伺服壓力機的工作原理：

根據伺服電動機驅動方式，伺服壓力機主傳動系統可分為伺服電動機直接驅動執行機構和伺服電動機通過減速機驅動

執行機構兩種類型。
        直接馭動形式的伺服壓力機.采用低速大轉矩伺服電動機與執行機構直接連接，無減速機構.傳動鏈短.結構簡單.傳動

效率離，嗓聲低。但受伺服電動機轉矩的限制.該主傳動系統僅適用于小噸位問服壓力機。口前商品化的問服壓力機廣泛

采用伺服電動機一減速一增力機構的主傳動系統.可分為電動機一減速一曲柄連桿、電動機一減速一曲柄一肘桿、電動機

一減速一娜旋一肘桿等三種傳動結構。采用減速機構和增力機構作為伺服壓力機主傳動系統可實現高速、小轉矩伺服電動

機大噸位壓力機，已成為伺服壓力機發展的主流趨勢。
    1.電動機一減速一曲柄連桿動伺服壓力機
       我國鄭州鑫和機器制造有限公司開發的DP31-80伺服曲柄壓力機屬于此類型。伺服電動機經一級齒輪傳動馭動曲

柄一連桿機構。與普通曲柄壓力機不同的是.用交流問勝電動機取代t普通的感應電動機.取消了飛輪和離合器。這類伺服

驅動曲柄壓力機保留了曲柄壓力機的原有優點。間程時電動機無需反向，滑塊靠近下死點時速度自動降低，增力比較大。
   2.電動機一減速一曲柄一肘桿傳動伺服壓力機
    采用肘桿機構可以提高增力比，減少電動機容量.提高壓力機噸位。KOMATSU公司HIF單點伺服壓力機和^MINO公司雙點

伺服壓力機的傳動原理，AMINO公司此類壓力機最大規格可達250000kN.
    3.電動機一減速一螺旋一肘桿傳動伺服壓力機
       采用這種傳動方式.可以獲得更大的增力比.制造更大規格的壓力機。缺點是由于螺旋需要正反轉，工作頻率不能太高

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