天然氣的成因是多種多樣的,天然氣的形成則貫穿于成巖、深成、后成直至變質作用的始終,各種類型的有機質都可形成天然氣,腐泥型有機質則既生油又生氣,腐植形有機質主要生成氣態烴。生物成因成巖作用(階段)早期,在淺層生物化學作用帶內,沉積有機質經微生物的群體發酵和合成作用形成的天然氣稱為生物成因氣。其中有時混有早期低溫降解形成的氣體。生物成因氣出現在埋藏淺、時代新和演化程度低的巖層中,以含甲烷氣為主。生物成因氣形成的前提條件是更加豐富的有機質和強還原環境。泄漏監測:安裝氣體檢測儀器,實時監測儲存和運輸過程中的氣體泄漏。長寧區本地天然氣罐區儲運單價
礦場油庫是油田生產系統中用于儲存原油并協調外輸(運)作業的**設施,其設計需遵循國家及行業技術標準。根據《GB50350-2015油田油氣集輸設計規范》,庫容量需根據原油日產量及外輸方式確定:管道外輸時庫容為日產量的3-5倍,鐵路外運時為5-7倍。儲存設施采用差異化配置,未穩定原油使用固定頂油罐,穩定原油優先選用浮頂油罐。總平面布置方案需滿足《SY/T 0048-2009》規定的生產流程優化和防火間距要求,被歸類為大型油氣站場進行專項設計 [1]。浦東新區質量天然氣罐區儲運價目表壓縮天然氣(CNG)可以通過CNG運輸車進行運輸,適合于短途運輸。
有機硫化物和硫化氫(H2S)是常見的雜質,在大多數利用天然氣的情況下都必須預先除去。含硫雜質多的天然氣用英文的專業術語形容為“sour(酸的)”。天然氣每立方燃燒熱值為8000大卡至8500大卡。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡。氣態液化氣的比重為0.55。每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。每瓶液化氣重14.5公斤,總計燃燒熱值159500大卡,相當于20立方天然氣的燃燒熱值。甲烷燃燒方程式完全燃燒:CH4+2O2 = CO2+2H2O(反應條件為點燃)甲烷+氧氣→二氧化碳+水蒸汽不完全燃燒:2CH4+3O2=2CO+4H2O
優勢:管道輸送技術成熟,經濟效益***,已成為天然氣運輸的主要方式。壓縮天然氣(CNG)運輸:方式:將天然氣壓縮成高壓氣體,裝載于**罐車中進行道路運輸。適用場景:主要適用于城市及區域間的短途運輸,以滿足天然氣站和工業用戶的需求。液化天然氣(LNG)運輸:方式:將液化天然氣裝載于**船舶、低溫槽車或管道中進行長距離運輸。優勢:液化天然氣運輸方式靈活多樣,可滿足跨國、跨海等遠距離運輸需求。在天然氣罐運輸過程中,需嚴格遵守相關安全規定,確保人員和設備安全。同時,應定期對運輸設備進行檢修和維護,以防止設備故障和天然氣泄漏。此外,還需加強天然氣的監測和檢測,實時掌握天然氣的質量和流量等信息,確保天然氣供應的穩定。定期對罐區進行檢查和維護,確保設備正常運行和安全性。
液化天然氣(LNG)儲罐:特點:通過低溫常壓技術將天然氣冷卻至-163℃以下,以液態形式儲存,體積大大減小,儲存能力顯著提高。安全措施:除了結構強度和可靠性外,還需特別注意溫度控制和泄漏防止。LNG儲罐需采用保溫材料和冷卻系統來控制內部溫度,并加強對泄漏的監測和控制。地下天然氣儲罐:特點:利用地下空間進行儲存,通常位于適當的地理位置,遠離居民區和其他易燃易爆物品。安全措施:儲罐的設計和建設需滿足地質條件,防止土壤下沉和儲罐破裂。同時,應加強地下儲罐的監測和維護,及時發現并修復潛在的安全隱患。地下儲氣庫:利用地下鹽穴、廢棄油氣田或水層等地質結構進行天然氣的長期儲存。長寧區本地天然氣罐區儲運單價
天然氣罐儲運是一個復雜的系統工程,涉及到多個環節和技術。長寧區本地天然氣罐區儲運單價
地球深部巖漿活動、變質巖和宇宙空間分布的可燃氣體,以及巖石無機鹽類分解產生的氣體,都屬于無機成因氣或非生物成因氣。它屬于干氣,以甲烷為主,有時含CO2、N2、He及H2S、Hg蒸汽等,甚至以它們的某一種為主,形成具有工業意義的非烴氣藏。稀有氣體He、Ar等,由于其特殊的地球化學行為,科學家們常把它們作為地球化學過程的示蹤劑。He、Ar的同位素比值3He/4He、40Ar/36Ar是查明天然氣成因的極重要手段,因沿大氣→殼源→殼、幔源混合→幔源,二者不斷增大,前者由1.39×10-6→>10-5,后者則由295.6→>2000。此外,根據圍巖與氣藏中Ar同位素放射性成因,還可計算出氣體的形成年齡。長寧區本地天然氣罐區儲運單價
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