排名世界集裝箱港口中轉量***、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。3.自由貿易港政策對發展外貿確實極為有利，但綜合考慮我國當前的外貿、經濟運行態勢，稅收監管政策等因素，還不能在全國范圍內過快推進。商檢監管制度創新舉措：1. 進口貨物預檢驗制度2. 第三方檢驗結果采信制度3. 全球維修產業監管制度4. 動植物及其產品檢疫審批負面清單管理制度5. 出入境生物材料/制品風險管理制度6. 中轉貨物原產地簽證制度貨物運抵目的地之后，應當依照關稅廳廳長規定的條件，立即向到達地海關關長報告。奉賢區標準保稅運輸費用

（七）未辦結海關手續的一般貿易進口貨物；（八）經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物。理解：1.起因是蘇州工業園區理事會提出二倉合并，出口退稅（學物流園）。2.海關批準即可，需要后補其他部門的審批，特別是國稅局。3.為內陸企業服務，更貼近貨物流轉需求。4.物流公司具有海外貿易公司的職能。5.簡單加工的可行性。英文：Bonded Port / Intergraded Free Trade Zone概念：（摘自《中華人民共和國海關保稅港區管理的暫行辦法 》（2007年出臺***個管理辦法））寶山區標準保稅運輸詢問報價按出口合同客供條款規定而進口的客戶提供的原材料；

保稅港區的功能具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售后服務維修，商品展示，研發、加工、制造，港口作業等9項功能。4.保稅港區是為國際航運中心、區域性國際物流中心服務的；綜合保稅區是為內陸經濟發達區服務的。——二者的側重點不同。5.貿易是保稅港區/綜合保稅區的重要特點。2013年上海較早英文：Pilot Free Trade Zone概念：中國（上海）自由貿易試驗區，是中國**設立在上海的區域性自由貿易園區，位于浦東境內，屬中國自由貿易區范疇。2013年9月29日中國（上海）自由貿易試驗區正式成立，面積28.78平方公里，涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域。2014年12月28日全國人大常務委員會授權***擴展中國（上海）自由貿易試驗區區域，將面積擴展到120.72平方公里。

3、物流園區內可進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工。二、稅收管理方面：1、比照出口加工區的相關政策，區外企業運入物流園區的貨物視同出口，可辦理退稅。2、物流園區內的貨物，凡屬于直接出口和銷售給區內企業的，免征增值稅、消費稅。三、外匯管理方面：1、區內貨物分撥企業，在自有外匯不足以對外付匯的情況下，允許企業購匯解決。2、實行區內企業非貿易購匯試點；對貨物流與資金流不一致的付匯，允許區外企業憑相關憑證向境外企業購付匯。進行保稅運輸的外國貨物，如未在指定期限內運抵所申報的目的地，即應對其征收關稅。

貿易、物流、制造都能注冊在區內。出口退稅是區內企業享受，并且必須貨物實際歷經后；境內入區的發貨人不享受出口退稅。即：進入保稅區的國內貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續。（這點是與保稅港區及綜保區的主要區別）由于稅務局將保稅區視為內貿區，所以，區內企業可以開具增值稅發票。一開始是集中開票中心開票，逐步在開放。主要分布在口岸。如：上海、天津、大連、張家港、深圳、福州、海口、廈門、廣州、青島、寧波、汕頭、珠海……保稅倉庫應當設立在設有海關機構、便于海關監管的區域。普陀區有哪些保稅運輸費用

經細節上作必要的修改后，應當準用于保稅運輸。奉賢區標準保稅運輸費用

出口加工區是指經***批準、由海關監管的特殊封閉區域。目的：吸引外資，擴大出口。疊加功能：出口加工區“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區拓展保稅物流功能及開展研發、檢測、維修業務。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區。）出口加工區拓展保稅物流功能試點以服務區內生產型企業為主，同時輻射區外相關聯的企業。開展出口加工區拓展保稅物流功能業務的區內倉儲物流企業可將區內貨物配送至境外或境內區外（含其他海關特殊監管區域、海關保稅監管場所）相關聯企業。奉賢區標準保稅運輸費用

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