從而使密封閘板圓周均勻承受物料的沖擊和磨損，避免了閘板在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中局部損壞或磨穿，使其壽命延長(zhǎng)。同時(shí)，雙閘板在彈簧靜壓下能保證兩面密封不滲漏，當(dāng)閘板的一面有壓力時(shí)，另一面通過(guò)彈簧的作用能和密封座更緊密的接觸，以達(dá)到密封的效果。該閥在使用中的主要問(wèn)題是密封及閘板的沖刷損壞。該閥適合于在全開或全關(guān)的狀態(tài)下工作,如果閘板長(zhǎng)期處于半開關(guān)的狀態(tài)下工作,閘板的密封面會(huì)因受介質(zhì)沖刷而變得不嚴(yán)密。因此該閥門在耐沖刷以及耐磨損方面還應(yīng)進(jìn)一步改進(jìn)。、球閥球閥(圖3)通常是選用自動(dòng)(氣動(dòng)或電動(dòng))控制球閥。球閥有軟密封和硬密封2種。軟密封球閥的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具有摩擦系數(shù)小,性能穩(wěn)定,不易老化和密封性能優(yōu)良的特點(diǎn)。因?yàn)榫鬯姆蚁┚哂休^高的膨脹系數(shù)、對(duì)冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性,當(dāng)密封材料變硬時(shí),密封的可靠性就受到影響。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級(jí)較低,只能在小于180℃情況下使用。超過(guò)此溫度,密封材料就會(huì)軟化。當(dāng)長(zhǎng)期使用時(shí),溫度一般應(yīng)控制在120℃以下。硬密封球閥作為進(jìn)料閥一般用于介質(zhì)溫度較高的電廠除灰系統(tǒng),由于氣力輸送系統(tǒng)通常24h連續(xù)工作,閥門動(dòng)作頻率比較高,一般幾分鐘,短的甚至幾十秒鐘就會(huì)動(dòng)作一次。顆粒狀物料的氣力輸送需防止顆粒破碎，常采用低流速密相輸送。真空氣力輸送裝置

在電廠粉煤灰的輸送、干法脫硫石灰石粉的輸送、水泥行業(yè)散裝水泥的輸送、氧化鋁粉的輸送等越來(lái)越成為全國(guó)工業(yè)客戶注重的要點(diǎn)。氣力輸送料設(shè)備作用就是利用氣流引射作用，將散裝物料進(jìn)行中短距離輸送。氣力輸送料設(shè)備綠色環(huán)保成趨勢(shì)，其設(shè)備能夠連續(xù)不斷進(jìn)行輸送，可自動(dòng)調(diào)整設(shè)備處力，能夠很好的達(dá)到送灰的效果。該設(shè)備普遍適用于電力除灰、水泥均化及倒庫(kù)、各種粉狀物料的輸送，為綠色環(huán)保成趨勢(shì)。低壓稀相輸送泵現(xiàn)在已普遍應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)的粉體輸送設(shè)備投資小、無(wú)故障、維護(hù)費(fèi)用低這是不爭(zhēng)的事實(shí)。但由于其輸送距離限制了其在大型火電廠長(zhǎng)距離輸送況下發(fā)展，在此問(wèn)題上有待進(jìn)一步研究提高，但總的來(lái)說(shuō)在中短距離輸送上是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。低壓氣力輸送料封泵設(shè)備的特點(diǎn)：1.低壓稀相輸送泵投資小，用一臺(tái)料封泵可代替二臺(tái)倉(cāng)泵，減低了設(shè)備投資。2.低壓輸送，工作壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。3.降低了維修費(fèi)，該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。4.低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)行可靠，無(wú)堵管現(xiàn)象，使用壽命長(zhǎng)，環(huán)境面面貌得到完善。如果想了解的氣力輸送設(shè)備。粉塵氣力輸送系統(tǒng)廠家稀相氣力輸送中，物料懸浮于氣流中，適合輸送顆粒小、密度低的物料。

氣力輸送在食品行業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在食品行業(yè)，氣力輸送有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。對(duì)于像奶粉、可可粉這類精細(xì)食品粉末，氣力輸送能確保其品質(zhì)不受損。因?yàn)樵诜忾]管道中輸送，可避免外界污染，保證食品的衛(wèi)生安全。例如在奶粉生產(chǎn)線上，從原料混合到包裝前的輸送環(huán)節(jié)，氣力輸送能防止雜質(zhì)混入，維持奶粉的純凈度。而且，氣力輸送系統(tǒng)可根據(jù)不同的生產(chǎn)工藝需求靈活調(diào)整輸送路徑和速度。對(duì)于需要添加多種配料的食品生產(chǎn)，如糖果制造，氣力輸送能精確地將各種粉狀配料輸送到指定位置，實(shí)現(xiàn)精細(xì)配料，保證產(chǎn)品口感和質(zhì)量的一致性。

氣力輸送系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)要點(diǎn)氣力輸送系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要。首先，要定期檢查輸送管道的磨損情況，特別是彎頭和連接處。由于物料與管道內(nèi)壁的摩擦，長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致管道變薄甚至穿孔。對(duì)于磨損嚴(yán)重的部位要及時(shí)更換或修復(fù)，以防止物料泄漏。其次，氣固分離裝置如旋風(fēng)分離器和布袋除塵器需要定期清理。旋風(fēng)分離器內(nèi)可能會(huì)堆積物料，影響分離效果；布袋除塵器的布袋可能會(huì)堵塞，降低過(guò)濾效率，需要定期檢查和清洗或更換布袋。另外，氣源設(shè)備如空氣壓縮機(jī)要進(jìn)行定期的潤(rùn)滑、濾清器更換等保養(yǎng)工作，保證其正常運(yùn)行，為氣力輸送系統(tǒng)提供穩(wěn)定的氣流。氣力輸送系統(tǒng)的安全閥可在管路超壓時(shí)自動(dòng)泄壓，保護(hù)設(shè)備安全。

序號(hào)比較項(xiàng)目多級(jí)離心風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)1風(fēng)機(jī)原理屬于離心通風(fēng)機(jī)原理，由高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成空氣動(dòng)能，產(chǎn)生流量與壓力，流量與壓力依曲線成反比關(guān)系屬于容積式風(fēng)機(jī)，由葉輪旋轉(zhuǎn)而使空腔容積變化，產(chǎn)生空氣動(dòng)能，流量恒定，壓力隨功率升高2風(fēng)機(jī)效率單級(jí)離心通風(fēng)機(jī)的理論效率在，低壓風(fēng)機(jī)取高值，高壓風(fēng)機(jī)取低值，對(duì)多級(jí)離心風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，比單級(jí)風(fēng)機(jī)更低，所以其效率低于，受葉輪及蝸殼制造關(guān)系的影響，市場(chǎng)上的離心風(fēng)機(jī)比理論上的效率要低10%左右影響羅茨機(jī)效率的地方較少，除了葉輪與殼體及葉輪與葉輪間的間隙外，就只有腔形的不規(guī)則產(chǎn)生渦流，一般效率在，由于葉輪與機(jī)殼都由數(shù)控機(jī)床制作，其受制造影響較小，國(guó)內(nèi)廠家的效率都達(dá)到了3噪音多級(jí)風(fēng)機(jī)的噪音有空氣動(dòng)力性噪音及機(jī)械噪音，聲音沉悶，頻率低，一般在90-100dB間，簡(jiǎn)單處理能達(dá)到85dB以下羅茨風(fēng)機(jī)的噪音有空氣動(dòng)力性噪音、葉輪氣流脈動(dòng)噪音、機(jī)械噪音及機(jī)殼內(nèi)的渦流噪音，聲音高亢，頻率較高，一般在120-130dB間，通過(guò)合理分布管道、阻抗結(jié)合消音、隔噪處理能達(dá)到85dB以下4輸送特性多級(jí)離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量隨風(fēng)壓增高而減少，不能在管道內(nèi)形成恒定的風(fēng)速，通過(guò)變頻器P-Q控制只能解決風(fēng)量問(wèn)題。氣力輸送的管道材質(zhì)選擇需兼顧耐磨性與成本，如陶瓷內(nèi)襯管或耐磨鋼。真空氣力輸送裝置

氣力輸送的末端分離器可將物料與空氣分離，常用旋風(fēng)分離器或布袋除塵器。真空氣力輸送裝置

pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)力輸送。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長(zhǎng)距離，物料破損和設(shè)備磨損較小，能耗也較省。真空氣力輸送裝置