港口中轉量***、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。3.自由貿易港政策對發展外貿確實極為有利，但綜合考慮我國當前的外貿、經濟運行態勢，稅收監管政策等因素，還不能在全國范圍內過快推進。商檢監管制度創新舉措：1. 進口貨物預檢驗制度2. 第三方檢驗結果采信制度3. 全球維修產業監管制度4. 動植物及其產品檢疫審批負面清單管理制度5. 出入境生物材料/制品風險管理制度6. 中轉貨物原產地簽證制度保稅工廠為生產出口產品而進口的料件、（作價）設備和加工的成品等。普陀區服務保稅運輸圖片

中國海關監管的保稅貨物主要有：進料加工進口的料件和加工的成品；加工進口來料加工進口的料件和加工的成品，以及進口用工繳費償還的作價設備；補償貿易用產品償還的進口設備；中外合資經營企業、中外合作經營企業、外商獨資企業為履行產品出口合同而進口的料件和加工的成品；按出口合同客供條款規定而進口的客戶**提供的原材料；保稅倉庫存儲的貨物；保稅工廠為生產出口產品而進口的料件、（作價）設備和加工的成品等。中國海關監管保稅貨物制度主要由三個方面內容構成：海關對加工貿易貨物的監管、海關對保稅倉庫及其所存貨物的監管、海關對保稅工廠的監管。長寧區品質保稅運輸電話呈交報告或者獲得批準才可進行保稅運輸的貨物，海關關長可以要求對其關稅提供擔保。

保稅物流貨物是指經海關批準未辦理納稅手續進境，在境內儲存后復運出境的貨物,也稱作保稅倉儲貨物。已辦結海關出口手續尚未離境，經海關批準存放在海關**監管場所或特殊監管區域的貨物,帶有保稅物流貨物的性質。海關對保稅物流貨物的監管模式有兩大類：一類是非物理圍網的監管模式，包括保稅倉庫、出口監管倉庫、保稅物流中心A型：另一類是物理圍網的監管模式，包括保稅物流中心B型、保稅物流園區、保稅區、保稅港區(保稅港區還在試點運行，還沒有形成完整的海關監管制度)。本節就已經或者初步形成監管制度的保稅倉庫、出口監管倉庫、保稅物流中心A、保稅物流中心B型、保稅物流園區、保稅區等六種監管模式及其所存貨物的報關程Ⅳ逐一進行介紹。

保稅貨物經海關核準轉為進入國內市場銷售時，由貨主或其代理人向海關遞交進口貨物許可證，進口貨物報關單和海關需要的其它單證，并繳納關稅和增值稅后，由海關簽印放行，將原進口貨物報關單注銷。保稅貨物通關的基本程序包括四個環節： 合同備案－進口貨物－ －復運出口－核銷結案。1合同登記備案。是指經營保稅貨物的單位持有關批件、對外簽約的合同及其他有關單證，向主管海關申請辦理合同登記備案手續，海關核準后，簽發有關登記手冊。合同登記備案是向海關辦理的***個手續，須在保稅貨物進口前辦妥，它是保稅業務的開始，也是經營者與海關建立承擔法律責任和履行監管職責的法律關系的起點。2 進口貨物。保稅貨物是指經海關批準未辦理納稅手續進境，在境內儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。

3．本法***百二十九條至一百三十二條的規定在細節上作必要的修改后，應當準用于第1款所述的情況。***百三十三條之二[簡易保稅運輸]海關關長可以依照關稅廳廳長的規定，根據被運輸貨物的特性和從事保稅運輸業者的資信，指定其享有簡化***百二十八條第2款規定的申報程序、免于***百二十八條第3款規定的查驗、免予提供***百三十二條規定的擔保的資格。（根據1983年12月29日第3666號法令修訂）（本條根據1981年12月31日3478號法令新增。）***百三十四條[可適用的規定] ***百四十一條和***百四十二條的規定經細節上作必要的修改后，應當準用于保稅運輸。（根據1972年12月30日第2423號法令修訂）保稅物流中心B型存放保稅物流貨物的時間是2年，可以申請延長，延長的時間，長1年；嘉定區標準保稅運輸電話

這一環節是在前期管理階段進行，海關的主要任務是審核貨物的成交合同和經營單位資信狀況。普陀區服務保稅運輸圖片

擴展區域包括陸家嘴金融片區、金橋開發片區和張江高科技片區。其中，陸家嘴金融片區，共34.26平方公里，東至濟陽路、浦東南路、龍陽路、錦繡路、羅山路，南至中環線，西至黃浦江，北至黃浦江。金橋開發片區，共20.48平方公里，東至外環綠帶，南至錦繡東路，西至楊高路，北至巨峰路。張江高科技片區，共37.2平方公里，東至外環線、申江路，南至外環線，西至羅山路，北至龍東大道。自貿試驗區涵蓋了前面各個保稅特殊區的所有政策外，還有很多創新。**內容具體有四個**方面，見有圖：普陀區服務保稅運輸圖片

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